Powietrze Fishtail
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 1997 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # AOC | 017/2001 | ||||||
| Piasty | Międzynarodowy port lotniczy Tribhuvan (Kathmandu) | ||||||
| Wielkość floty | 4 | ||||||
| Siedziba | Sinamangal, Katmandu | ||||||
| Kluczowi ludzie | Suman Pandey (dyrektor generalny) | ||||||
| Strona internetowa | www.fishtailair.com/ | ||||||
Fishtail Air Pvt. Ltd. , od 2018 do 2020 roku znana jako Summit Helicopters Pvt. Ltd. to helikopterowa linia lotnicza z siedzibą na międzynarodowym lotnisku Tribhuvan w Katmandu w Nepalu , świadcząca usługi czarterowych helikopterów . Firma powstała w 1997 roku na podstawie Certyfikatu Operatora Lotniczego wydanego przez Rząd Nepalu . Firma wykonuje krajowe loty czarterowe helikopterem w całym Nepalu i misje ratownicze. Wykonuje również międzynarodowe loty czarterowe do Bhutanu i Indii .
Historia
Linia lotnicza została założona pod nazwą Fishtail Air w 1997 roku w Katmandu w Nepalu . Linia lotnicza często trafiała na pierwsze strony gazet w lokalnej prasie po wykonaniu niezwykłych, ale udanych misji ratunkowych w Himalajach .
Z powodu wojny domowej w Nepalu linie Fishtail Air nie działały w latach 2003-2007.
W 2010 roku Fishtail Air był częścią filmu dokumentalnego Swiss Schweizer Radio und Fernsehen , zatytułowanego Ratownicy górscy w Himalajach , w którym Swiss Airline Air Zermatt i Fishtail Air zakładały alpinistyczną stację ratowniczą w Lukli . W tym samym czasie himalaista Simone Moro rozpoczął pracę jako pilot w Fishtail Air.
W 2014 roku Fishtail Air podpisał umowę z Goma Air w celu wzmocnienia turystyki w Nepalu. Obie linie lotnicze były w tym czasie kierowane przez Bikasha JB Rana, dla którego współpraca została złagodzona. Po zmianie nazwy Goma Air na Summit Air , w 2018 roku Fishtail Air zmienił nazwę na Summit Helicopters , aby zobrazować współpracę w dniu 11 czerwca 2018 roku. 15 stycznia 2020 roku przywrócono pierwotną nazwę Fishtail Air .
Sezonowo Fishtail Air obsługuje jeden helikopter z lotniska Simikot , dla którego lotnisko służy jako sezonowe centrum linii lotniczej. Z Simikot serwowane są góry Kailash i jezioro Manasarovar .
Flota
Flota Fishtail Air składa się z następujących samolotów (stan na sierpień 2018 r.):
| Samolot | We Flocie | Zamówienia | Pasażerowie | Notatki | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Całkowity | ||||
| Eurocopter AS350 B3e | 2 | 0 | 0 | 5 | 5 | |
| Eurocoptera AS350 B3+ | 1 | 0 | 0 | 5 | 5 | |
| Bell Jet Ranger 206 | 1 | 0 | 0 | 4 | 4 | |
| Całkowity | 4 | 0 | ||||
Wypadki i incydenty
- 12 listopada 2001 - Eurocopter AS 350 firmy Fishtail Air rozbił się o jezioro Rara , przewożąc księżniczkę Prekshyę z Nepalu . Ona i dwóch innych pasażerów oraz pilot zginęli w katastrofie.
- 7 listopada 2010 - Eurocopter AS 350 firmy Fishtail Air rozbił się podczas misji ratunkowej na północnym grzbiecie góry Ama Dablam na wysokości 6350 metrów. Pięcioosobowy zespół dochodzeniowy został utworzony 9 listopada 2010 r. i dzień później rozpoczął dochodzenie. W raporcie końcowym stwierdzono, że główną przyczyną wypadku była niezdolność pilotów do zauważenia i zatrzymania bocznego dryfowania śmigłowca w lewo z powodu braku odniesienia do ziemi do momentu zetknięcia się głównych wirników. Wypadek został opisany w szwajcarskim filmie dokumentalnym Ratownicy górscy w Himalajach .
- 19 czerwca 2013 - Eurocopter AS 350 firmy Fishtail Air rozbił się w dystrykcie Humla na trasie z Simikot do Hilsa , zabijając jedną osobę na pokładzie.
- 8 sierpnia 2016 - Eurocopter AS 350 firmy Fishtail Air rozbił się w dystrykcie Nuwakot na trasie z Gorkha do Katmandu , zabijając wszystkie 7 osób na pokładzie. W raporcie końcowym za przyczynę katastrofy obwiniano stres pilota .
Linki zewnętrzne
