Projekt jachtu Farr
| Typ | Firma prywatna |
|---|---|
| Przemysł | Projekt jachtu |
| Założony | 1981 |
| Założyciele | Bruce'a Farra , Russella Bowlera |
| Siedziba | Annapolis, Maryland , Stany Zjednoczone |
Kluczowi ludzie |
Patrick Shaughnessy (prezes) |
| Strona internetowa | FarrDesign.com |
.jpg)
Firma Farr Yacht Design , założona przez Bruce'a Farra w Auckland w Nowej Zelandii , jest firmą zajmującą się projektowaniem jachtów regatowych z siedzibą w Annapolis w stanie Maryland w Stanach Zjednoczonych. Firmą kieruje Patrick Shaughnessy. Jego jachty mierzą od 25 stóp (7,6 m) do 125 stóp (38 m). Farr opracowuje niestandardowe i produkcyjne jachty, w tym wnętrza, żagle i projekty kadłubów . Farr korzysta z zewnętrznych badań i rozwoju, testując zbiorniki i tunele aerodynamiczne . Jachty zaprojektowane przez Farra wygrywały i zajmowały dobre miejsca w wielu regatach.
Historia
Bruce Farr po raz pierwszy zdobył uznanie jako projektant żaglówek w wysoce konkurencyjnej klasie 18 ft Skiff , popularnej w Australii i Nowej Zelandii. Projekty Farra kilkakrotnie zdobyły tytuł 18-stopowego Skiff Giltinan World we wczesnych latach siedemdziesiątych. Począwszy od 1973 roku, Bruce był w stanie skupić się w pełnym wymiarze godzin na projektowaniu łodzi żaglowych. Inny Nowozelandczyk, aktywny zarówno jako projektant, jak i żeglarz we flocie 18-stopowej, Russel Bowler, z wykształcenia inżynier budownictwa lądowego , wprowadził technikę konstrukcji warstwowej z włókna szklanego i pianki do klasy 18-stopowej w 1977 roku na łodzi o 1/3 lżejszej i posiadającej niższy obszar zwilżania niż u konkurencji. Począwszy od 1976 roku, Bowler świadczył inżynierii budowlanej dla Farra jako konsultant i dołączył do niego na pełny etat w 1980 roku. W ciągu roku przenieśli biuro do Annapolis, aby uzyskać lepszy dostęp do rynku jachtów na półkuli północnej.
Farr zaprojektował łodzie
Jachty projektowane przez Farra to przede wszystkim jachty o małej wyporności , ułamkowym ożaglowaniu, szerokiej rufie i płytkim kadłubie. Wiele wczesnych projektów Bruce'a Farra miało wygląd podobny do łodzi, z płytkimi kadłubami, szerokimi rufami i niewielką wypornością. Rezultatem jest szybszy, szybszy kadłub niż bardziej tradycyjne konstrukcje jachtów regatowych. Z biegiem lat coraz więcej projektantów włącza te pomysły. Przykładem tego trendu są najnowsze jachty klasy Volvo Open 70 .
Oprócz jednego projektu jachtów (tabela), Farr Yacht Design zaprojektował różne jachty dla zespołów Volvo Ocean Race (a wcześniej Whitbread) w ramach zasad Volvo Open 70 , Volvo Ocean 60 i Whitbread 60. Firma zaprojektowała również Volvo Ocean 65 używane w edycji wyścigu 2014-15 i edycji 2017-18.
Główni konstruktorzy jachtów, tacy jak Bavaria Yachtbau i Beneteau, zamówili jachty zaprojektowane przez Farr do swoich linii wycieczkowych produkowanych łodzi żaglowych. Obejmuje to linie Vision i Cruiser firmy Bavaria oraz pierwszą linię Beneteau.
Projekty zostały również wykonane przez Farr Yacht Design zgodnie z regułami GP42 i TP 52 (jacht) oraz do regat w oparciu o IRC (żeglarstwo) , rating International Measurement System .
Inne godne uwagi projekty to (super) jachty Maxi's i America's Cup (dla zespołu BMW Oracle Racing (2007, 2003), Young America (2000) Tag Heuer (1995), Nowa Zelandia (1992, 1988, 1987)) oraz 30-metrowy jacht maxi Lampart3 .
| Projekt | PHRF |
|---|---|
| Farr 10/20 ODR | 108 |
| Farr 12-20 | 81 |
| Farr 30½ tony | 156 |
| Mumm 30 (po 2007 Farr 30 (jacht) ) | 54 |
| Farr 33 | 102 |
| Farr 36 | 96 |
| Mama 36 | 42 |
| Farr 38 | 83 |
| Farr 38-1 | 84 |
| Farr 395 | 24 |
| Farr 40 1 tona | 69 |
| Farr 40 ODR | 6 |
| Farr 42 | 66 |
| Farr 44 | 48 |
| Farr 46 | 66 |
| Farr 68 | -39 |
| Farr 727 | 192 |
| Farr 740 Sport | 162 |
- Uwaga: pokazana ocena PHRF to pełny kil w Północnej Kalifornii ze standardowym masztem, o ile nie podano inaczej.