Przepustka TR

Przepustka TR ( chiń .: 灣路遊 <a i=6>台灣 <a i=8>鐵路 <a i=10>周遊券 ; pinyin : Táiwān Tiělù Zhōuyóu Quàn ) to przepustka kolejowa oferowana przez tajwańską administrację kolejową (TRA), przyznający posiadaczom karnetu nieograniczone przejazdy pociągami obsługiwanymi przez TRA w ciągu doby. Z karnetu mogą korzystać zarówno podróżujący lokalni, jak i zagraniczni, a do wyboru oferowane są różne okresy ważności. Karnet występuje w dwóch wersjach tj. Karnet Ogólny oraz Karnet Studencki. Podczas gdy posiadacze tych pierwszych mogli podróżować wszystkimi typami pociągów obsługiwanych przez TRA, posiadacze tych drugich mają większy wybór, aczkolwiek z korzyścią w postaci niższej ceny. Tajwańska kolej dużych prędkości i inne prywatne linie kolejowe nie są objęte przepustką, ponieważ nie są obsługiwane przez TRA.

Nazwa

Oficjalna nazwa karnetu to TR Pass , nazwa imitująca JR Pass oferowany przez JR Group . Ale chociaż „JR Pass” jest skrótem oficjalnej pełnej nazwy „Japan Rail Pass”, „TR Pass” rzadko jest określany jako „Taiwan Rail Pass”; TRA odnosi się do tego jako „TR Pass” we wszystkich sytuacjach.

Nie ma oficjalnej chińskiej nazwy dla General Pass, a większość chińskojęzycznych podróżników po prostu nazywa ją TR Pass , nawet w chińskim dialogu. Ale niektórzy nazywają to „台灣鐵路周遊券”, naśladując chińską nazwę JR Pass („日本鐵路週遊券”), ponieważ angielska nazwa przepustki jest również imitacją „JR Pass”.

Chociaż obecnie TRA odnosi się również do przepustki studenckiej jako „TR Pass學生版” (dosł. „TR Pass - wersja studencka”) w języku chińskim, w przeszłości TRA często odnosiła się do niej jako „學生優惠周遊券” (dosł. „Student Przepustka ulgowa”).

Historia

Postępuj zgodnie z polityką National Youth Commission, Executive Yuan (行政院青年輔導委員會), TRA, mającą na celu zachęcenie zagranicznych studentów do podróżowania po Tajwanie poprzez wydanie TR Pass w grudniu 2006 r .; wyjaśnia to, dlaczego w tamtym czasie tylko studenci zagraniczni mogli kupować i korzystać z przepustki. Aby zachęcić do turystyki kolejowej i zapewnić lokalnym studentom możliwość podróżowania w czasie wakacji, TRA rozszerzyła program na lokalnych studentów w 2009 r. Począwszy od 1 lipca 2009 r. 5-dniowa i 7-dniowa przepustka studencka TR ma były dostępne dla lokalnych studentów podczas letnich i zimowych wakacji, chociaż wersja 10-dniowa była nadal dostępna wyłącznie dla studentów zagranicznych.

Przed wydaniem TR Pass TRA od 1 marca 1998 r. Wydawała przepustkę kolejową zwaną „環島週遊票” (dosł. „Przepustka dookoła wyspy”). Karnet został wydany w celu promowania turystyki lokalnej, po przyjęciu ówczesna polityka 5-dniowego tygodnia pracy. Karnet oferował około 15% zniżki (w porównaniu do ceny pociągu Tze-Chiang). , najszybszy pociąg obsługiwany przez TRA) oraz nielimitowane przejazdy pociągami w ciągu 15 dni. Jednak przepustka nie wzbudziła większego zainteresowania, ponieważ miała zbyt wiele ograniczeń. Po pierwsze, posiadacze przepustki muszą jechać zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara bez cofania się (nawet jeśli przegapią przystanek). Po drugie, podróżni mogli wybrać tylko siedem przystanków, aby wysiąść i odwiedzić. Gdy podróżny wysiadł na siedmiu stacjach, przepustka traciła ważność. Ograniczenia te zostały uznane za zbyt restrykcyjne i ograniczały korzystanie z przepustki.

Dlatego, począwszy od 12 lipca 2010 r., TRA rozszerzyła program TR Pass na osoby niebędące studentami, zastępując przepustkę Round-the-Island przepustką General TR, po zbadaniu, jak działają JR Pass ( Japonia ) i KR Pass ( Korea Południowa ). Karnet Ogólny, w przeciwieństwie do Karnetu Studenckiego, mógł mieć ze sobą każdy. Cenne ograniczenia przepustki Round-the-Island zostały zniesione, dzięki czemu nowa przepustka stała się bardziej atrakcyjna.

Karnet kolejowy

W przeciwieństwie do przepustek kolejowych w niektórych innych krajach (np. InterRail Pass , Japan Rail Pass czy Korea Rail Pass ), czy nawet THSR Pass w tym samym kraju na Tajwanie, TR Pass jest dostępny również dla miejscowej ludności. Oferowana jest zarówno przepustka ogólna, jak i przepustka studencka; podczas gdy przepustka ogólna jest ważna dla wszystkich klas pociągów (z wyjątkiem niektórych pociągów specjalnie wyznaczonych przez TRA), przepustka studencka jest ważna tylko dla pociągu Chu-Kuang (莒光號) lub wolniejszych pociągów. Pasażerowie korzystający z przepustki studenckiej nie mogą podróżować pociągiem Tze-Chiang (自強號), najszybsze i najczęstsze pociągi obsługiwane przez TRA oraz inne pociągi na tym samym poziomie, nawet płacąc różnicę w cenie między karnetem a biletem jednorazowym; zamiast tego potrzebny byłby osobny bilet pełnopłatny. Tajwańska Kolej Dużych Prędkości i prywatne linie kolejowe, np. Alishan Forest Railway , nie są objęte obiema wersjami przepustki, ponieważ nie są obsługiwane przez TRA.

Kolejna różnica między obiema wersjami dotyczy rezerwacji miejsc. Podczas gdy General Pass umożliwia rezerwację we wszystkich typach pociągów, Student Pass nie pozwala na rezerwację miejsc nawet w pociągu Chu-Kuang ani w innych powolnych pociągach. Ale chociaż rezerwacji można dokonać za pomocą General Pass, może ona zarezerwować tylko pociąg na tej samej trasie dziennie, tj. nie można zarezerwować dwóch różnych pociągów kursujących tego samego dnia.

Legitymacja studencka jest dostępna dla studentów zagranicznych (z wyjątkiem długoterminowych rezydentów na Tajwanie) przez cały rok, ale studenci z Tajwanu mogą ją kupić tylko w okresie wakacji letnich i zimowych. Studenci zagraniczni mogą kupić karnet z siedmiodniowym wyprzedzeniem, podczas gdy lokalni studenci mogą go kupić tylko z trzydniowym wyprzedzeniem. 10-dniowa przepustka studencka jest przeznaczona wyłącznie dla studentów zagranicznych, więc lokalni studenci mogą kupić tylko 5-dniową i 7-dniową przepustkę, które są również dostępne dla studentów zagranicznych.

Wszystkie wersje karnetu muszą być wykorzystywane w kolejnych dniach, a zgubiony karnet nie będzie wydawany ponownie.

Na Karnet Ogólny obowiązuje bilet ulgowy i bilet grupowy. Bilety ulgowe przysługują osobom starszym, dzieciom i niepełnosprawnym. Z biletu grupowego mogą korzystać maksymalnie cztery osoby podróżujące razem po ustalonej cenie. Cena pozostaje taka sama, jeśli korzystają z niej tylko dwie lub trzy osoby.

Ceny karnetu w nowych dolarach tajwańskich są podane poniżej.

Przechodzić	Rodzaj przepustki	3 dni	5 dni	7 dni	10 dni
Ogólny	Standard	1800 TWD	2500 TWD	—	—
	Koncesjonowany	900 TWD	1250 TWD	—	—
	Karnet grupowy dla maksymalnie 4 osób	4200 TWD	7000 TWD	—	—
Student	—	—	599 TWD	799 TWD	1098 TWD

Ograniczenia

Ze wszystkich wersji karnetu nie można korzystać w okresie Nowego Roku Księżycowego , kiedy zapotrzebowanie na pociągi jest bardzo duże.

Taroko Express i Puyuma Express obowiązuje zakaz stania , rezerwacja miejsc jest obowiązkowa nawet z karnetem.

Uprawnienia

Studenci zagraniczni powinni kupić przepustkę, okazując paszport z międzynarodową legitymacją studencką lub młodzieżową kartą podróżną. Lokalni studenci lub studenci z Tajwanu studiujący na pokładzie mogli kupić przepustkę za pomocą legitymacji studenckiej. Nie ma ograniczeń wiekowych dla Student Pass, więc pełnoletni uczniowie nadal mają prawo.

Zobacz też

Linki zewnętrzne