Q4000

Statek wiertniczy Helix Q4000 na morzu w Zatoce Meksykańskiej.
Historia
Nazwa	Q4000
Właściciel	Cal Dive Tytuł XI, Inc.
Operator	Grupa rozwiązań energetycznych Helix
Port rejestru	Stany Zjednoczone , Houston, Teksas
Zamówione	1999
Budowniczy	Keppel AmFELS Brownsville w Teksasie
Koszt	156 mln USD
Położony	18 grudnia 1999 r
Zakończony	07 marca 2002
Identyfikacja	Numer klasy ABS: 0239326 Sygnał wywoławczy : WDA6676 Identyfikator DNV : 24342 Numer IMO : 8767123 Numer MMSI : 369550000
Status	Operacyjny
Uwagi
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ	Amerykańskie Biuro Żeglugi A1, MODU ze stabilizacją kolumnową
Tonaż	14 802 GT
Długość	95,2 m (312 stóp)
Belka	62,8 m (206 stóp)
Głębokość	29,6 m (97 stóp)
Odświeżenie pokładu	9436 mm (371,5 cala)
Prędkość	12 węzłów
Załoga	133
Notatki

Q4000 to wielozadaniowy statek do budowy i interwencji na polach naftowych, zamówiony w 1999 roku przez Cal Dive International i został zbudowany w stoczni Keppel AmFELS w Brownsville w Teksasie za 180 milionów dolarów. Została dostarczona w 2002 roku i pływa pod banderą Stanów Zjednoczonych. Jest obsługiwana przez Helix Energy Solutions Group . Oryginalna Q4000 została wymyślona i jest własnością SPD/McClure. Projekt został później zmodyfikowany przez firmę Bennett Offshore , która została wybrana do opracowania zarówno projektu podstawowego, jak i szczegółowego.

Q4000 ma stabilizowaną kolumną półzanurzalną konstrukcję, która łączy dynamicznie pozycjonowane utrzymywanie stacji z dużą przestrzenią na pokładzie, znaczną ładownością pokładu i dużą prędkością tranzytową wynoszącą 12 węzłów. Statek zapewnia stabilną platformę do szerokiej gamy zadań, w tym prac podmorskich, likwidacji i rozmieszczania zwijanych rur, a także jest specjalnie zaprojektowany do interwencji i budowy szybów naftowych na głębokości do 3000 metrów.

Specyfikacje

Konstrukcja Q4000 obejmuje następujące funkcje:

• Dynamiczne pozycjonowanie za pomocą 6 silników azymutalnych
• Wielozadaniowa trójstronna wieża zaprojektowana przez firmę Huisman , która może pełnić wszystkie tradycyjne role żurawia
• Dwa dźwigi Huisman o udźwigu 160 i 360 ton
• Dostęp do dna morskiego do 3048 metrów
• Basen księżycowy o wymiarach 11,9 m x 6,4 m
• System interwencyjny pionu 7 3/8 cala (statek został wyposażony w możliwość wiercenia slimbore w 2008 r.).
• 3000-metrowy system ROV w trudnych warunkach pogodowych
• Całkowita pojemność pokładu 4000 ton

Reakcja na wyciek Deepwater Horizon

Q4000 i Discoverer Enterprise odpalają gaz w miejscu operacji wiertniczych w miejscu odpowiedzi Deepwater Horizon w Zatoce Meksykańskiej w nocy 8 lipca 2010 r.

Q4000 był w Zatoce Meksykańskiej, uczestnicząc w odpowiedzi na wyciek ropy Deepwater Horizon . Statek został użyty do ustawienia dużej kopuły zabezpieczającej, a także do próby „ zabójstwa od góry ”, w którym duże ilości płuczki wiertniczej zostały wpompowane rurą wiertniczą Q4000 do uszkodzonego urządzenia zapobiegającego wydmuchowi Deepwater Horizon zawór (BOP), próbując zatrzymać przepływ oleju. Obie próby nie powstrzymały wycieku ropy ze studni. Po usunięciu uszkodzonego pionu i rury wiertniczej na BOP Horizon, 15 lipca 2010 r. Górną część odwiertu uszczelnił stos zakrywek, zatrzymując dopływ ropy do Zatoki Meksykańskiej. Q4000 w której do odwiertu wpompowano błoto, a następnie cement, uszczelniając wyciek u źródła. BOP Deepwater Horizon został zabezpieczony na pokładzie Q4000 około 22:20 4 września 2010 r. Nieudany Deepwater Horizon BOP został zebrany jako kluczowy dowód w dochodzeniu w sprawie przyczyn wycieku ropy.

Linki zewnętrzne

• Bieżąca pozycja Q4000 na VesselTracker