RMS Orizaba

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz SS Orizaba .

Historia
Nazwa	Orizaba
Właściciel	Pacific Steam Navigation Company
Operator	Orient Steam Navigation Company
Budowniczy	Barrow Ship Building Co, Barrow-in-Furness
Numer podwórka	138
Wystrzelony	6 maja 1886
Los	Zniszczony, 1905
Charakterystyka ogólna
Typ	Królewski statek pocztowy
Tonaż	6298
Długość	148 metrów (486 stóp)
Projekt	7,3 m (24 stopy)

RMS Orizaba był statkiem Royal Mail , który rozbił się u wybrzeży Rockingham w Australii Zachodniej 16 lutego 1905 r. Podczas zbliżania się do Fremantle smog dymu z pożarów buszu przesłonił wybrzeże i kapitan stracił orientację. Statek osiadł na mieliźnie na głębokości 6,1 metra (20 stóp) na Five Fathom Bank, na zachód od Garden Island .

Wszystkie 160 osób na pokładzie zostało bezpiecznie ewakuowanych. Jest to jeden z największych statków, jakie kiedykolwiek rozbiły się na wodach Australii.

W 2014 roku wrak nadal służył jako miejsce nurkowe.

Statek został uczczony w muzyce przez australijskiego kompozytora Auguste'a Wieganda w jego gawocie o tej samej nazwie.

• 

  Wrak, ok. 1910

• 

  Tablica informacyjna portu Fremantle

Dalsza lektura

• McCarthy, M. (1980). SS Orizaba, niepublikowany raport z inspekcji wraku (raport). Departament Archeologii Morskiej, Zachodnioaustralijskie Muzeum Morskie.
• Wolfe, A. (1986). SS Orizaba, absolwent kursu dyplomowego w raporcie z archeologii morskiej (raport). Departament Archeologii Morskiej, Zachodnioaustralijskie Muzeum Morskie.

Linki zewnętrzne

• Rada Dziedzictwa WA: „SZLAK WRAKU STATKU MANDURAH”, s. 2 (online-PDF 155 KB)