Rosyjski krążownik Admirał Nachimow (1885)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz rosyjski statek Admirał Nachimow .

Historia
Imperium Rosyjskie
Nazwa	Admirał Nachimow
Imiennik	Paweł Nachimow
Budowniczy	Baltic Works , Sankt Petersburg , Rosja
Położony	lipiec 1884
Wystrzelony	21 października 1885
Upoważniony	9 września 1888
Los	Zatopiony w bitwie pod Cuszimą 28 maja 1905 r
Charakterystyka ogólna
Typ	Krążownik pancerny
Przemieszczenie	Standardowo 7781 długich ton (7906 ton). 8473 długich ton (8609 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	103,3 m (338 stóp 11 cali)
Belka	18,6 m (61 stóp 0 cali)
Projekt	7,7 m (25 stóp 3 cale)
Napęd	Dwuwałowe silniki tłokowe pionowego potrójnego rozprężania (VTE). 12 cylindrycznych kotłów węglowych 9000 shp (6700 kW)
Prędkość	17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h)
Zakres	4400 mil morskich (8100 km)
Przewożone łodzie i statki desantowe	2 × łodzie torpedowe 2 łodzie torpedowe z dźwigarami
Komplement	572–650
Uzbrojenie	Działa 8 × 203 mm (8 cali). 10 × 152 mm (6 cali). Działa 4 × 110 mm (4,3 cala). 15 x 47 mm (1,9 cala) 3-funtowe pistolety Wyrzutnie torpedowe 3 × 381 mm (15 cali). 40 × min
Zbroja	Zbroja złożona Pasek : 254 mm (10 cali) Pokład : 51–76 mm (2–3 cale) Barbety : 203 mm (8 cali) Wieżyczki: 51–63 mm (2,0–2,5 cala) Kiosk : 152 mm (6 cali)

Admirał Nachimow ( rosyjski : Адмирал Нахимов ) był krążownikiem pancernym w Cesarskiej Marynarce Wojennej Rosji podczas wojny rosyjsko-japońskiej . Została nazwana na cześć admirała Pawła Nachimowa .

Budowa

Admirał Nachimow został zamówiony w 1881 roku jako jeden z pierwszych krążowników pancernych. Był wzorowany na brytyjskich Royal Navy klasy Imperieuse , które były uzbrojone w cztery działa kal. 234 mm w układzie romboidalnym. Admirał Nachimow został uznany za bardziej udany projekt. Jej główne uzbrojenie składało się z dział kal. 203 mm, które były lżejsze, a ich liczbę można było podwoić.

Pistolet admirała Nachimowa (20CMx35). Masa: 13,6 tony, długość: 7 metrów, masa pocisku: 87 kg, prędkość: 587 m/s. Muzeum Nauki Morskiej , Tokio .

W rezultacie admirał Nachimow miał prawdopodobnie najcięższą burtę (sześć dział kal. 203 mm i pięć dział kal. 152 mm ) ze wszystkich krążowników pancernych zbudowanych w XIX wieku. Niestety, jej broń szybko stała się przestarzała. Rozważano zastąpienie ich szybkostrzelnymi działami kalibru 152 mm (z jedenastoma na burcie), ale nie uczyniono tego ze względu na ograniczone zasoby rosyjskiego przemysłu przed wojną z Japonią. Oprócz silników parowych Nachimow , podobnie jak Imperieuse , był początkowo wyposażony w pełny bryg olinowanie, ale okazało się to nieprzydatne i ostatecznie zostało usunięte w latach 1898–1899.

Braki Nachimowa były związane z czasem jego budowy i szybkim postępem techniki morskiej w tym okresie. W rezultacie już w 1905 roku był przestarzałym okrętem, gorszym od nowszych krążowników. Główną wadą była słaba ochrona przed torpedami , mimo że był pierwszym rosyjskim okrętem, który wprowadził siatki przeciwtorpedowe (przydatne tylko przy małych prędkościach). Ponieważ szybkostrzelna artyleria średniego kalibru stała się powszechnie używana, jej ograniczona ilość bocznego pancerza narażała większość kadłuba na ataki. Jej maszyny również stały się przestarzałe, a jej prędkość była niska.

Stępkę pod okręt położono w Stoczni Bałtyckiej w Sankt Petersburgu w obecności cara Aleksandra III w lipcu 1884 r., zwodowano 21 października 1885 r., a do służby wszedł 9 września 1888 r.

Rekord operacyjny

Wczesny serwis

Po wejściu do służby Admirał Nachimow został przydzielony do Rosyjskiej Floty Pacyfiku , opuszczając Kronsztad 29 września 1888 i docierając do Władywostoku w maju 1889, gdzie został mianowany okrętem flagowym . We wrześniu 1891 roku wróciła nad Bałtyk na remont. W lipcu 1893 odwiedził Nowy Jork , następnie Tulon jako część eskadry rosyjskiej , po czym ponownie popłynął do Władywostoku, służąc tam przez następne cztery lata i biorąc udział w zdobyciu Port Arthur po Potrójna interwencja przeciwko Japonii pod koniec pierwszej wojny chińsko-japońskiej . W 1898 roku wróciła nad Bałtyk na remonty i modernizacje. W listopadzie 1899 roku został ponownie przeniesiony do Eskadry Pacyfiku w Port Arthur. W latach 1900-1903 był używany do misji dyplomatycznych między Port Arthur, Koreą i Japonią. W tym czasie jej kapitanem był wielki książę Cyryl Władimirowicz Romanow .

Admirał Nakhimov ponownie wrócił do Kronsztadu w 1903 roku w celu remontu i modernizacji, ponieważ jej uzbrojenie było przestarzałe z małą szybkostrzelnością i krótkim zasięgiem. Jednak ze względu na powolne tempo prac i problemy ekonomiczne remont nie posunął się zbyt daleko przed rozpoczęciem wojny rosyjsko-japońskiej w 1904 roku.

Wojna rosyjsko-japońska

Podczas wojny rosyjsko-japońskiej admirał Nachimow został przydzielony do Drugiej Eskadry Pacyfiku pod ogólnym dowództwem admirała Zinovy'ego Rozhestvensky'ego , która została utworzona z rosyjskiej Floty Bałtyckiej w celu odciążenia japońskiej blokady Port Arthur . Opuścił Bałtyk w październiku 1904 roku, a ponieważ admirał Nachimow był potężniejszy niż inne rosyjskie krążowniki, został włączony do 2. Grupy Pancerników Eskadry, składającej się z trzech przestarzałych pancerników .

27 maja 1905 roku, pierwszego dnia bitwy pod Cuszimą , admirał Nachimow był ósmym i ostatnim okrętem w głównej kolumnie. Został trafiony około 30 razy, głównie ogniem japońskich krążowników pancernych, i poniósł 25 zabitych i 51 rannych, ale zachował swoje zdolności bojowe. Admirał Nachimow lekko uszkodził krążownik pancerny Iwate trzema pociskami kal. 203 mm. W nocy, gdy pozostałe rosyjskie okręty zostały zaatakowane przez torpedowce i niszczyciele , admirał Nachimow był widoczny, włączając reflektory. Około godziny 21.30 – 22.00 został trafiony w dziób torpedą wystrzeloną przez niezidentyfikowany statek. Pomimo walki załogi statek tonął i następnego ranka został porzucony w pobliżu wyspy Cuszima . Japoński krążownik pomocniczy Sado Maru uratował 523 członków swojej załogi, kolejnych 103 mężczyzn uciekło łodziami i zostało później schwytanych, a 18 mężczyzn zginęło. Około godziny 10.00 w dniu 28 maja admirał Nachimow zatonął o godz . Kapitan Rodionov twierdził później, że statek został zatopiony przez pływającą minę morską zamiast torpedy, a niektórzy członkowie załogi zeznali, że kapitan nakazał zatopienie statku, aby uniknąć kapitulacji, więc relacje o jej ostatnich chwilach są różne.

Legenda o zatopionym skarbie

Widok z boku admirała Nachimowa

W 1933 roku amerykański autor, Garry Berg, opublikował książkę 600 miliardów w wodzie , w której bezpodstawnie twierdził, że cztery statki Drugiej Eskadry Pacyfiku, które zostały zatopione w bitwie pod Cuszimą, miały hordy złota warte 5 milionów z czego 2 miliony dolarów przewieziono na admirała Nachimowa .

W 1980 roku kontrowersyjny japoński biznesmen Ryōichi Sasakawa twierdził, że w wyniku silnych protestów rządu radzieckiego uratował wrak admirała Nachimowa . Sasakawa opublikował później zdjęcia czegoś, co wyglądało na cenny ładunek złota , sztabek platyny i brytyjskich suwerenów , a także skrzynie z drogocennymi klejnotami. Sasakawa twierdził, że skarb jest wart ponad 36 miliardów dolarów we współczesnej walucie, ale zaoferował przekazanie go Związkowi Radzieckiemu w zamian za przejęcie Wysp Kurylskich . Japonia . Wiarygodność Sasakawy została całkowicie zrujnowana, gdy okazało się, że odłamki metalu, które rzekomo wydobył z pokładu admirała Nachimowa, miały gęstość ołowiu, ale nie platynę.

•   Campbell, NJM (1979). "Rosja". W Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork: Mayflower Books. s. 170–217. ISBN 0-8317-0302-4 .
• С. В. Сулига, Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов» , Morskaja Kollekcja 2/1995

Linki zewnętrzne

• http://www.battleships-cruisers.co.uk/admiral_nakhimov.htm