Rajd Portugalii 1973
1973 Rallye de Portugal 7. Rajd Portugalii TAP | |||
---|---|---|---|
Trzecia runda sezonu 1973 Rajdowych Mistrzostw Świata
| |||
Kraj organizujący | Portugalia | ||
Biegną daty | 13 marca 1973 - 18 marca 1973 | ||
Rozpocznij lokalizację | Różne miasta w Europie | ||
Zakończ lokalizację | Estoril, Portugalia | ||
Gradacja | 32 (387 km; 240 mil) | ||
Powierzchnia sceny | Asfalt i żwir | ||
Ogólny dystans | 4600 km (2900 mil) | ||
Wyniki | |||
Zwycięzca w klasyfikacji generalnej |
Jean-Luc Thérier Jacques Jaubert Alpine Renault Alpine Renault A110 1800 |
||
Załogi | 80 na starcie, 23 na mecie |
Rajd Portugalii 1973 (formalnie 7. Rajd Portugalii TAP ) był trzecią rundą inauguracyjnego sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata . Rozgrywany w połowie marca w południowej Portugalii na mieszance asfaltu i szutru , rajd rozpoczął się od biegu koncentracyjnego z kilku europejskich miast, liczącego około 4600 km i kończącego się w Estoril w Portugalii .
Raport
W 1973 roku i przez kilka lat później tylko producenci otrzymywali punkty za ukończenie zawodów WRC. Podobnie jak we wcześniejszym Rajdzie Monte Carlo , Alpine A110 prowadziły zawody, zajmując pierwsze i drugie miejsce, znacznie wyprzedzając innych konkurentów. Fiat miał katastrofalny rajd, w którym wszystkie trzy jego samochody nie ukończyły wyścigu, co ograniczyło Fiata do punktów zdobytych od lokalnych uczestników. Pomimo znacznej liczby zgłoszeń z zagranicy, tylko cztery drużyny spoza Portugalii zajęły miejsce w pierwszej piętnastce.
Wyniki
Skończyć |
Całkowity czas |
Grupa | Samochód # |
Kierowca Współkierowca |
Samochód |
Prod. zwrotnica |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ogólnie |
W grupie |
||||||
1 | 1 | 5 godz. : 42 m : 16 sek | 4 | 5 |
Jean-Luc Thérier Jacques Jaubert |
Alpine-Renault A110 1800 | 20 |
2 | 2 | 5 godz. : 48 m : 57 sek | 4 | 1 |
Fiolka Jean-Pierre Nicolas Michel |
Alpine-Renault A110 1800 | |
3 | 1 | 6 godz. : 7 m : 48 sek | 2 | 20 |
Francisco Romaozinho José Bernardo |
Citroen DS 21 | 12 |
4 | 3 | 6 godzin : 10 minut : 40 sekund | 4 | 15 |
Luisa Netto Manuela Coentro |
Fiata Abartha 124 Rallye | 10 |
5 | 4 | 6 godz : 17 min : 0 sek | 4 | 19 |
Américo Nunes António Morais |
Porsche 911 | 8 |
6 | 5 | 6 godz : 41 min : 0 sek | 4 | 14 |
António Borges António Lemos |
Alpine-Renault A110 1800 | |
7 | 1 | 6 godz. : 51 m : 40 sek | 1 | 25 |
Mêquêpê Jorge Amaral |
Opla Ascona | 4 |
8 | 2 | 6 godz. : 56 m : 9 sek | 1 | 58 |
António Martorell Augusto Roxo |
Opla Ascona | |
9 | 2 | 7 godz : 4 min : 47 sek | 2 | 52 |
Hans Britth Hans Reppling |
Forda Capri 2600 | 2 |
10 | 6 | 7 godz : 5 min : 24 sek | 4 | 16 |
Giovanni Salvi Barbosa Gama |
Porsche 911 | |
11 | 3 | 7 godz : 10 min : 26 sek | 1 | 64 |
Xanato Manuel Ferreira |
Datsun 1200 | |
12 | 3 | 7 godz. : 21 min : 51 sek | 2 | 12 |
Claude'a Laurenta Christiana Delferiera |
DAF 55 | |
13 | 4 | 7 godz : 26 min : 27 sek | 2 | 80 |
Noel Coelho José Varela |
BMW 2002 | |
14 | 4 | 7 godz : 43 min : 15 sek | 1 | 69 |
António Ferreira da Cunha Carlos Resende |
Datsun 1200 | |
15 | 5 | 7 godz : 43 min : 43 sek | 1 | 67 |
Jorge Ortigao J. Cerqueria |
Datsun 1200 | |
16 | 6 | 7 godz : 47 min : 47 sek | 1 | 54 |
Colina Malkina Barry'ego Hughesa |
Chryslera Avengera | |
17 | 5 | 7 godz. : 53 min : 27 sek | 2 | 66 |
Rui Gonçalves Joao Baptista |
Austina 1275 GT | |
18 | 7 | 7 godz : 59 min : 39 sek | 1 | 85 |
Pedro Cortes Teixeira Gomes |
Toyota | |
19 | 8 | 8 godz : 13 min : 12 sek | 1 | 39 |
Helmut Doppeireiter Ossi Schurek |
Volkswagena 1303S | |
20 | 6 | 8 godz. : 38 m : 40 sek | 2 | 68 |
Martins Teixeira A. Magalhaes |
Austina Maxiego | |
21 | 9 | 8 godz : 51 min : 56 sek | 1 | 97 |
Paul Chartier Jo Wery |
Citroena GS | |
22 | 10 | 8 godz. : 56 m : 19 sek | 1 | 38 |
Johanna Fennesa Ungera |
Citroena GS | |
23 | 7 | 9 godz : 13 min : 22 sek | 2 | 99 |
Eric Bessem Bob Dickhout |
DAF 55 | |
Emerytowany (mechanik) | 4 | 2 |
Alcide Paganelli Ninni Russo |
Fiata Abartha 124 Rallye | |||
Emerytowany (mechanik) | 4 | 3 |
Bernard Darniche Alain Mahé |
Alpejskie Renault A110 1800r | |||
Emerytowany (wypadek) | 4 | 4 |
Björna Waldegårda Hansa Thorszeliusa |
Fiata Abartha 124 Rallye | |||
Emerytowany (mechanik) | 4 | 6 |
Raffaele Pinto Arnaldo Bernacchini |
Fiata Abartha 124 Rallye | |||
Emerytowany (mechanik) | 4 | 7 |
Chrisa Sclatera Boba de Jonga |
Datsuna 240Z | |||
Emerytowany (mechanik) | 2 | 8 |
Achima Warmbolda Johna Davenporta |
BMW 2002 | |||
Emerytowany (wypadek) | 2 | 9 |
Ove Andersson Jean Todt |
Toyotę Celicę | |||
Emerytowany (mechanik) | 2 | 10 |
Harry'ego Källströma Claesa Billstama |
Volkswagena 1302S | |||
Emerytowany (mechanik) | 2 | 11 |
Tony'ego Falla Mike'a Wooda |
Volkswagena 1303S | |||
Emerytowany (wypadek) | 4 | 17 |
Mário Figueiredo Carlos Barata |
Fiata Abartha 124 Rallye | |||
Emerytowany (mechanik) | 4 | 18 |
António Carlos Oliveira Barata |
Datsuna 240Z | |||
Emerytowany (mechanik) | 4 | 21 |
José Carpinteiro Albino F. Albino |
Fiata Abartha 124 Rallye | |||
Emerytowany (mechanik) | 1 | 22 |
Gomes Pereira Costa Simoes |
Opla Ascona | |||
Emerytowany (mechanik) | 2 | 23 |
Francisco Santos Joao Anjos |
Forda Escorta RS1600 | |||
Emerytowany (mechanik) | 1 | 26 |
Raposo de Magalhaes L. Pedreira |
Morrisa Mini Coopera | |||
Emerytowany (mechanik) | 2 | 27 |
Richard Bochnicek Sepp-Dieter Kernmayer |
Citroen DS 21 | |||
Emerytowany (mechanik) | 2 | 30 |
Tony Fowkes Peter O'Gorman |
Forda Escorta RS1600 | |||
Emerytowany | 2 | 32 |
Douglasa Harrisa Johna Jesona |
Forda Escorta RS1600 | |||
Emerytowany (mechanik) | 2 | 34 |
Georga Fischera Hansa Sieberta |
Volkswagena 1302S | |||
Emerytowany (mechanik) | 1 | 35 |
Marie-Claude Beaumont Christine Giganot |
Opla Ascona | |||
Emerytowany (wypadek) | 2 | 36 |
Herbert Grünsteidl Georg Hopf |
Volkswagena 1302S | |||
Emerytowany (mechanik) | 1 | 42 |
Leif Asterhag Anders Gullberg |
BMW 2002 TII | |||
Emerytowany (mechanik) | 1 | 44 |
Lassa Jönsson Rolf Jägerstedt |
BMW 2002 TII | |||
Emerytowany (mechanik) | 1 | 45 |
Arne Allansson Bo Sundberg |
BMW 2002 TII | |||
Emerytowany (mechanik) | 1 | 51 |
Günther Janger Harald Gottlieb |
Opla Ascona | |||
Emerytowany | 1 | 55 |
Heitor Morais D. Mascarenhas |
Opla Ascona | |||
Emerytowany (mechanik) | 2 | 65 |
Joaquima Moutinho Edgara Fortesa |
Austina Maxiego | |||
Emerytowany (wypadek) | 2 | 83 |
Andy Michailidis N. Anstis |
Forda Escorta RS1600 |
Źródło: Niezależne archiwum WRC
Klasyfikacja mistrzowska po imprezie
Po rundzie 3 | Zespół | Koniec sezonu | ||
---|---|---|---|---|
Pozycja | Zwrotnica | Pozycja | Zwrotnica | |
1 | 52 | Alpejskie Renault | 1 | 147 |
2 | 22 | Dekret | 2 | 84 |
3 | 20 | Saaba | 5 | 42 |
4 | 13 | Lancii | 13 | 17 |
5 | 12 | Citroën | 7 | 33 |
6 | 12 | Bród | 3 | 76 |
7 | 8 | Porsche | 9 | 27 |
8 | 6 | Volkswagena | 15 | 15 |
9 | 5 | Opla | 11 | 25 |
10 | 4 | BMW | 8 | 28 |
11 | 3 | Skoda | 18 | 3 |
12 | 2 | Datsun | 6 | 34 |
13 | 2 | Volvo | 4 | 44 |