Reginalda Makepeace'a

Reginalda Milburna Makepeace'a
Urodzić się	( 27.12.1890 ) 27 grudnia 1890 Darlington , hrabstwo Durham , Anglia
Zmarł	28 maja 1918 (28.05.1918) (w wieku 27) Turnberry , Ayrshire , Szkocja
Pochowany	Cmentarz Anfield w Liverpoolu
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne Armii Brytyjskiej
Lata służby	1916–1918
Ranga	Porucznik
Jednostka	Nr 22 Dywizjon RFC Nr 11 Dywizjon RFC
Bitwy/wojny	I wojna światowa • Front zachodni
Nagrody	Krzyż Wojskowy

Porucznik Reginald Milburn Makepeace MC (27 grudnia 1890 - 28 maja 1918) był brytyjskim asem latającym z I wojny światowej , któremu przypisuje się 17 zwycięstw powietrznych.

Wczesne życie i tło

Makepeace urodził się w Darlington w hrabstwie Durham jako syn drukarza i kompozytora Johna P. Makepeace'a oraz Mary A. Makepeace (z domu Milburn). Rodzina wyemigrowała do Kanady w 1905 roku, ostatecznie osiedlając się w Montrealu , gdzie Makepeace pracował dla Canadian Pacific Railway .

Służba lotnicza z I wojny światowej

Makepeace został mianowany podporucznikiem (na okresie próbnym) w Królewskim Korpusie Lotniczym 17 listopada 1916 r. I został przydzielony do 20 Dywizjonu jako pilot latający w Królewskiej Fabryce Samolotów FE.2d 8 czerwca 1917 r.

Pierwsze zwycięstwo odniósł 29 czerwca 1917 r., Z porucznikiem Melville'em Waddingtonem jako obserwatorem strzelcem, a drugie odniósł 6 lipca, przed zakończeniem okresu próbnego, ponieważ został potwierdzony w swojej randze dopiero 12 lipca. Makepeace triumfował jeszcze sześć razy w FE.2d, w tym potrójne zwycięstwo wieczorem 27 lipca, a jego ósme zwycięstwo miało miejsce 17 sierpnia 1917 r. Jego eskadra została następnie ponownie wyposażona w Bristol F.2 Fighter , a on i Waddington jako pierwsi zdobyli punkty nowym samolotem, kiedy zestrzelili Albatrosa DV w płomieniach 3 września. Latając Bristolem zdobył jeszcze siedem punktów, odnosząc swoje szesnaste zwycięstwo 4 stycznia 1918 r. Za swoje siedemnaste i ostatnie zwycięstwo 28 stycznia 1918 r. Latał jako obserwator / strzelec pilota podporucznika Johna Stanleya Chicka z 11 Dywizjonu .

Makepeace został odznaczony Krzyżem Wojskowym 26 września 1917 r., Który opublikowano 9 stycznia 1918 r. Jego cytat brzmiał:

Podporucznik Reginald Milburn Makepeace, Royal Flying Corps, Special Reserve.

„Za rzucającą się w oczy waleczność i oddanie służbie podczas patrolu ofensywnego. On i jego strzelec zestrzelili trzy samoloty wroga w krótkich odstępach czasu, atakując dużą wrogą formację, liczącą około dwudziestu, z wielką szybkością i determinacją”.

Makepeace służył jako instruktor w Szkole Walki Powietrznej i Artylerii nr 1 w Turnberry Aerodrome 28 maja 1918 r., Kiedy skrzydła jego myśliwca Bristol F2b złożyły się w locie, a Makepeace i jego członek załogi podporucznik Thomas Albert McClure obaj zostali zabici. Został pochowany na cmentarzu Anfield w Liverpoolu .

Rekord bojowy

Lista zwycięstw powietrznych

NIE.	Data Czas	Numer seryjny samolotu	Przeciwnik	Wynik	Lokalizacja	Notatki
1	29 czerwca 1917 o 1330	FE2d (A6498)	Albatros D.III	Zepchnięty „poza kontrolą”	Houthem	Obserwator: porucznik Melville Waddington
2	6 lipca 1917 @ 1830	FE2d (A6457)	Albatros D.III	Zepchnięty „poza kontrolą”	Kominy	Obserwator: podporucznik WD Kennard
3	27 lipca 1917 @ 1945-2040	FE2d (A6458)	Albatros D.III	Zniszczony (w płomieniach)	Menen	Obserwator: Szeregowy S. Pilbrow
4			Albatros D.III	Zepchnięty „poza kontrolą”	Drewno wielokątne
5			Albatros D.III	Zepchnięty „poza kontrolą”	Na południe od Polygon Wood
6	28 lipca 1917 o godzinie 0920	Wf2d (A1956)	Albatros D.III	Zepchnięty „poza kontrolą”	Kezelberg	Obserwator: Szeregowy S. Pilbrow
7	16 sierpnia 1917 o godzinie 09:05	FE2d (A3)	Albatros DV	Zepchnięty „poza kontrolą”	Zonnebeke	Obserwator: porucznik Melville Waddington. Wspólny z podporucznikami Williamem Durrandem Jr. i JP Flynnem.
8	17 sierpnia 1917 @ 2000	Wf2d (B1897)	Albatros DV	Zepchnięty „poza kontrolą”	Na wschód od Polygon Wood	Obserwator: strzelec J. McMechan
9	3 września 1917 o 1010	Bristol F.2b (B7214)	Albatros DV	Zniszczony (w płomieniach)	Menen - Wervik	Obserwator: porucznik Melville Waddington
10	5 września 1917 @ 1117	Bristol F.2b (B7203)	Albatros DV	Zepchnięty „poza kontrolą”	na zachód od Lille	Obserwator: porucznik Melville Waddington
11	11 września 1917 o godzinie 14:00	Bristol F.2b (B7214)	Albatros DV	Zepchnięty „poza kontrolą”	Na wschód od Menen	Obserwator: porucznik Melville Waddington
12	17 października 1917 @ 0840-0905	Bristol F.2b (B7255)	Albatros DV	Zepchnięty „poza kontrolą”	Zonnebeke	Obserwator: porucznik Melville Waddington
13			Albatros DV	Zepchnięty „poza kontrolą”	Północny wschód od Zonnebeke
14	15 listopada 1917 o godzinie 1500	Bristol F.2b (B7193)	Albatros DV	Zepchnięty „poza kontrolą”	Moorslede'a	Obserwator: podporucznik WTV Harmer
15	22 grudnia 1917 @ 1415	Bristol F.2b (B7255)	Albatros DV	Zniszczony	Moorslede'a	Obserwator: porucznik George Brooke
16	4 stycznia 1918 o godzinie 12:00	Bristol F.2b (B7255)	Albatros DV	Zepchnięty „poza kontrolą”	Menen	Obserwator: kapitan John H. Hedley
17	28 stycznia 1918 @ 1715	Bristol F.2b	DFW C	Zepchnięty „poza kontrolą”	na północ od Bourlon Wood	Pilot: podporucznik John S. Chick

Bibliografia

•   Guttman, Jon i Dempsey, Harry (2009). Asy pchające z I wojny światowej . Wydawnictwo Osprey. ISBN 978-1-84603-417-6 .