Robert Palmer (oficer RAF)

Roberta Palmera
Pseudonimy Pion
Urodzić się
( 07.07.1920 ) 7 lipca 1920 Gillingham , Kent , Anglia
Zmarł
23 grudnia 1944 (23.12.1944) (w wieku 24) Kolonia , Wolne Państwo Prusy , nazistowskie Niemcy
Pochowany
Cmentarz wojenny Rheinberg
Wierność Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział Królewskie Siły Powietrzne
Lata służby 1941–1944
Ranga Dowódca eskadry
Jednostka Dowództwo bombowców RAF
Bitwy/wojny Druga wojna światowa
Nagrody
Victoria Cross Distinguished Flying Cross & Bar

Robert Anthony Maurice Palmer , VC , DFC & Bar (7 lipca 1920 - 23 grudnia 1944) był pilotem bombowca w Królewskich Siłach Powietrznych i pośmiertnym angielskim odznaczonym Krzyżem Wiktorii , najwyższym odznaczeniem za waleczność w obliczu wroga. mogą być przyznawane członkom sił brytyjskich i Wspólnoty Narodów . Jego odznaczenie było wynikiem jego męstwa podczas działań alianckich nad Niemcami podczas II wojny światowej .

Wczesne życie

Syn Arthura Palmera i Lillian ( z domu Skuse), Palmer urodził się 7 lipca 1920 r. W Gillingham w hrabstwie Kent . Kształcił się w Gravesend Grammar School (gdzie w holu szkolnym wisi portret upamiętniający jego pamięć i cytat z Krzyża Wiktorii ), zanim został powołany do służby w RAF .

Kariera wojskowa

Palmer po raz pierwszy brał udział w operacjach podczas drugiej wojny światowej w styczniu 1941 r. I brał udział w pierwszym nalocie 1000 bombowców na Kolonię w 1942 r. Był jednym z pierwszych pilotów , którzy zrzucili 4000-funtowy. „Ciasteczko” bomba . W 1943 służył w 20 OTU w RAF Lossiemouth w Szkocji .

Do końca 1944 roku Palmer ukończył 110 misji bombowych, z których wiele wymagało głębokiej penetracji terytorium wroga i operacji „oznaczania” na niskim poziomie przeciwko silnie bronionym celom .

W wieku 24 lat, jako dowódca dywizjonu służący w 109 Dywizjonie (RAF) , wyruszył na swoją ostatnią misję, za którą otrzymał VC . 23 grudnia 1944 roku nad Kolonią w Niemczech Palmer dowodził formacją bombowców Lancaster podczas dziennego nalotu mającego na celu zbombardowanie stacji rozrządowych kolei Gremberg w Kolonii . Jego Lancaster PB371 został oznaczony jako „ Master Bomber ” i używał sprzętu do bombardowania radiowego „Oboe”. „jego rozkazy polegały na oznaczeniu celów , do których miały dążyć inne ciężkie bombowce .

Palmer dowodził jednym z 27 Lancasterów w towarzystwie trzech komarów z Grupy nr 8, aby zaatakować stacje kolejowe Gremberg. Nalot poszedł źle. Siły zostały podzielone na trzy formacje , z których każda była prowadzona przez Lancastera wyposażonego w obój z Mosquito wyposażonym w obój w rezerwie. Podczas lotu na zewnątrz dwa Lancastery zderzyły się nad francuskim wybrzeżem, powodując utratę obu załóg. Zbliżając się do celu nad niemiecką przestrzenią powietrzną, stwierdzili, że prognozowane zachmurzenie zniknęło, pozostawiając ich odsłoniętych podczas długiego prostego podejścia i podatnych na wiatr w Kolonii. obrony AA . Postanowiono więc pozwolić bombowcom na przełamanie formacji i wizualne bombardowanie.

Rozkaz opuszczenia biegu na obój nie dotarł do Palmera, który kontynuował swoją wyznaczoną rolę, mimo że jego samolot został już uszkodzony przez działo przeciwlotnicze Wehrmachtu . Kilka minut przed dotarciem do celu zapaliły się dwa jego silniki, ale odrzucając alternatywne działania unikowe i będąc zdeterminowanym, aby zapewnić dokładny i dobrze widoczny punkt celowania dla innych bombowców, udało mu się utrzymać poważnie uszkodzony samolot na prostym kursie, wykonał idealne podejście i zrzucił bomby. Ostatni raz widziano jego Lancastera spadającego na ziemię w płomieniach i tylko jeden członek jego załogi, tylny strzelec, uszedł z życiem.

Eskadra straciła Lancaster i Mosquito zestrzelone przez niemiecką artylerię przeciwlotniczą i myśliwce Luftwaffe , a kolejny Lancaster porzucony przez załogę nad Belgią ; straty wyniosły łącznie sześć samolotów z 30 wysłanych.

Palmer jest pochowany na cmentarzu wojennym Rheinberg w Rheinberg w Nadrenii Północnej-Westfalii w Niemczech. Na jego nagrobku widnieje napis: „SAMOTNY IMPULS ZACHWYTY WPŁYNĄŁ DO TEGO ZŁOMU W CHMURACH” , cytat z „ An Irish Airman Foresees His Death ” (1918) autorstwa WB Yeatsa .

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne