Rosyjski okręt liniowy Vola
Historia | |
---|---|
Imperium Rosyjskie | |
Nazwa | Wola |
Imiennik | Podwarszawska Wola zdobyta przez carską armię rosyjską w 1831 r . podczas powstania listopadowego |
Budowniczy | Nowa Stocznia Admiralicji w Petersburgu |
Położony | 23 października 1835 |
Wystrzelony | 30 lipca 1837 |
Czynny | 1839 |
Dotknięty | 26 sierpnia 1871 |
Ogólna charakterystyka (jak zbudowano) | |
Typ | 84-działowy okręt liniowy |
Długość | 196 stóp (59,7 m) ( p/p ) |
Belka | 51 stóp (15,5 m) |
Komplement | 779 mężczyzn |
Uzbrojenie | |
Charakterystyka ogólna (przebudowany jako parowiec) | |
Przemieszczenie | 3814 długich ton (3875 ton) |
Długość | 212 stóp (64,6 m) (str./s) |
Belka | 53 stopy 8 cali (16,4 m) |
Projekt | 23 stopy 1 cal (7,0 m) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 1 silnik parowy |
Prędkość | 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) |
Uzbrojenie |
|
Vola ( ros . Вола ) był 84-działowym okrętem liniowym typu Imperatritsa Aleksandra zbudowanym dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji w połowie lat trzydziestych XIX wieku. Okręt został przydzielony do Floty Bałtyckiej na całą swoją karierę. Był jednym ze statków wysłanych do Danii podczas pierwszej wojny o Szlezwik w latach 1848–50, aby pomóc zachować integralność terytorialną Danii przeciwko Prusom . Statek został przerobiony na parowy w latach 1854–57 i pływał po Morzu Bałtyckim w latach 1857–61, zanim został umieszczony w zwykłym . Vola została skreślona z listy marynarki wojennej w 1871 roku i sprzedana na złom .
Opis
Vola miała 196 stóp (59,7 m) długości między pionami , szerokość 51 stóp (15,5 m) i głębokość ładowni 23 stopy 7 cali (7,2 m). Po zbudowaniu był uzbrojony w różne gładkolufowe : na dziobie i nadbudówce statek był wyposażony w sześć 12-funtowych dział i dwadzieścia sześć 24-funtowych karonad . Na górnym pokładzie miała 32 długie 24-funtowe działa, a na dolnym pokładzie Vola była wyposażona w 28 długich 36-funtowych dział i cztery 60-funtowe lukrecje . W 1840 roku został ponownie uzbrojony w 32 długie 24-funtowe działa na środkowym pokładzie i sześć 9,65-calowych (245 mm) dział pociskowych, 28 długich 36-funtowych i cztery 60-funtowe lukrecje na dolnym pokładzie. Na nadbudówce i dziobie Vola była teraz uzbrojona w sześć 24-funtowych armat i czternaście 24-funtowych karondad. Jej załoga liczyła 779 oficerów i szeregowców.
W latach 1854–56 Vola została przebudowana i przekształcona w parową z silnikiem parowym o nominalnej mocy 500 koni mechanicznych zbudowanym przez Nobla z Petersburga , który napędzał pojedynczy wał napędowy. Parę dostarczały cztery kotły , a maksymalna prędkość wynosiła 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h). Powiększony, aby pomieścić silnik parowy i jego kotły, wyparł 3814 długich ton (3875 ton), a statek mierzył 2659 ton bm . Mierzył teraz 212 stóp (64,6 m) między pionami, jej promień zwiększono do 53 stóp i 8 cali (16,4 m), a głębokość trzymania zwiększono do 23 stóp i 8 cali (7,2 m). Jej zanurzenie do przodu mierzyło 21 stóp 7 cali (6,6 m) i 23 stopy 1 cal (7,0 m) na rufie. Vola została również uzbrojona po zakończeniu jej odbudowy. Okręt miał teraz cztery krótkie 30-funtowe działa i szesnaście 30-funtowych haubic na nadbudówce i dziobie, cztery długie i 28 krótkich 30-funtowych dział na górnym pokładzie oraz dwadzieścia sześć 60-funtowych dział pociskowych i cztery długie 30-funtowe działa. działka na jej dolnym pokładzie.
Kariera
Stępkę pod okręt „ Vola” nadano 23 października 1835 roku w Nowej Stoczni Admiralicji w Sankt Petersburgu. Statek został zwodowany 30 lipca 1837 r. i pływał po Bałtyku w latach 1839–43 i 1846–47. Popłynął do Danii wraz z większością Floty Bałtyckiej, aby pokazać flagę podczas pierwszej wojny o Szlezwik między Danią, Szwecją i Prusami. car Mikołaj I był zdecydowany wspierać integralność Danii, więc na czas wojny rozmieścił duże siły na wodach duńskich, chociaż nie brały one czynnego udziału w wojnie.
Vola został przebudowany jako statek śrubowy linii między 1 czerwca 1854 a 26 października 1856. Przez następne cztery lata pływał po Bałtyku, zanim został zwodowany. Okręt został skreślony z listy marynarki wojennej 26 sierpnia 1871 roku, a następnie zezłomowany.
Notatki
Cytaty
- Tredrea, Jan; Sozajew, Eduard (2010). Rosyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1696–1860 . Seaforth. ISBN 978-1-84832-058-1 .