Rosyjski okręt liniowy Vola

Historia
Imperium Rosyjskie
Nazwa Wola
Imiennik Podwarszawska Wola zdobyta przez carską armię rosyjską w 1831 r . podczas powstania listopadowego
Budowniczy Nowa Stocznia Admiralicji w Petersburgu
Położony 23 października 1835
Wystrzelony 30 lipca 1837
Czynny 1839
Dotknięty 26 sierpnia 1871
Ogólna charakterystyka (jak zbudowano)
Typ 84-działowy okręt liniowy
Długość 196 stóp (59,7 m) ( p/p )
Belka 51 stóp (15,5 m)
Komplement 779 mężczyzn
Uzbrojenie
  • 6 x 12-funtowe pistolety
  • 32 × długie 24-funtowe działa
  • 26 x 24-funtowe karonady
  • 28 × długich 36-funtowych dział
  • 4 × 60-funtowe lukrecje
Charakterystyka ogólna (przebudowany jako parowiec)
Przemieszczenie 3814 długich ton (3875 ton)
Długość 212 stóp (64,6 m) (str./s)
Belka 53 stopy 8 cali (16,4 m)
Projekt 23 stopy 1 cal (7,0 m)
Zainstalowana moc
Napęd 1 silnik parowy
Prędkość 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h)
Uzbrojenie
  • 16 × 30-funtowe haubice
  • 32 × krótkie 30-funtowe działa
  • 8 × długie 30-funtowe działa
  • Działa 26 × 60-funtowe

Vola ( ros . Вола ) był 84-działowym okrętem liniowym typu Imperatritsa Aleksandra zbudowanym dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji w połowie lat trzydziestych XIX wieku. Okręt został przydzielony do Floty Bałtyckiej na całą swoją karierę. Był jednym ze statków wysłanych do Danii podczas pierwszej wojny o Szlezwik w latach 1848–50, aby pomóc zachować integralność terytorialną Danii przeciwko Prusom . Statek został przerobiony na parowy w latach 1854–57 i pływał po Morzu Bałtyckim w latach 1857–61, zanim został umieszczony w zwykłym . Vola została skreślona z listy marynarki wojennej w 1871 roku i sprzedana na złom .

Opis

Vola miała 196 stóp (59,7 m) długości między pionami , szerokość 51 stóp (15,5 m) i głębokość ładowni 23 stopy 7 cali (7,2 m). Po zbudowaniu był uzbrojony w różne gładkolufowe : na dziobie i nadbudówce statek był wyposażony w sześć 12-funtowych dział i dwadzieścia sześć 24-funtowych karonad . Na górnym pokładzie miała 32 długie 24-funtowe działa, a na dolnym pokładzie Vola była wyposażona w 28 długich 36-funtowych dział i cztery 60-funtowe lukrecje . W 1840 roku został ponownie uzbrojony w 32 długie 24-funtowe działa na środkowym pokładzie i sześć 9,65-calowych (245 mm) dział pociskowych, 28 długich 36-funtowych i cztery 60-funtowe lukrecje na dolnym pokładzie. Na nadbudówce i dziobie Vola była teraz uzbrojona w sześć 24-funtowych armat i czternaście 24-funtowych karondad. Jej załoga liczyła 779 oficerów i szeregowców.

W latach 1854–56 Vola została przebudowana i przekształcona w parową z silnikiem parowym o nominalnej mocy 500 koni mechanicznych zbudowanym przez Nobla z Petersburga , który napędzał pojedynczy wał napędowy. Parę dostarczały cztery kotły , a maksymalna prędkość wynosiła 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h). Powiększony, aby pomieścić silnik parowy i jego kotły, wyparł 3814 długich ton (3875 ton), a statek mierzył 2659 ton bm . Mierzył teraz 212 stóp (64,6 m) między pionami, jej promień zwiększono do 53 stóp i 8 cali (16,4 m), a głębokość trzymania zwiększono do 23 stóp i 8 cali (7,2 m). Jej zanurzenie do przodu mierzyło 21 stóp 7 cali (6,6 m) i 23 stopy 1 cal (7,0 m) na rufie. Vola została również uzbrojona po zakończeniu jej odbudowy. Okręt miał teraz cztery krótkie 30-funtowe działa i szesnaście 30-funtowych haubic na nadbudówce i dziobie, cztery długie i 28 krótkich 30-funtowych dział na górnym pokładzie oraz dwadzieścia sześć 60-funtowych dział pociskowych i cztery długie 30-funtowe działa. działka na jej dolnym pokładzie.

Kariera

Stępkę pod okręt „ Vola” nadano 23 października 1835 roku w Nowej Stoczni Admiralicji w Sankt Petersburgu. Statek został zwodowany 30 lipca 1837 r. i pływał po Bałtyku w latach 1839–43 i 1846–47. Popłynął do Danii wraz z większością Floty Bałtyckiej, aby pokazać flagę podczas pierwszej wojny o Szlezwik między Danią, Szwecją i Prusami. car Mikołaj I był zdecydowany wspierać integralność Danii, więc na czas wojny rozmieścił duże siły na wodach duńskich, chociaż nie brały one czynnego udziału w wojnie.

Vola został przebudowany jako statek śrubowy linii między 1 czerwca 1854 a 26 października 1856. Przez następne cztery lata pływał po Bałtyku, zanim został zwodowany. Okręt został skreślony z listy marynarki wojennej 26 sierpnia 1871 roku, a następnie zezłomowany.

Notatki

Cytaty

  •   Tredrea, Jan; Sozajew, Eduard (2010). Rosyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1696–1860 . Seaforth. ISBN 978-1-84832-058-1 .