Rowleya P-40F
|
|
| P-40F | |
|---|---|
| jedyny egzemplarz Rowleya P-40F | |
| Rola | Samolot budowany w domu |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | 76 Dywizjon Myśliwski Inc |
| Projektant | Richarda J. Rowleya |
| Pierwszy lot | 1986 |
| Status |
Jedyny egzemplarz zniszczony w 2000 r. Plany nie są już dostępne |
| Numer zbudowany | Jeden |
| Opracowany z | Curtissa P-40 Warhawk |
Rowley P-40F był amerykańskim samolotem domowej roboty , który został zaprojektowany przez Richarda J Rowleya i sprzedawany przez jego firmę 76th Fighter Squadron Inc z Meadow Lake Airport w Kolorado , po raz pierwszy oblatany w 1986 roku. Kiedy był dostępny, samolot był dostarczany w formie planów budownictwa amatorskiego.
Rowley P-40F był repliką samolotu Curtiss P-40 Warhawk w skali 3/4 z drugiej wojny światowej .
Firma, 76th Fighter Squadron Inc, została nazwana na cześć 76th Fighter Squadron , dawniej jednostki Flying Tigers latającej na samolotach P-40.
Projektowanie i rozwój
P-40F posiadał wspornikowe dolnopłat , jednomiejscowy zamknięty kokpit pod przesuwanym daszkiem , konwencjonalne podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika . Samolot był zdolny do akrobacji .
Kadłub samolotu wykonano ze spawanych rur stalowych 4130 , pokrytych blachą aluminiową 2024-T3 . Skrzydła o rozpiętości 28,00 stóp (8,5 m) zostały wykonane z drzewca skrzynkowego z drewna świerkowego , z aluminiowym przednim nożycem i miały powierzchnię skrzydła 128,0 stóp kwadratowych (11,89 m2 ) . Dopuszczalny zakres mocy wynosił od 95 do 125 KM (71 do 93 kW), a oryginalnym zastosowanym silnikiem był 100-konny (75 kW) 2si 808 , później zastąpiony silnikiem Rotax .
Prototyp P-40F miał masę własną 750 funtów (340 kg) i masę całkowitą 1200 funtów (540 kg), co dawało użyteczne obciążenie 450 funtów (200 kg). Przy pełnym paliwie 22 galonów amerykańskich (83 l; 18 imp gal) ładowność pilota i bagażu wynosiła 318 funtów (144 kg).
W standardowy dzień, na poziomie morza, bezwietrzny start z silnikiem o mocy 100 KM (75 kW) wynosił 800 stóp (244 m), a dobieg do lądowania 700 stóp (213 m).
Historia operacyjna
W niedzielę 2 lipca 2000 roku w Peyton w Kolorado prototyp i jedyny egzemplarz o numerze N42915 rozbił się, zabijając projektanta/konstruktora samolotu. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu podsumował wydarzenia: „Pilot wykonywał niski przelot nad pasem startowym 33, a gdy samolot osiągnął koniec odlotu, silnik stracił moc. Świadkowie powiedzieli, że pilot wykonał zakręt w lewo z powrotem w kierunku pasa startowego 15. Następnie samolot uderzył druty, uderzony teren, wózek się obrócił, zatrzymał się na słupie transmisyjnym i spłonął. Badanie silnika po wypadku wykazało, że zespół redukcji biegów zawiódł. Pilot zaprojektował i zbudował samolot w 1986 roku. NTSB przypisał czynniki przyczynowe: „niewłaściwa decyzja pilota o zawróceniu (na małej wysokości) w kierunku pasa startowego w celu przymusowego lądowania. Czynnikiem przyczyniającym się do tego była całkowita utrata mocy silnika z powodu awarii przekładni redukcyjnej”.
jedynego egzemplarza Federalnej Administracji Lotnictwa w Stanach Zjednoczonych wygasła 30 września 2013 r.
Dane techniczne (P-40F)
Dane z AeroCrafter
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Długość: 23 stopy 0 cali (7,01 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 28 stóp 0 cali (8,53 m)
- Powierzchnia skrzydła: 11,89 m2 (128,0 stóp kwadratowych )
- Masa własna: 750 funtów (340 kg)
- Masa brutto: 1200 funtów (544 kg)
- Pojemność paliwa: 22 galony amerykańskie (83 l; 18 imp gal)
- Silnik: 1 × 2si 808 rzędowy trzycylindrowy, chłodzony cieczą, dwusuwowy , podwójny zapłon , silnik lotniczy , 100 KM (75 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane o stałym skoku
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 120 mil na godzinę (190 km / h, 100 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 110 mil na godzinę (180 km / h, 96 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 48 mil na godzinę (77 km / h, 42 węzłów)
- Zasięg: 403 mil (649 km, 350 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 16 000 stóp (4900 m)
- Szybkość wznoszenia: 1600 stóp / min (8,1 m / s)
- Obciążenie skrzydła: 9,4 funta/stopę kwadratową (46 kg/ m2 )
