SIAI-Marchetti S.210
S.210 | |
---|---|
Prototyp S.210M wystawiony na pokazie lotniczym w Paryżu w 1971 r. Na lotnisku Le Bourget w czerwcu 1971 r. | |
Rola | Dwusilnikowy jednopłat kabinowy |
Producent | SIAI-Marchetti |
Pierwszy lot | 19 lutego 1970 |
Numer zbudowany | 12 |
Opracowany z | SIAI-Marchetti S.205 |
SIAI -Marchetti S.210 był włoskim dwusilnikowym jednopłatem kabinowym z lat 70. XX wieku, zaprojektowanym i zbudowanym przez SIAI-Marchetti jako rozwinięcie jednosilnikowego SIAI-Marchetti S.205 .
Rozwój
S.210 został opracowany na podstawie jednosilnikowego S.205 i był całkowicie metalowym dolnopłatem wspornikowym z chowanym trójkołowym podwoziem. Był napędzany dwoma Avco Lycoming TIO-360 -A1B o mocy 200 KM (149 kW), po jednym zamontowanym na krawędzi natarcia każdego skrzydła. Miał trzy pary siedzeń obok siebie dla jednego pilota i pięciu pasażerów.
Prototyp S.210M po raz pierwszy odbył lot 18 lutego 1970 r. I został zaprezentowany na pokazie lotniczym w Paryżu w 1971 r . W wojskowej kolorystyce i oznaczeniach. Po tym samolocie pojawił się ulepszony drugi prototyp ze zwiększoną pojemnością bagażową i powiększonymi tylnymi szybami. Na podstawie drugiego prototypu zbudowano partię produkcyjną dziesięciu samolotów.
Specyfikacje (S.210)
Dane z Jane's All The World's Aircraft 1971-72
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 5 pasażerów
- Długość: 8,83 m (29 stóp 0 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 11,63 m (38 stóp 2 cale)
- Wysokość: 3,33 m (10 stóp 11 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 17,23 m2
- Masa własna: 1030 kg (2271 funtów)
- Masa całkowita: 1850 kg (4079 funtów)
- Pojemność paliwa: 360 l (95 galonów amerykańskich; 79 galonów IMP)
- Silnik: 2 × Avco Lycoming TIO-360 -A1B, czterotłokowy silnik płaski, 150 kW (200 KM) każdy
- Śmigła: 2-łopatowe śmigła Hartzell HC-C2YK-1B/8468-10R o stałej prędkości , średnica 1,88 m (6 stóp 2 cale)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 357 km/h (222 mph, 193 kn) na poziomie morza
- Prędkość przelotowa: 314 km / h (195 mph, 170 kn) na 2400 m (8000 stóp) (rejs ekonomiczny)
- Zasięg: 1900 km (1200 mil, 1000 mil morskich) przy maksymalnej ładowności
- Pułap serwisowy: 8100 m (26600 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 10,1 m/s (1980 stóp/min)
- Odległość startu do 15 m (50 stóp): 400 m (1310 stóp)
- Długość lądowania z 15 m (50 stóp): 550 m (1800 stóp)
Zobacz też
Powiązany rozwój
- Taylor, John WR (1971). Jane's All the World's Aircraft 1971-72 . Londyn: roczniki Jane. ISBN 0-354-00094-2 .
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 206.
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis. P. 2854.