SM U-12 (Niemcy)

SM U-12 with seaplane on deck
SM U-12 z wodnosamolotem na pokładzie
Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa U-12
Zamówione 15 lipca 1908
Budowniczy Kaiserliche Werft Danzig
Koszt 2 140 000 złotych marek
Numer podwórka 7
Wystrzelony 6 maja 1910
Upoważniony 13 sierpnia 1911
Los Zatopiony 10 marca 1915 w pobliżu Eyemouth w Szkocji
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Niemiecki okręt podwodny typu U 9
Przemieszczenie
  • Wynurzyło się 493 t (485 długich ton).
  • 611 ton (601 długich ton) zanurzonych
Długość 57,38 m (188 stóp 3 cale)
Belka 6 m (19 stóp 8 cali)
Projekt 3,13 m (10 stóp 3 cale)
Zainstalowana moc
  • 2 x Körting 6-cylindrowe i 2 x Körting 8-cylindrowe dwusuwowe silniki parafinowe o mocy 900 KM (660 kW; 890 shp)
  • 2 silniki elektryczne SSW o mocy 1040 KM (760 kW; 1030 shp)
  • 550 obr./min na powierzchni
  • 600 obrotów na minutę w zanurzeniu
Napęd 2 wały
Prędkość
  • 14,2 węzłów (26,3 km / h; 16,3 mil / h) na powierzchni
  • 8,1 węzłów (15,0 km / h; 9,3 mil / h) w zanurzeniu
Zakres 1800 mil morskich (3300 km; 2100 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h)
Głębokość testu 50 m (160 stóp)
Przewożone łodzie i statki desantowe
1 dingo
Komplement 4 oficerów, 25 mężczyzn
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część:
  • ja Flotylla
  • 1 sierpnia 1914 - 10 marca 1915
Dowódcy:
  • Kptlt. Waltera Forstmanna
  • 1 sierpnia 1914 - 9 lutego 1915
  • Kptlt. Hansa Kratzscha
  • 10 lutego 1915 - 10 marca 1915
Operacje: 4 patrole
Zwycięstwa:

  • 1 statek handlowy zatopiony (1005 BRT )

  • 1 okręt wojenny zatopiony (810 ton)
Okręt podwodny U-12 po lewej stronie

SM U-12 był niemieckim okrętem podwodnym, zbudowanym w 1911 roku i zatopionym u wybrzeży Szkocji w 1915 roku. Był to pierwszy okręt podwodny, który zwodował samolot na morzu. U-12 był okrętem podwodnym typu U 9 zbudowanym dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec . Jego budowę zlecono 15 lipca 1908 r., a stępkę położyła Kaiserliche Werft w Gdańsku . Został zwodowany 6 maja 1910, a do służby wszedł 13 sierpnia 1911.

Cesarstwo Niemieckie było pierwszym krajem, który eksperymentował z podwodnymi lotniskowcami . Oberleutnant zur See Friedrich von Arnauld de la Perière z Marynarki Wojennej i Kapitanleutnant Walther Forstmann z U-12 wysunęli teorię, że mogą zwiększyć zasięg swoich wodnosamolotów , wynosząc samoloty w morze na pokładzie łodzi podwodnej i wodnosamoloty po łódź podwodna częściowo zanurzona, pozwalając samolotowi odpłynąć.

Historia serwisowa

15 stycznia 1915 roku U-12 opuścił Zeebrugge , przewożąc na swoim pokładzie wodnosamolot Friedrichshafen FF.29 . Gdy znalazł się poza bezpiecznym falochronem, kapitan zdał sobie sprawę, że ciężka fala może zatopić samolot i zarządził natychmiastowe wystrzelenie wodnosamolotu. Forstmann zalał przednie zbiorniki łodzi podwodnej, a Arnauld spuścił wodnosamolot z pokładu i wystartował z morza. Niemiecki samolot niezauważony przeleciał wzdłuż wybrzeża Anglii i bezpiecznie wrócił do Zeebrugge.

U-12 storpedował brytyjską kanonierkę HMS Niger at Deal 11 listopada 1914 r. Była to pierwsza ofiara aliantów z okrętów podwodnych stacjonujących w belgijskich portach.

W dniu 10 marca 1915 roku, podczas patrolu u wschodniego wybrzeża Wielkiej Brytanii, U-12 został ścigany przez trzy niszczyciele Royal Navy HMS Ariel , HMS Acheron i HMS Attack .

Los

Okręt podwodny próbował zanurkować pod powierzchnię, ale został staranowany przez Ariela . Następnie U-12 wypłynął na powierzchnię i został ostrzelany przez Acheron i Attack i zatonął, tracąc życie 19, chociaż 10 ocalałych zostało uratowanych.

Wrak

W styczniu 2008 roku nurkowie Jim MacLeod z Bo'ness i Martin Sinclair z Falkirk znaleźli wrak U-12 około 25 mil od Eyemouth po pięcioletnich poszukiwaniach.

Podsumowanie historii rajdów

Data Nazwa statku Narodowość Tonaż Los
11 listopada 1914 HMS Niger  Królewska Marynarka Wojenna 810 Zatopiony
9 marca 1915 Aberdon  Zjednoczone Królestwo 1005 Zatopiony

Notatki

Bibliografia

  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
  •   Rössler, Eberhard (1985). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (w języku niemieckim). Tom. I. Koblenz: Bernard & Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :