SM U-139

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz niemiecki okręt podwodny U-139 .

Niemiecki U-Boot U-139
Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa	U-139
Zamówione	1 sierpnia 1916
Budowniczy	Germaniawerft , Kilonia
Numer podwórka	300
Wystrzelony	3 grudnia 1917
Upoważniony	18 maja 1918 r
przemianowany	Halbronn
Los	Poddał się Francji 24 listopada 1918 r
Francja
Nazwa	Halbronn
Nabyty	24 listopada 1918
Wycofany z eksploatacji	24 lipca 1935 r
Los	rozbite
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niemiecki okręt podwodny typu U 139
Przemieszczenie	Wynurzyło się 1930 ton (1900 długich ton). 2483 ton (2444 długich ton) zanurzonych
Długość	92,00 m (301 stóp 10 cali) ( o / a ) 71,50 m (234 stóp 7 cali) ( kadłub ciśnieniowy )
Belka	9,12 m (29 stóp 11 cali) (ok./a) 5,75 m (18 stóp 10 cali) (kadłub ciśnieniowy)
Wysokość	5,27 m (17 stóp 3 cale)
Projekt	11,20 m (36 stóp 9 cali)
Zainstalowana moc	2 × 3300 KM (2427 kW ; 3255 KM ) 2 × 450 KM (331 kW ; 444 shp ) na powierzchni 2 x 1780 KM (1309 kW; 1756 shp) zanurzone
Napęd	2 wały, 2 śmigła 2,10 m (6 stóp 11 cali).
Prędkość	15,3 węzłów (28,3 km / h; 17,6 mil / h) na powierzchni 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h) w zanurzeniu
Zakres	12630 mil morskich (23390 km; 14530 mil) przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mil / h) na powierzchni 53 mil morskich (98 km; 61 mil) przy 4,5 węzłach (8,3 km / h; 5,2 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu	75 m (246 stóp 1 cal)
Komplement	6 (1) oficerów, 56 (20) szeregowców – ( załoga nagrody )
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 6 × 50 cm (19,7 cala) (cztery dziobowe, dwie rufowe) 19-24 torpedy 2 x 15 cm (5,9 cala) działa pokładowe SK L / 45
Książka serwisowa
Część:	Flotylla U-Kreuzera Początek nieznany – 11 listopada 1918 r
Dowódcy:	Kptlt. Lothar von Arnauld de la Perière 18 maja - 11 listopada 1918 r
Operacje:	1 patrol
Zwycięstwa:	3 statki handlowe zatopione (6301 BRT ) 1 pomocniczy okręt wojenny zatopiony (487 BRT ) Uszkodzony 1 pomocniczy okręt wojenny (2502 BRT )

Flaga pogodowa SM U-139 w Muzeum Narodowym Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .

SM U-139 był czołowym okrętem swojej klasy , jednym z okrętów podwodnych służących w Cesarskiej Marynarce Wojennej Niemiec podczas I wojny światowej . Wszedł do służby 18 maja 1918 roku pod dowództwem Lothara von Arnaulda de la Perière , który nazwał okręt podwodny Kapitänleutnant Schwieger , na cześć Walthera Schwiegera , który zatopił Lusitanię w 1915 roku. Popłynął tylko na jeden patrol wojenny, podczas którego zatopił cztery statki. U-139 poddał się Francji 24 listopada 1918 r. i wkrótce potem stał się francuskim okrętem podwodnym Halbronn (do 24 lipca 1935 r., kiedy został rozbity).

Akcja z 14 października 1918 r

Zobacz też: Akcja z 14 października 1918 r

14 października 1918 roku U-139 zaatakował portugalski cywilny parowiec SS São Miguel , który był eskortowany przez mały trawler marynarki wojennej Portugalii NRP Augusto de Castilho na Oceanie Atlantyckim. Augusto Castilho osłaniał ucieczkę z São Miguel , walcząc z U-139 przez kilka godzin, aż do zniszczenia.

Podsumowanie historii rajdów

Data	Nazwa	Narodowość	Tonaż	Los
1 października 1918 r	Bylands	Zjednoczone Królestwo	3309	Zatopiony
1 października 1918 r	Manina	Królestwo Włoch	2691	Zatopiony
1 października 1918 r	HMS Pert	Królewska Marynarka Wojenna	2502	Uszkodzony
2 października 1918	Rio Cavado	Portugalia	301	Zatopiony
14 października 1918	Augusto de Castilho	Portugalska Marynarka Wojenna	487	Zatopiony

Bibliografia

•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Linki zewnętrzne

• Helgason, Guðmundur. „Okręty podwodne z I wojny światowej: U 139” . Niemieckie i austriackie okręty podwodne z I wojny światowej - Kaiserliche Marine - Uboat.net .