SS Algol (T-AKR-287)

USNS Algol (T-AKR-287).jpg
USNS Algol (T-AKR-287) w Antwerpii w Belgii.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Algol
Imiennik Algol
Właściciel Administracja Morska Stanów Zjednoczonych
Budowniczy Rotterdamsche Droogdok Maatschappij NV
Położony 1 listopada 1971 r
Wystrzelony 1 września 1972
Nabyty październik 1981
Identyfikacja

Wyróżnienia i nagrody
Status Gotowa rezerwa
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Statek towarowy klasy Algol
Przemieszczenie 55355 ton (pełne)
Długość 946 stóp 2 cale (288 m)
Belka 105 stóp 6 cali (32 m)
Projekt 36 stóp 7 cali (11 m)
Napęd
  • 2 x kotły Foster-Wheeler, 875 psi (61,6 kg/cm2)
  • 2 turbiny parowe GE MST-19; 120 000 KM (89,5 MW)
Prędkość 33 węzły (61 km / h; 38 mil / h)
Pojemność Ponad 700 pojazdów wojskowych (w tym ciężarówki, czołgi i helikoptery)
Załoga 43 cywilów, 12 techników wojskowych (w pełni sprawnych), 18 cywilów (zredukowany status operacyjny)
Obiekty lotnicze Lądowisko

SS Algol (T-AKR 287) to statek towarowy klasy Algol , który jest obecnie obsługiwany przez Administrację Morską Stanów Zjednoczonych jako część Gotowych Sił Rezerwowych Dowództwa Wojskowego Sealift . Została zbudowana jako szybki kontenerowiec przez firmę Rotterdamsche Droogdok Maatschappij NV w Rotterdamie w Holandii , kadłub nr. 331, dla Sea-Land Service, Inc. i nazwany SS Sea-Land Exchange , USCG ON 546383, IMO 7303205. Ze względu na wysokie koszty operacyjne, Sea-Land Exchange został sprzedany Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w październiku 1981 roku jako USNS Algol (T-AK-287) .

Zgodnie ze wzorcem nadawania nazw statkom klasy Algol na cześć jasnych gwiazd, Algol został nazwany na cześć jasnej gwiazdy podwójnej zaćmieniowej Algol , znanej potocznie jako Gwiazda Demona, która jest jasną gwiazdą w gwiazdozbiorze Perseusza.

Konwersja

Konwersja rozpoczęła się 13 października 1982 w National Steel and Shipbuilding w San Diego w Kalifornii. Jej ładownia została przeprojektowana w szereg pokładów połączonych rampami, dzięki czemu pojazdy mogą być wjeżdżane do ładowni iz niej w celu szybkiego załadunku i rozładunku. Została również wyposażona w dwa zestawy dwóch dźwigów; jeden zestaw umieszczony na śródokręciu o udźwigu 35 ton, a drugi zestaw umieszczony na rufie o udźwigu 50 ton. Został dostarczony do Dowództwa Wojskowego Sealift w 1984 roku jako USNS Algol (T-AKR 287).

Praca

Gdy nie jest aktywny, Algol jest utrzymywany w stanie ograniczonej eksploatacji ze względu na wysokie koszty operacyjne. W razie potrzeby można ją aktywować i przygotować do wypłynięcia w ciągu 96 godzin. W 1984 roku Algol był pierwszym statkiem Fast Sealift , który wziął udział w europejskich ćwiczeniach, kiedy wziął udział w ćwiczeniu NATO Operacja REFORGER . Algol brał udział w wojnie w Zatoce Perskiej w 1990 roku. Wraz z pozostałymi siedmioma Algolami -class cargo, przetransportował 14 procent wszystkich ładunków dostarczonych między Stanami Zjednoczonymi a Arabią Saudyjską w czasie wojny i po jej zakończeniu. W październiku 1998 r. Algol został aktywowany w celu dostarczania zaopatrzenia i sprzętu do pomocy w przypadku katastrof do Puerto Rico i innych pobliskich wysp po następstwie huraganu Georges . Na początku 2003 roku Algol został aktywowany do udziału w operacji Iraqi Freedom .

W dniu 1 października 2007 r. Algol został przeniesiony do Administracji Morskiej Stanów Zjednoczonych . W dniu 1 października 2008 r. Algol został przeniesiony do Ready Reserve Force w Ready Reserve Fleet Alameda , tracąc oznaczenie USNS. Jeśli zostanie aktywowany, SS Algol zgłosi się do Wojskowego Dowództwa Sealift .

  •   Cudahay, Brian J. (2006). Łodzie skrzyniowe: jak kontenerowce zmieniły świat . Wydawnictwo Uniwersytetu Fordham. ISBN 9780823225699 .