SS Nichiryu Maru

Historia
Nazwa	Rozan Maru (1919–1931) Karafuto Maru (1931–1937) Nichiryū Maru (1937-1943)
Właściciel	Karafuto Kisen Kabushiki Kaisha Nissan Kissen Kabushiki Kaisha Cesarska Armia Japońska (??? -1943)
Budowniczy	Asano Ship Building Company, Tsurumi
Wystrzelony	1919
Zakończony	maj 1919
Los	Zatopiony przez australijskie samoloty 6 stycznia 1943 r
Charakterystyka ogólna
Tonaż	5870 BRT
Długość	400 stóp (122 m)
Belka	53 stopy (16 m)
Projekt	29,4 stóp (9,0 m)
Napęd	Silniki z potrójnym rozprężaniem (513 NHP)

Nichiryu Maru ( Nitiryu Maru ) był statkiem towarowym o pojemności 5447 ton brutto, zbudowanym przez Asano Ship Building Company, Tsurumi w 1919 roku jako Rozan Maru . Był trzecim statkiem Yoshida Maru No 1 -klasy 25 standardowych statków towarowych (określanych wówczas jako Typ B) zbudowanych przez Asano Shipyard (jeden został zbudowany w Uraga Dock Company ) w latach 1918-1919. W kwietniu 1929 , została przejęta przez Karafuto Kisen Kabushiki Kaisha iw 1931 roku przemianowana na Karafuto Maru . W dniu 22 listopada 1937 roku została przejęta przez Nissan Kissen Kabushiki Kaisha i przemianowana na Nichiryu Maru . Została zarekwirowana przez Cesarską Armię Japońską podczas II wojny światowej .

Los

6 stycznia 1943 r., Płynąc na parze jako część konwoju, przewożącego dwie kompanie 3. batalionu 102. pułku piechoty i zaopatrzenie medyczne dla garnizonu w Lae , został trafiony bombami z samolotu Royal Australian Air Force PBY Catalina i został zatopiony na 06°30'S, 149°00'E. Niszczyciele uratowały 739 z 1100 żołnierzy na pokładzie, ale statek zabrał ze sobą 361 żołnierzy i całe zaopatrzenie medyczne Okabe.

Linki zewnętrzne

• Chronologiczna lista strat japońskich statków handlowych