SS Pruth (1916)
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | SS Pruth |
| Właściciel | Firma Żeglugi Parowej Hain |
| Budowniczy | JL Thompson and Sons , Sunderland |
| Numer podwórka | 511 |
| Identyfikacja | Oficjalny numer : 1139109 |
| Los | Rozbity na rafie Nateara w Port Moresby w 1923 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 4698 rejestrów brutto |
| Długość | 121,9 m (400 stóp) |
| Belka | 16,2 m (53 stopy) |
| Głębokość | 7,9 m (26 stóp) |
| Zainstalowana moc | 421 KM |
| Napęd | Potrójny silnik ekspansji |
| Prędkość | 10 węzłów |
SS Pruth był parowcem o pojemności 4698 ton rejestrowych brutto, zbudowanym przez JL Thompson and Sons , Sunderland dla Hain Steamship Company w 1916 roku. Statek był w podróży z Nowego Jorku do Cairns , przez Port Moresby , kiedy rozbił się na rafie Nateara [ wymagane wyjaśnienie ] niedaleko Port Moresby w dniu 31 grudnia 1923 r. Próby uratowania jej nie powiodły się. Jej wrak stał się znany jako „ Moresby ”.
Jego wrak był używany do ćwiczeń ostrzału i bombardowania przez 5. Siły Powietrzne Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i Królewskie Australijskie Siły Powietrzne w latach 1942 i 1943 podczas II wojny światowej . Sześć alianckich rozbiło się podczas wykonywania ostrzału i bombardowania.
