HNLMS Marten Harpertszoon Tromp
_KM.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Holandia
| |
| Nazwa | Marten Harpertszoon Tromp |
| Budowniczy | Rijkswerf w Amsterdamie |
| Położony | 1903 |
| Wystrzelony | 15 czerwca 1904 |
| Upoważniony | 5 kwietnia 1906 |
| Wycofany z eksploatacji | 1927 |
| Los | Złomowany |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Unikalny okręt obrony wybrzeża |
| Przemieszczenie | 5210 ton |
| Długość | 100,78 m (330 stóp 8 cali) |
| Belka | 15,19 m (49 stóp 10 cali) |
| Projekt | 5,69 m (18 stóp 8 cali) |
| Napęd | 6400 KM (4800 kW), dwa wały |
| Prędkość | 16,5 węzłów (30,6 kilometrów na godzinę) |
| Komplement | 340 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja |
|
HNLMS Marten Harpertszoon Tromp ( holenderski : Hr.Ms. Marten Harpertszoon Tromp ) był wyjątkowym okrętem obrony wybrzeża Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii zbudowanym przez Rijkswerf w Amsterdamie.
Projekt
Statek miał 100,78 m (330,6 ft) długości, szerokość 15,19 m (49,8 ft), zanurzenie 5,69 m (18,7 ft) i wyporność 5210 ton. Statek był wyposażony w 2 silniki tłokowe wału, które miały moc 6400 KM (4800 kW) i rozwijały prędkość maksymalną 16,5 węzła (30,6 km/h).
Okręt miał pancerz pasowy o grubości 15 cm (6 cali), 20 cm (8 cali) pancerz barbetowy i pancerz wieży.
Głównym uzbrojeniem okrętów były dwa działa kal. 24 cm (9,4 cala) z pojedynczą wieżą . Uzbrojenie dodatkowe obejmowało cztery pojedyncze działa 15 cm (5,9 cala) i osiem pojedynczych dział kal. 7,5 cm (3,0 cala).
Historia serwisowa
Tromp został zwodowany 15 czerwca 1904 roku w Rijkswerf w Amsterdamie . 5 kwietnia 1906 został mianowany przez kapitana Kostera pierwszym dowódcą okrętu. W tym samym roku 25 czerwca złożył wizytę w Norwegii z oficjalną wizytą na statku Haakona VII z Norwegii .
10 sierpnia 1909 Tromp wraz z Koningin Regentes i De Ruyter wyruszył z Batawii do Chin, Hongkongu , Japonii i na Filipiny , aby pokazać flagę.
W dniu 2 marca 1920 roku ona i Hertog Hendrik wyruszyli z Den Helder na czteromiesięczną podróż do Azji , aby pokazać flagę. Odwiedzili porty w Singapurze, Sajgonie , Hongkongu, Szanghaju , Kobe i Manili .
17 listopada 1923 r. holenderski statek towarowy SS Rijperkerk stanął w ogniu w porcie w Bastii na Korsyce we Francji . Marten Harpertszoon Tromp zatopił płonący statek.
Od 21 czerwca do 30 lipca 1926 roku okręt wraz z Jacobem van Heemskerckiem , kutrami torpedowymi Z 7 i Z 8 oraz okrętami podwodnymi O 9 i O 11 wyruszył z Den Helder na Bałtyk. Podczas podróży odwiedzili porty w Kilonii , Göteborgu i Trondheim .
Statek został wycofany ze służby w 1927 roku.
Notatki
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Hr.Ms. Martena Harpertsza. Tromp (statek, 1906) w Wikimedia Commons - Opis statku
