Kanonierka typu Brinio

Przegląd klasy
Brinio
Nazwa	klasa Brinio
Budowniczowie	Rijkswerf w Amsterdamie
Operatorzy	Królewska Marynarka Wojenna Holandii
Zakończony	3
Charakterystyka ogólna
Typ	Kanonierka
Przemieszczenie	Brynio : 545 ton 634 ton (pełne obciążenie) gruno : 533 ton 581 ton (pełne obciążenie) Friso : 530 ton 573 ton (pełne obciążenie)
Długość	52,66 m (172 stóp 9 cali)
Belka	8,52 m (27 stóp 11 cali)
Projekt	2,75 m (9 stóp 0 cali)
Napęd	2 × 750 KM (560 kW), dwa wały (Brinio i Friso) 2 × 600 KM (450 kW), dwa wały (Gruno)
Prędkość	14 węzłów (26 km/h) - 15 węzłów (28 km/h)
Komplement	52 63 (II wojna światowa)
Uzbrojenie	4 × 10,5 cm (4,1 cala)
Zbroja	Pokład 1,7 cm (0,67 cala). Pasek 5,5 cm (2,2 cala). 5 centymetrów (2,0 cala) kiosku

Klasa Brinio Królewskiej (czasami nazywana klasą Gruno ) była klasą trzech kanonierek zbudowanych przez Rijkswerf w Amsterdamie dla Holenderskiej Marynarki Wojennej . Klasa składała się z Gruno , Brinio i Friso .

Budowa

Nazwa	Położony	Wystrzelony	Upoważniony	Wycofany z eksploatacji
Friso	2 listopada 1911	29 sierpnia 1912	12 lipca 1915	12 maja 1940 r
Gruno	12 lutego 1912	26 maja 1913	15 lipca 1915	styczeń 1950
Brinio	16 października 1911	12 sierpnia 1912	8 września 1914	14 maja 1940 r

Historia serwisowa

Wszystkie statki były nadal w służbie na początku II wojny światowej. Tylko Gruno zdołał uciec do Wielkiej Brytanii. Friso został zatopiony przez niemieckie bombowce 12 maja 1940 r. Na IJsselmeer, a Brinio został zatopiony przez własną załogę na IJsselmeer 14 maja 1940 r. Po uszkodzeniu przez niemiecki samolot.

• Lenton, HT (1967). Marynarki wojenne drugiej wojny światowej: Królewska Marynarka Wojenna Holandii . Londyn: Macdonald & Co.

Linki zewnętrzne

• Opis klasy