HNLMS Koningin Emma der Nederlanden
 HNLMS Koningin Emma der Nederlanden odlatujący z Den Helder
|
|
| History | |
|---|---|
 Netherlands
| |
| Nazwa | Koningin Emma der Nederlanden |
| Imiennik | Emma z Waldeck i Pyrmont |
| Zamówione | 1874 |
| Budowniczy | Rijkswerf (Amsterdam) |
| Położony | 6 listopada 1876 |
| Wystrzelony | 20 stycznia 1879 |
| Upoważniony | 1 grudnia 1880 |
| Wycofany z eksploatacji | 23 czerwca 1900 |
| Czynny | 1 grudnia 1880 |
| Nieczynne | 1942 |
| przeklasyfikowany | jako statek koszarowy, 1908 |
| Los | Wywrócony w 1942 roku, uratowany, a później zatopiony w kwietniu 1943 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Atjeh – typu Atjeh nieosłonięty krążownik |
| Przemieszczenie | 3160 długich ton (3210 ton) (standard) |
| Długość | 91,85 m (301 stóp 4 cale) |
| Belka | 12,5 m (41 stóp 0 cali) |
| Projekt | 6,1 m (20 stóp 0 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 14,1 węzłów (26,1 km / h; 16,2 mil / h) |
| Uzbrojenie |
|
HNLMS Koningin Emma der Nederlanden ( niderlandzki : Hr.Ms. Koningin Emma der Nederlanden ) był niechronionym krążownikiem Royal Dutch Navy typu Atjeh .
Historia serwisowa
Aktywna usługa
Koningin Emma der Nederlanden wszedł do służby 1 grudnia 1880 roku. W lutym 1900 roku został pozbawiony dział kal. 170 mm jeszcze w Holenderskich Indiach Wschodnich . Armaty kal. 170 mm zostały następnie przerobione na artylerię przybrzeżną w Soerabaja . Pozostał w służbie jako krążownik do 1900 roku, kiedy to został wycofany ze służby 23 czerwca. Koningin Emma została następnie umieszczona w rezerwie.
Statek koszarowy
W 1908 Koningin Emma stał się statkiem koszarowym . Afera narobiła hałasu, bo Departament Marynarki Wojennej zawarł 20 grudnia 1907 r. bez publicznego przetargu umowę ze stocznią De Lastdrager w Nieuwediep. Cena wynosiła 110 060 guldenów, ale ktoś zauważył, że same silniki były warte 40 000 guldenów, a transakcja była bardzo korzystna dla De Lastdragera. Koningin Emma miał następnie służyć jako statek koszarowy dla służby torpedowej.
II wojna światowa
Po przegranej bitwie o Holandię przez wojska holenderskie Koningin Emma der Nederlanden wpadło w ręce niemieckie . Niemcy wykorzystywali statek również do celów noclegowych. 21 czerwca 1940 roku okręt został zaatakowany przez RAF i został poważnie uszkodzony. Niemcy naprawiali statek w Rijkswerf w Amsterdamie. Kilka miesięcy później ponownie wszedł do służby.
W 1942 Koningin Emma wywrócił się i zatonął w swoim macierzystym porcie. Nadal nie jest jasne, dlaczego zatonął, ale najprawdopodobniej statek został sabotowany przez holenderski ruch oporu . W 1943 roku statek został uratowany przez byłego holenderskiego Bergungsschiffe 10 . Następnie został odholowany na otwarte morze i zatopiony w kwietniu 1943 roku.