HNLMS Sumatra (1890)
Historia | |
---|---|
Holandia | |
Nazwa | Sumatra |
Budowniczy | Koninklijke Fabriek van Stoomen andere Werktuigen, Amsterdam |
Wystrzelony | 1890 |
Los | Sprzedany na złom, 1907 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Chroniony krążownik |
Przemieszczenie | 1693 ton |
Długość | 229 stóp 7 cali (69,98 m) |
Belka | 37 stóp 1 cal (11,30 m) |
Projekt | 15 stóp 4 cale (4,67 m) |
Napęd | 2350 KM (1750 kW) |
Prędkość | 17 węzłów (20 mil na godzinę; 31 km / h) |
Pojemność | 207 do 276 ton węgla |
Komplement | 181 |
Uzbrojenie |
|
Zbroja | Pokład : 1,5 cala (38 mm) |
Holenderski krążownik HNLMS Sumatra był małym chronionym krążownikiem z ciężkim działem głównym. Statek został nazwany na cześć wyspy Sumatra w Holenderskich Indiach Wschodnich (obecnie Indonezja ). Został odrzucony w 1907 roku.
projekt i konstrukcja
Projekt przypominał mniejszą wersję koncepcji Esmeraldy (krążownik chroniony z 1883 roku zbudowany przez stocznie Armstrong / Elswick dla Chile) i jest najbardziej podobny rozmiarem do chińskiego krążownika chronionego Chi Yuan (1883), statku zbudowanego mniej więcej w tym samym czasie co Esmeralda . Sumatra miał 8,2-calowe działo z przodu i 5,9-calowe działo z tyłu, oba w tarczach, ze sponsorami po bokach dla dwóch dział 4,7-calowych. Holenderska marynarka wojenna zbudowała również większy chroniony krążownik z jeszcze cięższym uzbrojeniem, Koningin Wilhelmina der Nederlanden zwodowany w 1892 roku, który miał 11-calowe działo z przodu i był najbardziej porównywalny z japońskimi krążownikami pancernymi typu Matsushima . Okręty te reprezentowały filozofię projektowania, w której marynarki wojenne, których nie było stać na pancerniki pierwszej klasy (w tym Holandia), montowały ciężką broń na statkach obrony wybrzeża lub średniej wielkości chronionych krążownikach z myślą, że statki te będą stanowić zagrożenie dla przeciwników pierwszej klasy.
Bibliografia
- Gardiner, Robert, wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork: Mayflower Books. ISBN 0-8317-0302-4 .