SS Tyrol

HS Tirol w pierwszej wojnie światowej.
Historia
Nazwa	SS Tyrol (1901–1916) HS Tyrol (1916–1918) Trydent (1921–1929)
Imiennik	Tyrol , Trydent
Właściciel	Lloyd Austriaco , Lloyd Triestino
Port rejestru	/ Triest , Włochy / Austro-Węgry
Wystrzelony	28 września 1901
Zakończony	5 stycznia 1902
Czynny	1901
Los	Złomowany, 1929
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek szpitalny
Tonaż	2836 BRT

SS Tirol był austro-węgierskim statkiem szpitalnym , który został zaminowany na Morzu Adriatyckim w pobliżu Durazzo 16 kwietnia 1916 r., Ale został uratowany i wrócił do służby jeszcze tego samego roku. Statek został zezłomowany gdzieś w 1929 roku po przekazaniu go Włochom .

Budowa

Tirol został zwodowany 28 września 1901 i ukończony 5 stycznia 1902 jako statek pasażerski dla Lloyd Austriaco . Statek wyceniono na 2836 BRT .

Kariera w I wojnie światowej

Tirol używany jako statek pasażerski w 1910 roku.

Tirol był krótko używany przez austro-węgierską marynarkę wojenną jako statek szpitalny od 17 sierpnia do 24 grudnia 1914 r., zanim został zwrócony poprzedniemu właścicielowi. Dopiero gdy armia austro-węgierska odniosła większy sukces na froncie pierwszej wojny światowej dzięki inwazji na Czarnogórę i natarciu na wycofującą się armię serbską na wybrzeżu Albanii , statki szpitalne zostały ponownie wprowadzone do służby, w tym w Tyrolu . Okręt powrócił do służby 4 stycznia 1916 r. po przebudowie o godz Fiume , żeglując po Morzu Adriatyckim .

Pomimo tego, że był używany jako statek szpitalny, Tirol był bliski stania się ofiarą wojny, kiedy 16 kwietnia 1916 r. Uderzył w minę w pobliżu Durazzo , w wyniku czego zginęło 40 osób na pokładzie. Ale zanim zdążyła zatonąć, inny statek tej samej firmy zdołał ją odholować do austro-węgierskiej bazy morskiej w Puli w celu naprawy. Wrócił do służby 7 października 1916 r. i przez pozostałą część wojny nie doświadczył żadnych dalszych incydentów.

Koniec

W 1919 r. Tyrol został przekazany Lloyd Triestino jako ewentualna spłata wojenna Włochom , z którymi walczyły Austro-Węgry podczas wojny. Wrócił do normalnej służby cywilnej i został przemianowany na Trento w 1921. Został złomowany w 1929.