Scheibe SF 32

SF 32
Rola	motoszybowiec
Pochodzenie narodowe	Niemcy
Producent	Scheibe
Projektant	Egon Scheibe
Pierwszy lot	maj 1976
Numer zbudowany	1
Opracowany z	Scheibe SF 27M

Scheibe SF 32 to niemiecki motoszybowiec zaprojektowany przez Egona Scheibe w latach 70.

Projekt

SF 32 był podobny do SF 27M, ale różnił się tym, że miał Rotax 642 zamontowany na pylonie, schowany elektrycznie do kadłuba.

Specyfikacje

Dane z

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Długość: 7,0 m (23 stopy 0 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 17,0 m (55 stóp 9 cali)
• Wysokość: 1,25 m (4 stopy 1 cal)
• Powierzchnia skrzydła: 13,3 m ² (143 stopy kwadratowe)
• Współczynnik proporcji: 21,73
• Płat : Wortmann FX-61 -163/60-126
• Masa własna: 340 kg (750 funtów)
• Maksymalna masa startowa: 450 kg (992 funty)
• Silnik: 1 × Rotax 642 2-cyl. chłodzony powietrzem silnik z poziomymi tłokami, 30 kW (40 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe drewniane śmigło o stałym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 136 kilometrów na godzinę (85 mph, 73 PLN)
• Prędkość przeciągnięcia: 68 kilometrów na godzinę (42 mph, 36,5 PLN)
• Zasięg: 300 km (190 mil, 160 mil morskich)
• Maksymalny współczynnik schodzenia: 37: 1 przy 90 km / h (49 węzłów; 56 mil / h)
• Szybkość wznoszenia: 2 m/s (390 stóp/min)
• Szybkość opadania: 0,65 m / s (128 stóp / min) przy 80 km / h (43 kn; 50 mph)
• Obciążenie skrzydła: 33,8 kg/m2 ⁽ 6,9 funta/stopę kwadratową)
  
• Rozbieg: 200 m (660 stóp)

Dalsza lektura

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 595.