Scheibe Tandem-Falke

SF 28 Tandem-Falke
widok z boku na Tandem Falke
Rola	motoszybowiec
Pochodzenie narodowe	Niemcy
Producent	Scheibe
Projektant	Egon Scheibe
Pierwszy lot	maj 1971
Numer zbudowany	119 do 1985 roku
Opracowany z	Akaflieg Monachium Mü13

Scheibe SF 28 Tandem- Falke (angielski: „falcon”) to niemiecki motoszybowiec , który został zaprojektowany przez Egona Scheibe w 1970 roku i który poleciał po raz pierwszy w maju następnego roku. Było to rozwinięcie Scheibe Falke z (jak sama nazwa wskazuje) siedzeniami w tandemie, a nie obok siebie, jak w oryginalnym projekcie Falke.

Rozwój

SF 28 to dolnopłat, wspornikowy jednopłat o konwencjonalnej konstrukcji z dużym daszkiem z pleksiglasu. Podwozie składa się z niechowanego jednokoła i sterowanego tylnego koła, połączonych ze sterem. Małe kółka wysięgnika są przymocowane do nylonowych nóg pod każdym skrzydłem. Kadłub ma konstrukcję z rur stalowych, pokrytych tkaniną , a skrzydła z drewna i tkaniny wokół pojedynczego dźwigara.

Historia operacyjna

Scheibe zgłosił co najmniej jeden Tandem-Falke do niemieckich zawodów motoszybowcowych w 1977 roku. Co najmniej jeden SF28 był używany przez hiszpańskie wojsko jako „UE 16-1” i zdemobilizowany w kwietniu 2008 roku.

Dane techniczne (SF 28A)

Dane ze wszystkich samolotów świata Jane, 1985-86

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Pojemność: 1
• Długość: 8,1 m (26 stóp 7 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 16,3 m (53 stopy 6 cali)
• Wysokość: 1,55 m (5 stóp 1 cal)
• Powierzchnia skrzydła: 18,5 m ² (199 stóp kwadratowych)
• Współczynnik proporcji: 14,5
• Płat : Getynga 533
• Masa własna: 410 kg (904 funty)
• Maksymalna masa startowa: 610 kg (1345 funtów)
• Silnik: 1 × Limbach SL 1700 4-cyl. chłodzony powietrzem poziomo przeciwstawny silnik tłokowy, 49 kW (66 KM)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 180 kilometrów na godzinę (110 mph, 97 PLN)
• Zasięg: 520 km (320 mil, 280 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 5000 m (16000 stóp)
• Maksymalny współczynnik schodzenia: 26: 1 przy 85 km / h (46 węzłów; 53 mph)
• Szybkość opadania: 0,9 m / s (180 stóp / min) przy 69 km / h (37 węzłów; 43 mil / h)
• Obciążenie skrzydła: 32,99 kg/m2 ⁽ 6,76 funta/stopę kwadratową)

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

• Fournier RF 5

Powiązane listy

• Lista motoszybowców

Dalsza lektura

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 595.

Linki zewnętrzne

• Zdjęcie hiszpańskiego UE 16-1 - [1]