Seria Tokyu 7600

Seria Tokyu 7600
EMU serii 7600 kursujący między stacją Kugahara a stacją Ontakesan na linii Tokyu Ikegami
Czynny	maj 1986 – luty 2015
Zbudowana	1986–1990
Wprowadzony serwis	1 maja 1986 r
Numer zbudowany	3 zestawy (9 samochodów)
Numer w serwisie	Nic
Numer zachowany	Nic
Numer złomowany	3 zestawy (9 samochodów)
Tworzenie	3 wagony na skład pociągu
Operator(zy)	Korporacja Tokio
Obsługiwane linie	Linia Tokyu Tamagawa , Linia Tokyu Ikegami
Specyfikacje
Budowa karoserii	Stal nierdzewna
Długość samochodu	18 m (59 stóp 5 / 8 cali)
Drzwi	3 pary na stronę
System trakcji	Zmienna częstotliwość ( GTO )
Układ elektryczny	Linia napowietrzna 1500 V DC
Kolektory prądu	Pantograf
Szerokość toru	1067 mm ( 3 stopy 6 cali )

Tokyu 7600 ( 東急7600 系 , Tōkyū 7600-kei ) była typem pociągu podmiejskiego elektrycznego zespołu trakcyjnego (EMU) obsługiwanego przez prywatnego operatora kolejowego Tokyu Corporation w Japonii od 1 maja 1986 do 10 lutego 2015. Wszystkie zostały odbudowane od 7200 pociągi seryjne z lat 1967-1972.

Projekt

Samochody miały 18 m (59 stóp 1 cal) długości, wszystkie wykonane ze stali nierdzewnej , z podłużnymi siedzeniami. Dwa zestawy składające się z trzech samochodów powstały w 1986 roku, a trzeci w 1990 roku.

Operacje

Pociągi te początkowo kursowały na liniach Mekama Line i Ōimachi Line . Zostały później skoncentrowane na linii Ikegami i używane z serią 7200. Pociągi serii 7600 były używane na liniach Tamagawa Line i Ikegami Line . Specjalne pożegnanie serii 7600 odbyło się 7 lutego 2015 r., A ostatecznie wycofano je 10 lutego tego samego roku. Żadne samochody z serii 7600 nie zostały zachowane.

Formacje

Od 1 kwietnia 2014 r. W eksploatacji były dwa zestawy składające się z trzech samochodów, utworzone jak pokazano poniżej, z dwoma samochodami silnikowymi („M”) i jednym samochodem z przyczepą bez napędu („T”) oraz samochodem 1 w Gotanda / Tamagawa koniec.

Nr samochodu	1	2	3
Przeznaczenie	Tc	M	Mc
Numeracja	7600	7680	7660

pantografy typu lozenge .

Wariacje liberii

Od listopada 2014 r. Zestaw 7601 wrócił do służby po remoncie w zwykłych, niemalowanych barwach ze stali nierdzewnej, które wcześniej były przewożone przez pociągi serii 7200.

• 

  Zestaw 7601 w niemalowanej kolorystyce ze stali nierdzewnej