Seria Tokyu 1000

Tokyu 1000 series
3-car Ikegami Line zestaw 1016 w lipcu 2008
Zbudowana	1988–1993
Wprowadzony serwis	grudzień 1988
Odnowiony	2014–
Numer zbudowany	113 pojazdów
Numer w serwisie	27 pojazdów (9 zestawów)
Tworzenie	3 (dawniej 4/8) wagony na skład
Operator(zy)	Korporacja Tokio
Obsługiwane linie	Linia Tokyu Ikegami Linia Tokyu Tamagawa
Specyfikacje
Budowa karoserii	Stal nierdzewna
Długość samochodu	18 000 mm (59 stóp 1 cal)
Szerokość	2800 mm (9 stóp 2 cale)
Drzwi	3 pary na stronę
Maksymalna prędkość	120 kilometrów na godzinę (75 mph)
System trakcji	Zmienna częstotliwość ( GTO ) (zestawy serii 1000) Zmienna częstotliwość ( IGBT ) (zestawy serii 1000-1500)
Przyśpieszenie	3,5 km / (h⋅s) (2,2 mph / s)
Zmniejszenie prędkości	3,5 km/(h⋅s) (2,2 mph/s) (serwis) 4,5 km/(h⋅s) (2,8 mph/s) (awaryjne)
Układ elektryczny	1500 V prądu stałego
Kolektory prądu	Drut napowietrzny
Szerokość toru	1067 mm ( 3 stopy 6 cali )

Tokyu 1000 ( 東急1000系 , Tōkyū 1000-kei ) to elektryczny zespół trakcyjny (EMU) obsługiwany przez prywatnego operatora kolejowego Tokyu Corporation na liniach Tokyu Ikegami i Tokyu Tamagawa w Japonii od 1988 roku.

Projekt

W oparciu o wcześniejszy projekt serii Tokyu 9000 , pociągi serii 1000 zostały zbudowane do użytku w usługach przelotowych do iz Tokyo Metro Hibiya Line . Wagony mają 18 metrów długości i po trzy pary drzwi z każdej strony.

Operacje

Zestawy składające się z trzech samochodów kursują na linii Tokyu Ikegami od 1993 roku. Zestawy czterech samochodów działały wcześniej na linii Tokyu Mekama (dzisiejsza linia Tokyu Tamagawa i linia Tokyu Meguro ), a formacje składające się z ośmiu samochodów działały wcześniej na linii Tokyu Toyoko. , z przejazdem do iz Tokyo Metro Hibiya Line . Te pierwsze zostały przekształcone w zestawy trzysamochodowe, a drugie zostały wycofane z użytku od 15 marca 2013 r. Od maja 2014 r. Dawne zestawy Tokyu Toyoko Line z ośmioma samochodami zostały przekształcone w zestawy trzysamochodowe i odnowione do użytku w Tokyu Tamagawa Line i Tokyu Meguro Line, przeklasyfikowane na serie 1000-1500.

Formacje

Zestawy 3-samochodowe

Zestaw 3-wagonowy 1012 z centralnym przejściem (dawny zestaw 4-wagonowy) w lipcu 2008 r.

Na dzień 1 kwietnia 2013 r. flota składa się z dziewięciu zestawów składających się z trzech samochodów, utworzonych w następujący sposób, z dwoma samochodami silnikowymi („M”) i jednym samochodem z przyczepą bez napędu („T”) oraz samochodem 1 w Gotanda/Tamagawa koniec.

Nr samochodu	1	2	3
Przeznaczenie	Tc	M	Mc
Numeracja	1000	1200	1300

Zestawy 1012 i 1014 mają wagony końcowe z centralnymi drzwiami przejściowymi zamiast przesuniętych drzwi awaryjnych w innych jednostkach. Te dwa zestawy zostały pierwotnie zbudowane jako zestawy czterosamochodowe przeznaczone do obsługi parami na Toyoko Line za pośrednictwem usług. Wagony 2 i 3 są wyposażone w jednoramienny pantograf .

Zestawy 3-samochodowe serii 1000-1500

Ustaw 1504 na linii Ikegami w marcu 2021 r

Zestawy składające się z trzech samochodów serii 1000-1500 są utworzone w sposób pokazany poniżej, z dwoma samochodami silnikowymi („M”) i jednym samochodem z przyczepą bez napędu („T”).

Przeznaczenie	Mc	M	Tc
Numeracja	1500	1600	1700
Waga (t)	33,4	34,7	28,9
Pojemność (całkowita)	125	135	125

• Samochody 150x zostały przerobione z poprzednich samochodów z przyczepą 100x, samochody 160x zostały przerobione z poprzednich samochodów silnikowych 120x, a samochody 170x zostały przerobione z poprzednich samochodów z przyczepą 110x.
• Wagony 160x są wyposażone w dwa jednoramienne pantografy.
• Wagony montowane są na wózkach TS-1006, a przyczepy na wózkach TS-1007.

Zestawy 8-samochodowe

Zestaw 8 samochodów na linii Toyoko w lutym 2007 roku

Zestawy ośmiu samochodów używane na linii Toyoko do marca 2013 r. Utworzono w następujący sposób, z samochodem 1 na północnym krańcu.

Nr samochodu	1	2	3	4	5	6	7	8
Przeznaczenie	Tc2	M2	M1	M2	M1	M2	M1	Tc1
Numeracja	1000	1250	1200	1350	1300	1450	1400	1100

Samochody 3, 5 i 7 były wyposażone w pantografy typu lozenge. Samochody 2 i 7 obejmowały miejsca dla wózków inwalidzkich.

Wnętrze

Pomieszczenia dla pasażerów składają się z podłużnych siedzeń z mieszanką brązowej i pomarańczowej mokietki . Zestawy serii 1000-1500 tworzone od 2014 roku mają jasnozieloną mokietę siedziska i miejsce na wózek inwalidzki dodane w samochodach 160x.

• 

  Widok wnętrza

• 

  Siedzisko wzdłużne

• 

  Miejsce na wózek inwalidzki

Historia

Początkowo wprowadzone na Tokyu Toyoko Line od 26 grudnia 1988 r., Zostały również wprowadzone na Mekama Line od 1991 r. Zostały one przeniesione na linię Ikegami od 1992 r., A kolejne nowe pociągi zostały zbudowane dla linii Ikegami w 1993 r. Ostatni zestaw dostarczony , 1024, był pierwszym EMU w Tokyu, który został zbudowany z miejscem na wózek inwalidzki. Flota Ikegami Line przeszła modyfikacje w 1998 r. Do użytku w operacyjnych tylko dla kierowców wariatów .

Wariacje liberii

Od marca 2016 r. Trzywagonowy zestaw 1017 otrzymał ciemnoniebiesko-żółte malowanie w stylu retro, wzorowane na malowaniu pociągów serii 3450, które kursowały na linii Ikegami Line do 1989 r.

• 

  Ustaw 1017 we wrześniu 2016 r

• 

  Pociąg serii 3450 w niebiesko-żółtych barwach w sierpniu 1983 roku

Wycofanie i odsprzedaż

Wycofanie rozpoczęło się w 2008 r., kiedy niektóre samochody zostały odsprzedane kolejom Ueda Electric Railway i Iga Railway . Kolejne samochody zostały odsprzedane firmie Ichibata Electric Railway w 2014 r., A Fukushima Transportation w 2017 r.

• Kolej elektryczna Ueda serii 1000 i serii 6000
• Seria Iga Kolej 200
• Zestawy dwuwagonowe Ichibata Electric Railway serii 1000 (od lutego 2015)
• Fukushima Transportation seria 1000 zestawy dwu- i trzysamochodowe (od 2017)

Kolej elektryczna Ueda

Osiem byłych wagonów końcowych serii Tokyu Ikegami Line 1000 zostało odsprzedanych Ueda Electric Railway w prefekturze Nagano i przekształconych w cztery dwuwagonowe zestawy serii 1000.

W 2015 roku dwa dawne wagony pośrednie serii Tokyu Toyoko Line 1000 (DeHa 1255 i DeHa 1305) zostały odsprzedane Ueda Electric Railway, które zostały przekształcone w dwuwagonowy zestaw serii 6000 z dodaniem nowych końcówek kabiny.

1000 formacji serii

Przeznaczenie	Mc	Tc
Numeracja	DeHa 100x	Ku Ha 110x

Tworzenie serii 6000

Przeznaczenie	Mc	Tc
Numeracja	DeHa 6001x	KuHa 6101x

Tożsamości samochodów

Dawne tożsamości floty przedstawiono poniżej.

Zestaw nr.	Nr samochodu	Numeracja Tokyu
1001	De Ha 1001	De Ha 1315
	Ku Ha 1101	Ku Ha 1015
1002	De Ha 1002	De Ha 1318
	Ku Ha 1102	Ku Ha 1018
1003	De Ha 1003	De Ha 1314
	Ku Ha 1103	Ku Ha 1014
1004	De Ha 1004	De Ha 1316
	Ku Ha 1104	Ku Ha 1016
6001	De Ha 6001	De Ha 1305
	Ku Ha 6101	De Ha 1255

• 

  Seria Ueda 1000 ustawiona 1001 w maju 2012 roku

• 

  Seria Ueda 6000 zestaw 6001 w styczniu 2017 r

Kolej Igi

Kolej Iga w prefekturze Mie obsługuje pięć dwuwagonowych EZT serii 200 utworzonych z dziesięciu byłych wagonów serii Tokyu 1000 (z poprzednich zestawów 1010, 1011 i 1006) zakupionych w latach 2009-2012.

Dwa wagony końcowe z dawnego zestawu ośmiowagonowego, utworzonego z dwóch zestawów czterowagonowych 1010 i 1011, zostały odsprzedane Kolei Iga w 2009 roku po wycofaniu zestawu. Sześć samochodów pośrednich zestawu zostało złomowanych. Dwa pośrednie wagony jezdne (z centralnymi drzwiami przejściowymi) pierwotnie utworzone w zestawach 1010 i 1011, zanim zostały połączone w jeden zestaw ośmiu wagonów, zostały również sprzedane firmie Iga Railway w 2010 r. Po jej wycofaniu w czerwcu 2009 r. ośmiowagonowy zestaw 1006 przekazało sześć wagonów, które w latach 2010-2012 zostały odsprzedane Iga Railway. Pozostałe dwa wagony z zestawu zostały złomowane.

Formacje

Przeznaczenie	Mc	Tc
Numeracja	Po 20x	Ku 10x

Tożsamości samochodów

Dawne tożsamości floty przedstawiono poniżej.

Zestaw nr.	Nr samochodu	Numeracja Tokyu
201	Pon 201	De Ha 1311
	Ku 101	Ku Ha 1010
202	Pon 202	De Ha 1310
	Ku 102	Ku Ha 1011
203	Pon 203	De Ha 1406
	Ku 103	Ku Ha 1106
204	Pon 204	De Ha 1206
	Ku 104	Ku Ha 1006
205	Pon 205	De Ha 1306
	Ku 105	De Ha 1356

• 

  Zestaw 2-wagonowy Iga Railway serii 200 201 z grudnia 2009 r., Z oryginalną kabiną Tokyu i przesuniętymi drzwiami przejściowymi

• 

  Iga Railway serii 200 2-wagonowy zestaw 202 z grudnia 2010 r., Z oryginalną kabiną Tokyu i centralnymi drzwiami przejściowymi

• 

  Iga Railway serii 200 2-wagonowy zestaw 204 grudzień 2010 z doposażoną końcówką kabiny

Kolej elektryczna Ichibata

W 2014 roku cztery dawne wagony pośrednie serii 1000 (1453, 1403, 1455 i 1405) zostały odsprzedane kolejom elektrycznym Ichibata w prefekturze Shimane , które zostały przekształcone w dwuwagonowe zestawy serii 1000 z dodatkiem nowych końcówek kabiny. Te weszły do ​​​​służby 9 lutego 2015 r.

Formacje

Przeznaczenie	Mc	Tc
Numeracja	DeHa 100x	Ku Ha 110x

Tożsamości samochodów

Dawne tożsamości floty przedstawiono poniżej.

Zestaw nr.	Nr samochodu	Numeracja Tokyu
1001	De Ha 1001	De Ha 1405
	Ku Ha 1101	De Ha 1455
1002	De Ha 1002	De Ha 1403
	Ku Ha 1102	De Ha 1453

• 

  Seria Ichibata 1000 ustawiona 1001 we wrześniu 2015 r

• 

  Seria Ichibata 1000 ustawiona 1002 we wrześniu 2015 r

Transport w Fukushimie

Zestaw 3-samochodowy 1111 i 2-samochodowy 1103 w dostawie z Tokyu w listopadzie 2017 r

W 2017 roku wiele samochodów z poprzedniej serii 1000 zostało odsprzedanych firmie Fukushima Transportation w prefekturze Fukushima do użytku na linii Fukushima Kōtsū Iizaka Line . Pociągi, sklasyfikowane jako seria 1000, są tworzone jako zestawy dwu- i trzywagonowe w następujący sposób. Dwa zestawy (jeden na dwa samochody i jeden na trzy samochody) zostały przebudowane w roku podatkowym 2016 i weszły do ​​​​użytku 1 kwietnia 2017 r. Dwa kolejne zestawy (jeden na dwa samochody i jeden na trzy samochody) mają zostać wprowadzone w roku podatkowym 2017 , a następnie dwa kolejne składy dwuwagonowe w roku podatkowym 2018, ostatecznie zastępując całą flotę 7000 składów pociągów.

Zestawy na dwa samochody

Przeznaczenie	Mc	Tc
Numeracja	DeHa 11xx	Ku Ha 12xx

Zestawy trzysamochodowe

Przeznaczenie	Mc	M	Tc
Numeracja	DeHa 11xx	DeHa 13xx	Ku Ha 12xx

Tożsamości samochodów

Dawne tożsamości floty przedstawiono poniżej.

Zestaw nr.	Nr samochodu	Numeracja Tokyu
1107	De Ha 1107	De Ha 1307
	Ku Ha 1208	De Ha 1257
1109	De Ha 1109	De Ha 1308
	De Ha 1313	De Ha 1408
	Ku Ha 1210	De Ha 1258