Rafa Siedmiu Kamieni
Rafa Siedmiu Kamieni to skalista rafa prawie 15 mil (24 km) na zachód-północny zachód (WNW) od Land's End w Kornwalii i 7 mil (11 km) na wschód-północny wschód (ENE) od wysp Scilly . Rafa składa się z dwóch grup skał i ma prawie 2 mile (3,2 km) długości i 1,6 km szerokości. Wynurzają się z głębokiej wody i stanowią żeglugi z 71 nazwanymi wrakami i szacunkowo 200 wrakami ogółem. Najbardziej niesławny jest Kanion Torrey w 1967 r., który był wówczas najbardziej kosztowną katastrofą morską na świecie i jak dotąd najgorszym wyciekiem ropy na wybrzeżu Wielkiej Brytanii .
latarniowiec Sevenstones znajduje się na wschód od rafy, aby ostrzegać statki przed niebezpieczeństwem i wyznaczać zachodnią granicę głównego północnego/południowego szlaku żeglugowego między wyspami Scilly a wybrzeżem Kornwalii. Na statku znajduje się automatyczna stacja pogodowa .
Geografia
Położona między Kornwalią a wyspami Scilly rafa Seven Stones składa się z siedmiu (lub ośmiu) szczytów, z których niektóre pojawiają się w połowie odpływu, a inne podczas odpływu. Wyłaniają się z głębokiej wody, na wysokości 60 sążni (110 m) i rozciągają się prawie dwie mile od północnego-północnego zachodu (NNW) do południowego-południowego wschodu (SSE) i mają około mili szerokości. Morze zawsze załamuje się nad rafą, a przy dobrej pogodzie fale są widoczne z odległości do 12 mil (19 km). Skały składają się z drobnoziarnistego granitu , który jest częścią większego batolitu Cornubian . Batolit powstał we wczesnym permie okres od około 300 do 275 mA , na późnym etapie orogenezy waryscyjskiej . Niektórym kamieniom nadano nazwy i obejmują Płaską Półkę, Półki Flamandzkie, Północno-Wschodnie Skały, Skałę Pollarda, Południową Skałę i półkę znaną jako Miasto.
W latach 60-tych rafa była poławiana przez małą flotę francuskich statków rybackich na kraby , raki i homary . Niektóre z tych statków jako pierwsze pojawiły się na miejscu, gdy kanion Torrey osiadł na mieliźnie w 1967 roku. Na pionowych powierzchniach bardziej odsłoniętych skał znajdują się skupiska ukwiałów klejnotowych i hydroidów oraz ukwiały pierzaste .
Wraki statków
Rafa stanowi poważne zagrożenie dla żeglugi, ponieważ znajduje się na zachodniej granicy głównego szlaku żeglugowego z północy na południe między wybrzeżem Kornwalii a wyspami Scilly. Latarniowiec, który jest na miejscu od 1841 r., znajduje się 2,5 mili (4,0 km) na północny wschód, a nie na rafie, ze względów bezpieczeństwa, ponieważ morze jest mniej wzburzone z dala od rafy, a także w celu zapewnienia, że przepływające statki rafa szerokim łukiem. Szacuje się, że istnieje ponad 200 wraków statków, chociaż tylko 71 jest nazwanych.
Pierwszy zarejestrowany wrak miał miejsce na początku marca 1656 roku. Dwóch angielskich żołnierzy , Primrose i Mayflower , szukało dwóch hiszpańskich fregat , które patrolowały ten obszar i zdobyły statek płynący do Bristolu . Szósty stopień , 22-działowy marynarz, Primrose stracił główny maszt w pobliżu Longships , w pobliżu Land's End i dryfował do Siedmiu Kamieni. Udało jej się uwolnić, a później zatonęła na 60 sążniach (110 m), zabierając ze sobą szesnastu mężczyzn, dwie kobiety i dziecko. Podczas dochodzenia w sprawie zaginięcia Trinity House , w imieniu Admiralicji , stwierdził, że nie może znaleźć żadnej mapy, która przedstawiałaby rafę. Admiralicja stwierdziła, że ani oficerowie, ani kompania nie zaniedbali, a miejscem wraku była niewidoczna skała ani nieopisana na żadnej znalezionej mapie. Największa utrata życia miała miejsce 27 lutego 1748 r. Wraz z zatonięciem czternastodziałowego slupu HMS Lizard który został zniszczony ze stratą ponad stu członków załogi.
18 marca 1967 r. Pierwszy na świecie poważny incydent związany z zanieczyszczeniem ropą miał miejsce, gdy supertankowiec Torrey Canyon uderzył w Pollard's Rock, wyrywając w jej boku 610 stóp (186 m) rozcięcie i wylewając 860 000 baryłek ropy do morza . Zachodnie wiatry i prądy spowodowały, że ropa zanieczyściła 120 mil (190 km) wybrzeża Kornwalii i 50 mil (80 km) wybrzeża Bretanii . Leży teraz na głębokości 98 stóp (30 m) wody. duże ilości toksycznego detergentu , próbując go rozproszyć, co wraz z olejem spowodowało utratę znacznej części życia morskiego i 15 000 ptaków. W tamtym czasie była to najbardziej kosztowna katastrofa morska na świecie i jak dotąd najgorszy wyciek ropy na wybrzeżu Wielkiej Brytanii.
Statek świetlny Siedmiu Kamieni
Rząd po raz pierwszy zwrócił się o światło na rafie w 1826 r. (bez powodzenia), a drugą petycję w 1839 r. Poparły porty kanału Brytyjskiego, kupcy z Liverpoolu i Izba Handlowa w Waterford . Spotkanie, które odbyło się 21 lutego 1840 roku w Falmouth , zadeklarowało , że rafa skróci trasę wokół wysp Scilly nawet o 36 godzin, a 31 lipca 1841 roku w pobliskim St Mary's, Isles of Scilly.
Latarnia morska została po raz pierwszy zacumowana w pobliżu rafy 20 sierpnia 1841 r., A pierwsze światło ukazała się 1 września 1841 r. Jest na stałe zakotwiczona na 40 sążniach (73 m) i znajduje się 2,5 mili (4,0 km) na północny wschód (NE) od rafy . Nieco ponad rok później, 25 listopada 1842 r., jej kabel się rozłączył i prawie stał się wrakiem, kiedy przejechał przez rafę podczas przypływu. Załoga skierowała statek do New Grimsby w Tresco gdzie przebywał do 6 stycznia 1843 r. W styczniu ponownie zerwał z dryfem i po raz drugi przepłynął rafę w marcu następnego roku. Dwóch członków załogi utonęło 15 października 1851 r., Kiedy jedna z łodzi latarniowca wywróciła się podczas szkwału podczas podróży ze Scilly z zapasami. Meteor eksplodował nad latarniowcem o godzinie 2 w nocy 13 listopada 1872 r., Obsypując pokład popiołem . Statek został zastąpiony oświetloną boją podczas drugiej wojny światowej po częstych bombardowaniach i ostrzale z karabinów maszynowych przez niemieckich pilotów .
Od 1987 roku statek jest zautomatyzowany i bezzałogowy, a pomieszczenia mieszkalne i magazynowe są wypełnione pianką, aby zapewnić pływalność w przypadku zderzenia.
Statek świetlny Seven Stones działa również jako automatyczna stacja pogodowa.
Folklor
Istnieje legenda, będąca częścią scenariusza króla Artura , że między Kornwalią a wyspami Scilly istniał kiedyś kraj znany jako Lyonesse , z kilkoma miastami i 140 kościołami. W legendzie został zalany i stał się morzem. Przeżył tylko jeden człowiek, Trevelyan, któremu na białym koniu udało się dotrzeć do suchego lądu. Obszar ten jest również częścią legendy arturiańskiej , kiedy Merlin rzucił zaklęcie, aby pochłonąć ziemię i siły Mordreda , które ścigały uciekającą armię króla Artura którego właśnie zabił w bitwie. Zwolennikom Artura udało się dotrzeć na wyżyny na wyspach Scilly. Mówi się, że rybacy potrafią usłyszeć dźwięk dzwonów kościelnych. Podnoszący się poziom mórz od ostatniej epoki lodowcowej zrodził legendę i mogli być wyspą w niezbyt odległej przeszłości.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- „Lekki statek Sevenstones, na północny wschód od Scillies” . Miasta portowe Londyn . C. 1950 . Źródło 6 sierpnia 2013 r .
- „Najnowsze dane pogodowe z Sevenstones” . Narodowe Centrum Danych Buoy . Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna . Źródło 6 sierpnia 2013 r .