Specjalny Culp
| Specjalny | |
|---|---|
|
|
| Rola | Samolot budowany w domu |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Specjały Culpa |
| Status | W produkcji (2013) |
| Numer zbudowany | co najmniej sześć |
Culp Special to amerykański domowy samolot akrobacyjny zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Culp's Specialties z Shreveport w Luizjanie . Samolot jest dostarczany jako zestaw lub w formie planów do budowy amatorskiej.
Projektowanie i rozwój
Culp Special ma przypominać samolot z lat 30. XX wieku. Ma dwupłatowca wzmocnionego drutem i rozpórkami , otwarty kokpit z dwoma siedzeniami w tandemie z podwójnymi przednimi szybami, stałe konwencjonalne podwozie z osłonami na koła oraz pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot jest wykonany ze spawanych rur stalowych i drewna, a całość pokryta jest domieszkowaną tkaniną lotniczą . Jego skrzydło o rozpiętości 24,00 stóp (7,3 m) ma powierzchnię 161 stóp kwadratowych (15,0 m2 ) . Standardowym używanym silnikiem jest rosyjski dziewięciocylindrowy, czterosuwowy silnik gwiazdowy chłodzony powietrzem o mocy 360 KM (268 kW) Vedeneyev M14P .
Culp Special ma typową masę własną 1480 funtów (670 kg) i masę całkowitą 2100 funtów (950 kg), co daje użyteczne obciążenie 620 funtów (280 kg). Przy pełnym paliwie 70 galonów amerykańskich (260 l; 58 galonów IMP) ładowność pilota, pasażerów i bagażu wynosi 200 funtów (91 kg).
Producent szacuje czas budowy z dostarczonego zestawu na 2500 godzin.
Historia operacyjna
Do 1998 roku firma poinformowała, że leciał jeden samolot.
W grudniu 2016 roku trzy egzemplarze zostały zarejestrowane w Stanach Zjednoczonych przez Federalną Administrację Lotnictwa i jeden w Kanadzie przez Transport Canada .
Specyfikacje (Specjalne Culp)
.jpg)
Dane z firm AeroCrafter i Culp's Specialties
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 21 stóp 0 cali (6,40 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 24 stopy 0 cali (7,32 m)
- Powierzchnia skrzydła: 161 stóp kwadratowych (15,0 m 2 )
- Masa własna: 1480 funtów (671 kg)
- Masa brutto: 2100 funtów (953 kg)
- Pojemność paliwa: 70 galonów amerykańskich (260 l; 58 galonów IMP)
- Silnik: 1 x Vedeneyev M14P dziewięciocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik gwiazdowy , 360 KM (270 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałej prędkości
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 220 mil na godzinę (350 km / h, 190 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 150 mil na godzinę (240 km / h, 130 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 70 mil na godzinę (110 km / h, 61 węzłów)
- Zasięg: 600 mil (970 km, 520 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 12 000 stóp (3700 m)
- Szybkość wznoszenia: 3500 stóp / min (18 m / s)
- Obciążenie skrzydła: 13,0 funtów/stopę kwadratową (63 kg/ m2 )