Stacja Ashland (MBTA)

Ashland MBTA station, March 2022.JPG
Stacja
Ashland Ashland w marcu 2022 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Przyjemna ulica w pobliżu High Street Ashland w stanie Massachusetts
Współrzędne Współrzędne :
Linie) Linia Worcester
Platformy 2 platformy boczne
Utwory 2
Budowa
Parking 678 miejsc (opłata 4,00 USD)
Dla osób niepełnosprawnych Tak
Inne informacje
Strefa taryfowa 6
Historia
Otwierany 24 sierpnia 2002
Pasażerowie
2018 931 (średnia liczba wejść na pokład w dni powszednie)
Usługi
Stacja poprzedzająca MBTA.svg MBTA Następna stacja
Southborough
w kierunku Worcester
Linia Framingham/​Worcester Framingham
Dawne służby
Stacja poprzedzająca Kolej Centralna Nowego Jorku Następna stacja
Cordaville
w kierunku Albanii
Boston i Albany Railroad
Magistrala
Framingham
w stronę Bostonu
Southville
w kierunku Albanii

Stacja Ashland jest stacją MBTA Commuter Rail w Ashland, Massachusetts . Obsługuje linię Framingham/Worcester . Ma długi podjazd prowadzący z południowego parkingu do skrzyżowania West Union Street ( Route 135 ) i Voyagers Lane. Podobnie jak inne stacje na linii na zachód od Framingham, Ashland służy jako typu „parkuj i jedź” z 678 miejscami parkingowymi.

Historia

Poprzednia stacja śródmiejska sfotografowana w 2016 roku

Stacja w Unionville (później Ashland, po oddzieleniu miasta od Hopkinton w 1846 r.) Była używana do 1838 r. Usługi pasażerskie do starej stacji śródmiejskiej zbudowanej przez Shepley, Rutan i Coolidge zakończyły się 24 kwietnia 1960 r., Kiedy usługa Boston and Albany Railroad na zachód od Framingham została przerwana tylko w Worcester , Palmer , Springfield i Pittsfield . Usługa do Worcester zakończyła się całkowicie w 1975 roku, ale została wznowiona w 1994 roku.

W 1994 roku usługa do Worcester została przywrócona jako złagodzenie opóźnień w ponownym otwarciu Old Colony Lines . Usługa początkowo działała bez międzylądowania z Framingham do Worcester, ale później dodano pośrednie przystanki typu „ parkuj i jedź”, aby złagodzić opóźnienia w ponownym otwarciu linii Greenbush . Po tym, jak otwarcie Grafton w 2000 r. Spowodowało korki w mieście, urzędnicy z Ashland, Southborough i Westborough poprosili, aby ich trzy stacje zostały otwarte w ciągu 90 dni, aby uniknąć przytłoczenia ruchu ulicznego w jednym mieście. Trzy stacje, które łącznie kosztowały 14,2 miliona dolarów, pierwotnie miały zostać otwarte 31 grudnia 2001 r. Jednak opóźniło je kilka czynników, w tym debata na temat budowy pełnowymiarowych platform wysokiego poziomu. Te zostały wykluczone, ponieważ zakłócają ruch towarowy; zamiast tego zbudowano mniejsze platformy „mini-wysokie” oraz długie niskie platformy. Southborough i Westborough zostały otwarte 22 czerwca 2002 r., A następnie Ashland 24 sierpnia. Budowa stacji kosztowała 7,4 miliona dolarów. Nowa stacja została zbudowana na zachód od centrum miasta, gdzie dostępny był teren pod duże parkingi. Stacja śródmiejska nadal stoi i jest obecnie wykorzystywana jako gabinet lekarski.

Linki zewnętrzne