Stacja Kitamata
Stacja Kitamata
北俣駅
| |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
4070 Takarabechō-Kitamata, Soo-shi, Kagoshima-ken Japonia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Obsługiwany przez | JR Kyushu |
Linie) | ■ Główna linia Nippō |
Dystans | 403,0 km od Kokury |
Platformy | 2 platformy boczne |
Utwory | 2 |
Budowa | |
Typ struktury | Niski nasyp |
Dla osób niepełnosprawnych | Nie - perony połączone kładką |
Inne informacje | |
Status | Bez personelu |
Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
Historia | |
Otwierany | 1 listopada 1931 |
Lokalizacja | |
Stacja Kitamata ( 北俣駅 , Kitamata-eki ) to stacja kolejowa w Soo, Kagoshima , Japonia. Jest obsługiwany przez JR Kyushu i znajduje się na głównej linii Nippō .
Linie
Stacja jest obsługiwana przez główną linię Nippō i znajduje się 403,0 km od punktu początkowego linii w Kokura .
Układ
Stacja składa się z dwóch peronów bocznych obsługujących dwa tory na niskim nasypie. Budynek stacji to prosta, funkcjonalna szopa, która nie jest obsługiwana przez personel i służy jedynie jako pomieszczenie poczekalni. Stamtąd krótkie schody prowadzą w górę nasypu do pierwszej platformy. Dostęp do peronu po przeciwnej stronie odbywa się za pomocą kładki.
Platformy
JR
1 | ■ Główna linia Nippō | dla Miyakonojō i Miyazakiego |
2 | ■ Główna linia Nippō | dla Hayato i Kagoshimy-Chūō |
Sąsiednie stacje
← | Praca | → | ||
---|---|---|---|---|
Główna linia Nippō | ||||
Takarabe | Lokalny | Ōsumi-Ōkawara |
Historia
28 kwietnia 1929 r. Japońskie Koleje Rządowe (JGR) otworzyły linię Kokuto East Line ( 国 都 東 線 ) z Nishi-Miyakonojō do Takarabe . W kolejnej fazie rozbudowy tor został przedłużony do Ōsumi-Ōkawara , który został otwarty jako nowa południowa pętla 1 listopada 1931 r. Tego samego dnia otwarto Kitamata jako stację pośrednią na nowym torze. Do 1932 roku tor został połączony z innymi sieciami na północy i południu, a ruch tranzytowy został ustanowiony z Kokury , przez tę stację do Kagoshimy . Stacja i Kokuto East Line zostały następnie wchłonięte i 6 grudnia 1932 r. Zostały wyznaczone jako część głównej linii Nippō. Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Państwowych (JNR), następcy JGR, 1 kwietnia 1987 r. Stacja przeszła pod kontrola JR Kyushu.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Kitamata (JR Kyushu) (po japońsku)