Stacja RCAF Marville
Stacja RCAF Marville (znana również jako 1 (F) Wing lub 1 Wing ) była stacją Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych (RCAF) zlokalizowaną w pobliżu Marville w departamencie Meuse w Lotaryngii w północno-wschodniej Francji . Było to jedno z czterech skrzydeł RCAF składających się z trzech eskadr myśliwskich każde, utworzonych w Europie na początku lat pięćdziesiątych w celu wspierania celów NATO w Europie podczas zimnej wojny . Skrzydła te były częścią 1 Dywizji Powietrznej . Dwa skrzydła znajdowały się we Francji (RCAF Station Marville i RCAF Station Grostenquin ), a dwa w Niemczech Zachodnich ( RCAF Station Zweibrücken i RCAF Station Baden-Soellingen ).
Historia
Skrzydło nr 1, pierwsze kanadyjskie skrzydło myśliwskie NATO, początkowo znajdowało się w North Luffenham w Anglii , ponieważ jego francuska baza nie była gotowa. Pierwsza z trzech eskadr myśliwskich skrzydła (wszystkie eskadry latające na szablach ), 410 dywizjon , przybyła do North Luffenham w listopadzie 1951 r. Dywizjon i jego samoloty, wraz z samolotami 441 dywizjonu , zostały przewiezione przez Atlantyk do Glasgow , Szkocja na pokładzie HMCS Magnificent . Personel 441 przybył liniowcem oceanicznym w lutym 1952 r. W maju-czerwcu 1952 r. 439 dywizjon przeleciał z RCAF Station Uplands przez Bagotville , Goose Bay , Grenlandię , Islandię i Szkocję w ćwiczeniu znanym jako „Operacja Leapfrog”.
Dywizjony 410 i 441 opuściły North Luffenham w 1954 roku i udały się do tymczasowych baz w Niemczech (410 Dywizjon został przeniesiony do Baden, a 441 do Zweibrücken). W końcu dotarli do ukończonej bazy w Marville w 1955 roku. Dywizjon nr 439 poleciał bezpośrednio z North Luffenham do Marville w 1955 roku.
Nr 5 Jednostka Ruchu Powietrznego obsługiwała loty między Marville a CFB Trenton . Blok koszar był używany jako przejściowy hotel, zwany Lorraine Inn, dla personelu i rodzin w drodze do lub z innych baz.
utworzono w Europie cztery dywizjony CF-100 do służby w NATO. Ten samolot miał wszystkie możliwości operacyjne w każdych warunkach pogodowych i nocnych. Jedna eskadra w każdym skrzydle została zastąpiona eskadrą CF-100. W Marville 445 Dywizjon zastąpił 410 Dywizjon. W 1962 roku dwie pozostałe dywizjony szabli przekształciły się w myśliwce CF-104 Starfighter , podobnie jak wszystkie inne dywizjony dywizji lotniczej. CF-104 wspierał nową i kontrowersyjną rolę Kanady w ataku nuklearnym , ponieważ mógł być wyposażony w broń jądrową . Starfighter miał również rolę rozpoznawczą. Nr 445 Dywizjon został rozwiązany w grudniu 1962 roku.
Bazy NATO we Francji, w tym w Marville, były krótkotrwałe. W 1963 r. rząd Francji ogłosił, że cała broń nuklearna we Francji ma zostać oddana pod francuską kontrolę . Było to nie do przyjęcia dla RCAF (i innych jednostek NATO stacjonujących we Francji), więc dwie eskadry uderzeniowe nuklearne z 2 Skrzydła zostały pospiesznie przeniesione do Zweibrücken i Baden-Soellingen, podczas gdy pozostałe jednostki uzbrojone bez broni jądrowej we Francji zostały przeniesione do Marville. Dwie pozostałe eskadry Marville'a przekształciły się w ściśle zwiadowczą rolę. W marcu 1966 r. rząd Francji ogłosił, że wycofuje swoje siły zbrojne z NATO, a jednostki NATO stacjonujące we Francji będą musiały opuścić francuskie dowództwo lub przejść pod jego dowództwo. RCAF następnie przeniósł 439 i 441 dywizjonów Marville'a do CFB Lahr w kwietniu 1967 r.
Cytaty
Bibliografia
- Brereton Greenhous i Hugh A. Halliday, Siły Powietrzne Kanady 1914-1999 , (Art Global, 1999). ISBN 2-920718-72-X .
- Larry Milberry , redaktor naczelny, Sixty Years, RCAF i CF Air Command 1924-1984 (CANAV Books, 1984). ISBN 0-9690703-4-9 .
- Loubette, Fabrice. Les Forces aériennes de l'OTAN en Lorraine, 1952-1967 (część II, rozdział 2, Marville RCAF 1 Wing), Metz (Francja): Serpenoise, 2008. ISBN 978-2-87692-763-6 .