Stacja Waszyngton (New Jersey)

WASHINGTON
Dawny teren stacji Washington widziany z dawnej platformy towarowej.
Informacje ogólne
Lokalizacja	81 Railroad Avenue, Waszyngton , hrabstwo Warren , New Jersey 07882
Linie)	Old Main Line w Hampton Oddział w Phillipsburgu
Inne informacje
Kod stacji	921 (Morris i Essex) 1200 (oddział w Phillipsburgu) 1300 (oddział w Hampton)
Historia
Otwierany	27 maja 1856
Zamknięte	30 września 1966
Odbudowany	1867 1900
Kluczowe daty
20 marca 1926	Delaware, Lackawanna i Western Railroad zaprzestają obsługi pasażerów do Hampton
20 czerwca 1943 r	Delaware, Lackawanna i Western Railroad zaprzestają obsługi pasażerów do Phillipsburga
15 marca 1944 r	Delaware, Lackawanna i Western Railroad zaprzestają obsługi pasażerów do Portland
Dawne służby
Stacja poprzedzająca Delaware, Lackawanna i Western Railroad Następna stacja Piec Oksfordzki w kierunku Portlandu Stara linia główna Port Murray w kierunku jeziora Hopatcong Stewartsville w kierunku Phillipsburga Oddział w Phillipsburgu Stacja końcowa Zmiana wody w stronę Hamptona Oddział Hampton
Washington Railroad Station
Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych USA
Rejestr Miejsc Historycznych New Jersey
Miejsce dawnej platformy towarowej.
Lokalizacja	Railroad Avenue, Waszyngton, New Jersey
Współrzędne
Obszar	mniej niż jeden akr
Wybudowany	1900
Architekt	Delaware Lackawanna i zachodni RR
Nr referencyjny NRHP	79001532
Nr NJRHP	2794
Znaczące daty
Dodano do NRHP	3 lipca 1979
Wyznaczony NJRHP	29 marca 1979

Washington to dawna stacja kolei podmiejskiej w dzielnicy Washington w hrabstwie Warren w stanie New Jersey . Stacja obsługiwała pociągi obsługiwane przez Delaware, Lackawanna i Western Railroad na trzech różnych liniach. Stacja w Waszyngtonie obsługiwała Lackawanna Old Road , która jechała z Port Morris Junction i prowadziła dalej do Portland w Pensylwanii ; Hampton Branch, który szedł do Hampton 's Central Railroad of New Jersey w hrabstwie Hunterdon ; oraz Phillipsburg Branch, który działał na Phillipsburg Union Station . Stacja Washington zawierała jeden duży skład cegieł i wiele platform.

Usługa kolejowa do Waszyngtonu rozpoczęła się wraz z otwarciem Warren Railroad 27 maja 1856 r. Między Delaware a Hampton. Delaware, Lackawanna i Western Railroad przejęły działalność w następnym roku, kiedy zgodziły się na wieczystą dzierżawę. Usługa z Morris and Essex Railroad dołączyła w 1864 r., Z przedłużeniem do otwarcia Phillipsburg w 1865 r. Koleje zbudowały nową zajezdnię stacji w 1867 r., Która miała pozostać do 1900 r. 24 grudnia 1911 r. otwarto odcięcie Lackawanna między Slateford Junction , Pensylwania i Port Morris, w wyniku czego stacja stała się częścią oddziału. W latach dwudziestych i czterdziestych XX wieku Lackawanna zaczęła wycofywać się z usług pasażerskich. Obsługa pasażerów między Waszyngtonem a Hampton zakończyła się 20 marca 1926 r., A usługa do Phillipsburg zakończyła się 20 czerwca 1943 r. Dawna linia główna zatrzymała operacje na północ od Waszyngtonu 15 marca 1944 r. Usługa do Waszyngtonu oficjalnie zakończyła się 30 września 1966 r. , kiedy linia z Waszyngtonu do Port Morris zakończyła obsługę w ramach cięć dokonanych przez Erie-Lackawanna Railroad .

Stacja Washington dołączyła do National Register of Historic Places 3 lipca 1979 roku jako Washington Railroad Station . Stacja została rozebrana w 1982 roku.

Zobacz też

• Krajowy rejestr wpisów o miejscach historycznych w hrabstwie Warren w stanie New Jersey
• Stara droga Lackawanny
• Stacja Phillipsburg Union

Bibliografia

• Conley, Paweł M. (1923). Broszura o kopalniach węgla i górnictwie . Charleston, Wirginia Zachodnia : Amerykańskie Stowarzyszenie Konstytucyjne.

Linki zewnętrzne

• Obraz stacji Washington, New Jersey Lackawanna w 1953 roku