Stacja Wilburton (Sound Transit)
Future Link Stacja kolei lekkiej | |||||||||||||||||||||
Wilburton | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
116th Avenue NE & NE 8th Street Bellevue, Waszyngton , USA |
||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Tranzyt dźwięku | ||||||||||||||||||||
Linie) | Rozszerzenie łącza wschodniego | ||||||||||||||||||||
Platformy | 1 platforma wyspowa | ||||||||||||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||||||||||||
Znajomości | Metro hrabstwa King | ||||||||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||||||||
Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Otwarcie | 2024 | ||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||
|
Stacja Wilburton to przyszła stacja kolei lekkiej Link w Bellevue w stanie Waszyngton na odcinku East Link Extension firmy Sound Transit . Podwyższona stacja, której otwarcie planowane jest na 2024 r., będzie obsługiwać obszar bezpośrednio na wschód od centrum Bellevue , w tym jezioro Bellevue i centrum medyczne szpitala Overlake .
Lokalizacja
Stacja Wilburton będzie zlokalizowana wzdłuż korytarza BNSF Woodinville Subdivision , na północ od NE 8th Street i na wschód od 116th Avenue Northeast. Kampus Overlake Hospital Medical Center , część „dzielnicy szpitalnej” miasta, znajduje się na północny zachód od stacji, wzdłuż autostrady międzystanowej 405 . Zagospodarowanie terenu obejmuje głównie niską zabudowę handlową i biurową, z zabudową wielorodzinną na wschodnich obrzeżach.
Obszar Overlake Hospital Medical Center jest obecnie obsługiwany przez linię RapidRide B i inne linie autobusowe King County Metro .
Historia
Przejście Sound Transit 2 w 2008 roku sfinansowało projekt kolei lekkiej East Link, w tym budowę stacji w pobliżu kampusu Overlake Hospital Medical Center. Stacja została zaproponowana jako potencjalna tymczasowa stacja końcowa dla skróconej linii między Seattle a Bellevue, w przypadku mniejszego pakietu niż ten, który został przekazany przez wyborców. Preferowana alternatywa projektu, przyjęta w 2009 r., polegała na umieszczeniu podwyższonej stacji wzdłuż NE 12th Street na wschód od autostrady międzystanowej 405, na północ od kampusu szpitalnego. W 2010 roku miasto Bellevue zażądało tunelowanej linii kolejowej dla linii lekkiej przechodzącej przez centrum miasta, co przesunęło stację na linię trasowania BNSF na północ od NE 8th Street.
W 2015 roku tymczasowa robocza nazwa stacji „Szpital” została zastąpiona stałą nazwą „Wilburton”. Budowa stacji i konstrukcji podejściowych rozpoczęła się w 2017 roku.
Układ stacji
Poziom platformy |
w kierunku zachodnim | ← 2 Linia w kierunku Northgate ( Bellevue Downtown ) |
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej lub prawej stronie | ||
w kierunku wschodnim | 2 Linia w kierunku Redmond Technology ( Spring District/120th ) → | |
Poziom ulicy | Wejścia/Wyjścia, automaty biletowe |
Stacja Wilburton będzie składała się z pojedynczego peronu wyspowego znajdującego się powyżej poziomu ulicy, po północnej stronie NE 8th Street. Na poziomie ulicy stacja będzie wyposażona w dwa zestawy schodów, schody ruchome i windy prowadzące na peron, a także automaty biletowe i informacje dla pasażerów. Po wschodniej stronie stacji powstanie mały typu „całuj i jedź” oraz zadaszony parking dla rowerów . Na północnym krańcu stacji będzie przejście dla pieszych przez Sturtevant Creek (dopływ Kelsey Creek ), kierując się w stronę przyszłości Eastside Rail Corridor i centrum medyczne szpitala Overlake.
Drugi most dla pieszych, łączący obie strony NE 8th Street, ma zostać ukończony w 2023 roku przez władze miasta.
Linki zewnętrzne
- Media związane z Wilburtonem (stacja Link) w Wikimedia Commons