Stacja kolejowa Dhubri
Dhubri
ধুবড়ি
| |
|---|---|
 | |
 Stacja Kolei Indyjskich
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Oddział nr 14, Station Road, Bidyapara, Dhubri , Assam w Indiach |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Podniesienie | 30 metrów (98 stóp) |
| Posiadany przez | Koleje Indyjskie |
| Obsługiwany przez | Północno-wschodnia kolej graniczna |
| Linie) |
|
| Platformy | 1 |
| Budowa | |
| Typ struktury | Standardowo na ziemi |
| Parking | Tak |
| Wyposażenie rowerowe | NIE |
| Inne informacje | |
| Status | Funkcjonowanie |
| Kod stacji | DBB |
| Dywizja (y) | Alipurduar |
| Historia | |
| Otwierany | 1903 |
| Zamknięte | 1988 |
| Odbudowany | 2010 |
| Poprzednie imiona | Kolej Wschodniego Bengalu |
| Lokalizacja | |
  Dhubri Lokalizacja w Assamie
 Dhubri Lokalizacja w Indiach
| |
Dhubri to końcowa stacja kolejowa na linii odgałęzienia Fakiragram – Dhubri . Łączy się również z odgałęzieniem New Cooch Behar – Golokganj. Powstaje nowa linia łącząca Dhubri z Jogighopa. Znajduje się na zachodnim brzegu Brahmaputry w dystrykcie Dhubri w indyjskim stanie Assam . Z Dhubri kursują ważne pociągi, takie jak Alipurduar – Silghat Town Rajya Rani Express , Siliguri – Dhubri Intercity Express . Leży pod podziałem kolejowym Alipurduar w strefie Northeast Frontier Railway .
Geografia
Dzielnica Dhubri zajmuje południowo-zachodni róg Assam. Graniczy z Bangladeszem oraz indyjskimi stanami Bengal Zachodni i Meghalaya. Brahmaputra dzieli dzielnicę na dwie części. Dopływy Brahmaputry, takie jak Gangadhar, Gaurang, Tipkai, Champamoti na północy oraz Jinjiram, Jinari i Kaloo na południu, są głównymi przyczynami powodzi na tym obszarze.
Historia
Linia Fakiragram – Dhubri została otwarta we wrześniu 2010 r. Po konwersji na szerokotorową 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) . Stacja kolejowa Dhubri została początkowo otwarta w 1904 roku. Wody powodziowe zmyły tory w 1988 roku. Linia o długości 66 kilometrów (41 mil) była gotowa po przebudowie torów w 2010 roku.
Do lat sześćdziesiątych istniało metrowe połączenie kolejowe o szerokości 1000 mm ( 3 ft 3 + 3 / 8 in ) z Cooch Behar do Dhubri przez Golokganj. To było wtedy znane jako Assam Line Railway Service. Łączył także Pakistan Wschodni, nawet po podziale. Jednak zawalenie się mostu kolejowo-drogowego nad rzeką Gadadhar w latach siedemdziesiątych zakończyło to połączenie. Most został odbudowany, a tory ponownie ułożone jako szerokotorowe. Dhubri-New Jalpaiguri Inter-city Express przez Alipurduar Jn został wprowadzony w lutym 2012 roku.
Linki zewnętrzne
- Stacja kolejowa Dhubri w India Rail Info
| Stacja poprzedzająca |
 Koleje Indyjskie
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Stacja końcowa | Strefa północno-wschodniej kolei granicznej |
Gauripur w kierunku ?
|
||