Stacja kolejowa Manderdisa
Stacja kolejowa Manderdisa Stacja | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kolei indyjskich Kolej regionalna Informacje | |||||||||||
| ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
Dworzec drogowy, Manderdisa , dystrykt Dima Hasao , Assam , Indie |
||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Posiadany przez | Koleje Indyjskie | ||||||||||
| Obsługiwany przez | Północno-wschodnia kolej graniczna | ||||||||||
| Linie) | Sekcja Lumding – Sabroom | ||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Znajomości | Auto riksza | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Standard (stacja naziemna) | ||||||||||
| Parking | Dostępny | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Status | Funkcjonowanie, wiele linii diesla | ||||||||||
| Kod stacji | MOJE D | ||||||||||
| Strefy | Strefa północno-wschodniej kolei granicznej | ||||||||||
| Dywizja (y) | Lumding | ||||||||||
| Zelektryzowany | NIE | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||
  Manderdisa Lokalizacja w Assam
| |||||||||||
Stacja kolejowa Manderdisa to indyjska stacja kolejowa na odcinku Lumding – Sabroom w strefie Northeast Frontier Railway Indian Railways . Stacja znajduje się w Manderdisa w dystrykcie Dima Hasao w indyjskim stanie Assam . Obsługuje Manderdisę i okolice. Odległość między Lumding Junction a Manderdisa wynosi 10 km (144 mil).
Detale
Stacja leży na szerokotorowej linii kolejowej Lumding – Sabroom o długości 312 km i długości 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ), która podlega oddziałowi kolei Lumding w strefie Northeast Frontier Railway Indian Railways . Jest to pojedyncza linia bez elektryfikacji.
Stacja
Układ stacji
| G | Poziom ulicy | Licznik wyjść / wejść i biletów |
| P1 | FOB , platforma boczna , drzwi nr 1 otworzą się po lewej/prawej stronie | |
| Tor 1 | w kierunku → | |
| Ścieżka 2 | w kierunku → | |
| Ścieżka 3 | w kierunku → | |
| FOB , platforma wyspowa , drzwi nr 2 otworzą się po lewej/prawej stronie | ||
Platformy
W sumie są 2 perony i 3 tory. Perony połączone są kładką dla pieszych .