Stacja kolejowa Pohjois-Haaga

Pohjois-Haaga Train Station Northbound.JPG
Stacja kolei podmiejskiej

Pohjois-Haaga Norra Haga Helsinki
Informacje ogólne
Lokalizacja

Hopeatie 2, 00440 Lassila , Helsinki , Finlandia
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez Fińska Agencja Transportu
Linie) Obwodnica Kolejowa
Platformy 2 platformy boczne
Utwory 2
Znajomości
   Helsinki autobusy 31, 32, 40, 51, 54, 553K
Budowa
Typ struktury Podwyższona stacja
Dostępny 4
Inne informacje
Kod stacji Poh
Strefa taryfowa B
Klasyfikacja Postój
Historia
Otwierany 1 czerwca 1975 ( 01.06.1975 )
Zelektryzowany Tak
Pasażerowie
2019 1 709 885
Usługi
Stacja poprzedzająca Helsinki commuter rail Kolej podmiejska w Helsinkach Następna stacja
Kannelmäki
Operacja jednokierunkowa
I
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara przez Tikkurila
Huopalahti
w kierunku Helsinek
Huopalahti
Operacja jednokierunkowa
P
zgodnie z ruchem wskazówek zegara przez Myyrmaki
Kannelmäki
w kierunku Helsinek przez lotnisko

Stacja kolejowa Pohjois-Haaga ( fiński : Pohjois-Haagan rautatieasema , szwedzki : Norra Haga järnvägsstation ) to stacja kolejowa w sieci kolei podmiejskiej Helsinek położona w północnych Helsinkach , Finlandia . Znajduje się około ośmiu kilometrów na północ/północny zachód od głównego dworca kolejowego w Helsinkach .

Stacja Pohjois-Haaga znajduje się w dzielnicy Lassila , pomiędzy stacjami Huopalahti i Kannelmäki . Jest to pierwsza stacja po rozdzieleniu toru Vantaankoski i Rantarata w kierunku Turku .

W pobliżu dworca, spod torowiska na moście, biegnie szlak o małym natężeniu ruchu, którym można podążać torami kolejowymi aż do centrum miasta. Z drugiej strony nie można podążać torami na północ w kierunku Kannelmäki , ponieważ za Pohjois-Haaga tory biegną dalej wąskim mostem. Czasami piesi i tak korzystają z mostu, aby dostać się na drugą stronę Kehä I. Doprowadziło to do niebezpiecznych sytuacji.

Helsinki City Transport przejmuje odpowiedzialność za stację. [ potrzebne źródło ]

Historia

Pohjois-Haaga w budowie w 1974 roku

Podczas faz planowania metra w Helsinkach w latach 60. planowano budowę linii na wschód od tego, co stało się linią Martinlaakso; planowano umieścić stację w samym centrum dzielnicy Pohjois-Haaga . Ponieważ jednak podjęto decyzję o zastąpieniu tej linii metra koleją o ruchu lokalnym będącą własnością Fińskich Kolei Państwowych, stacja została zbudowana na słabo zaludnionym obszarze między Lassila i Pohjois-Haaga. Budowę zabudowy mieszkaniowej i biurowej wokół stacji rozpoczęto dopiero po oddaniu linii do ruchu, w czerwcu 1975 roku.

Podobnie jak w przypadku wielu innych stacji obsługujących tylko ruch lokalny, sprzedaż biletów w Pohjois-Haaga została wstrzymana w czerwcu 2004 roku.

Architektura

Budynek stacji Pohjois-Haaga został sfinansowany przez miasto Helsinki i stał się jego własnością i został ukończony w październiku 1975 r., Cztery miesiące po wybudowaniu samej linii; do tego czasu kasa działała w budynku tymczasowym. Budynek dworca wykonany jest z prętów zbrojeniowych i cegły z elewacją z dachówki ceramicznej , a kasa końcowa znajdowała się na poziomie parteru, skąd pasażerowie wychodzą na perony boczne przez klatkę schodową. Osłony peronowe wykonane są z profili stalowych. Budynek ma łączną powierzchnię 942 metrów kwadratowych (10140 stóp kwadratowych) i został zaprojektowany przez firmę architektoniczną Arkkitehtitoimisto Lehtovuori – Tegelman – Väänänen.

Usługi

Pohjois-Haaga jest obsługiwane przez linie okrężne P i I w sieci kolei podmiejskich HSL. Pociągi P w kierunku lotniska w Helsinkach korzystają z toru 1, podczas gdy pociągi jadące do Helsinek przez Huopalahti korzystają z toru 2. Stacja posiada automat biletowy HSL, a także windy i platformy o wysokości 55 centymetrów (22 cale) ułatwiające dostęp.

Przesiadka na autobusy HSL jest możliwa na pętli Pohjois-Haagan asema po wschodniej stronie linii kolejowej na ulicy Hopeatie; dodatkowo kilka linii autobusowych korzysta z przystanków Lassila po jego zachodniej stronie na ulicy Kaupintie. Po zachodniej stronie znajduje się również roweru miejskiego , a park and ride przewidziano na parkingu pod północną stroną peronów. Stacja Pohjois-Haaga i otaczające ją przystanki autobusowe należą do strefy B taryfy HSL .

Linki zewnętrzne