Stacja kolejowa Royston i Notton

Royston i Notton
Royston i Notton
	Stacja w 1951 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Royston , Metropolitan Borough of Barnsley w Anglii
Współrzędne	Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Platformy	4
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Kolej Midland
Grupowanie po	Koleje Londyn, Midland i Szkocja
Kluczowe daty
6 kwietnia 1841	Stacja otwarta
1 lipca 1900	zastąpiony nową stacją
1 stycznia 1968 r	Stacja zamknięta

W górę pospiesznego pociągu towarowego w 1951 roku

Railway Clearing House , w tym Royston i Notton w 1911 roku

Stacja kolejowa Royston and Notton została otwarta w 1841 roku przez North Midland Railway , w pobliżu szczytu linii Yorkshire, po południowej stronie mostu Navvy Lane.

Oryginalna stacja została przebudowana, około mili dalej na południe, w 1900 roku, kiedy linie zostały czterokrotnie zwiększone. Wkrótce potem Midland Railway zbudowało odgałęzienie z Royston Junction na północ od stacji w ramach swoich planów dotarcia do Bradford i północy, omijając Leeds . W końcu Lancashire and Yorkshire Railway dały jej uprawnienia do jazdy, a oddział dotarł tylko do Dewsbury .

Była to duża stacja z czterema peronami i typową drewnianą zabudową Midland Railway, chociaż tylko 2 perony były regularnie używane do obsługi pasażerów. Został zamknięty w 1968 roku.

Ex-Midland 1P 0-4-4T w Royston Locomotive Depot

parowozownia Royston, zbudowana na początku lat trzydziestych XX wieku, kod 20C, w celu zapewnienia mocy napędowej dla pociągów z dużych kopalń w okolicy. Większość jego alokacji to Stanier i WD 2-8-0 oraz wszechobecne Fowler 4F , ale ex LNWR 0-8-0 i LMS Garratts nie były nieznane.

Stacja poprzedzająca	Koleje historyczne			Następna stacja
Cudworth zamknięta; stacja zamknięta		Kolej Midland Kolej North Midland		Sandal and Walton Line istnieje; stacja zamknięta