Stacja kolejowa Ventnor West
Ventnor West | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Ventnor , wyspa Wight Anglia |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Wstępne grupowanie |
Newport, Godshill & St Lawrence Railway (1900-1913) Isle of Wight Central Railway (1913-1923) |
| Grupowanie po |
Southern Railway (1923-1948) Southern Region of British Railways (1948-1952) |
| Kluczowe daty | |
| 1 czerwca 1900 | Otwarte (miasto Ventnor) |
| 1923 | Zmieniono nazwę (Ventnor Zachód) |
| 15 września 1952 | Zamknięte |
Stacja kolejowa Ventnor West działała od 1900 do 1952 roku w Ventnor , Isle of Wight .
Historia
Stacja została otwarta 1 czerwca 1900 roku jako ostatni dodatek do sieci kolejowej na wyspie Wight. Został otwarty jako Ventnor Town , ale został przemianowany w 1923 roku przez Southern Railway .
Zbudowana na dawnych stajniach posiadłości Steephill Castle, stacja była niedogodna dla miasta , ponieważ znajdowała się w pewnej odległości na zachód od centrum miasta i 168 stóp nad poziomem morza. W rezultacie nigdy nie spełnił oczekiwań operatorów i był pierwszą ofiarą przycinania sieci kolejowej. Planowano przedłużenie linii poza stację do nowej pętli, bliżej centrum miasta. Kontynuując bieg wzdłuż Park Avenue, Ventnor Central Terminus znajdowałby się w miejscu, w którym Park Avenue spotyka się z Zig Zag Road - naprzeciwko hotelu Royal. Jednak połączenie nowo wybudowanych mieszkań na proponowanej formacji wzdłuż Park Avenue i pogarszające się finanse firmy sprawiły, że ten plan nigdy nie został zrealizowany. Gdyby tak było, stanowiłoby to bardzo dogodną alternatywę dla położonej wysoko nad miastem stacji kolejowej Isle of Wight w Ventnor, co mogło odwrócić losy tej skądinąd bardzo sennej gałęzi. Dziś budynek dworca głównego nadal stoi, otoczony nowoczesną zabudową mieszkaniową w Zamku Zamkowym.
Stacja zamknięta wraz z innymi na linii w dniu 15 września 1952 r.
zawiadowcy stacji
- William Bayley 1900 - ok. 1911
- Charles Henry Dennett ok. 1915 ok. 1920 (później zawiadowca stacji w Yarmouth)
- Pan Hawkins ok. 1935
- Henry'ego Wilkinsona Harmsa
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Stacja końcowa |
British Railways Southern Region IoW CR : oddział Ventnor West |
Święty Wawrzyniec |
Inne stacje w oddziale
Pozostałe stacje w oddziale Ventnor West to:
- Merstone (gdzie oddział dołączył do linii Newport-Sandown)
- Godshill
- Whitwella
- St Lawrence (oryginalny koniec linii od 1897 do 1900)