Strona Handleya typu A

Typ A (HP.1) Bluebird
Rola	Eksperymentalny jednopłat
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	Strona Handleya
Projektant	Strona Fredericka Handleya
Pierwszy lot	1910
Numer zbudowany	1

Handley Page Type A , czasami nazywany „Bluebird”, a później oznaczony jako HP.1 , był pierwszym napędzanym samolotem zaprojektowanym i zbudowanym przez Fredericka Handleya Page'a .

Rozwój

Po sukcesie w 1909 roku z eksperymentalnym szybowcem, Handley Page zaprojektował i zbudował jednomiejscowy jednopłat. Miał drewnianą konstrukcję z podwoziem z płozą ogonową, napędzany chłodzonym powietrzem silnikiem Advance V-4 o mocy 20 KM (15 kW). Używał skrzydła o kształcie opatentowanym przez José Weissa, który miał zapewniać automatyczną stabilność boczną, więc nie było lotek ani mechanizmów wypaczania skrzydeł. Weiss był również odpowiedzialny za projekt śmigła swojego ciągnika. Powierzchnie skrzydeł, kadłuba i ogona pokryto niebiesko-szarą gumowaną tkaniną, stąd przydomek Bluebird . Po wystawieniu samolotu na drugiej wystawie Olympia Aero Exhibition, Handley Page z powodzeniem wykonał kilka prostych skoków w Bluebird w dniu 26 maja 1910 r., Ale rozbił się przy pierwszej próbie skrętu. Handley Page ulepszył projekt, obejmując kontrolę boczną poprzez wypaczanie skrzydeł i zamontował chłodzony wodą silnik typu flat-twin Alvaston o mocy 25 KM (18,6 kW). Odbudowany samolot otrzymał oznaczenie Handley Page Type C , ale odmówił lotu. Chociaż zakończono prace nad modyfikacją samolotu tak, aby był wyposażony w silnik gwiazdowy Isaacson o mocy 50 KM (37 kW), porzucono go pod koniec 1910 r. Zakończył swój żywot jako płatowiec szkoleniowy na Northampton Polytechnic Institute w Clerkenwell , gdzie wykładał Handley Page.

W 1924 roku firma retrospektywnie zastosowała numery modeli, Typ A stał się HP.1, a Typ C HP.3.

Warianty

typu A (HP.1)

napędzany 4-cylindrowym silnikiem Advance, jeden zbudowany.

Typ C (HP.3)

Typ A ulepszony i wyposażony w dwucylindrowy silnik Alvaston.

Specyfikacje

Dane z Handley Page Aircraft od 1907 roku

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Długość: 20 stóp 6 cali (6,25 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 32 stopy 6 cali (9,91 m)
• Powierzchnia skrzydła: 150 stóp kwadratowych (13,9 m ² )
• Masa własna: 300 funtów (136 kg)
• Masa brutto: 450 funtów (205 kg)
• Silnik: 1 × Advance chłodzony powietrzem silnik V4, 20 KM (15 kW)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 35 mil na godzinę (56 km / h, 30 węzłów)

Bibliografia

•   Barnes, CH (1976). Handley Page Samoloty od 1907 roku . Londyn: Putnam. ISBN 0-370-00030-7 .
• Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.