Strona Handleya HP.14

HP.14 / Typ R/200
Rola Samolot rozpoznawczy na lotniskowcu
Producent Strona Handleya
Pierwszy lot 1917
Status Prototyp
Numer zbudowany 3

Handley Page HP.14 , oznaczony również jako Handley Page R/200 , był prototypem brytyjskiego samolotu rozpoznawczego marynarki wojennej z okresu I wojny światowej , zdolnego do operowania z pokładów lotniskowców Royal Navy lub jako wodnosamolot . Zbudowano tylko trzy, przy czym preferowano Parnall Panther .

Projektowanie i rozwój

R/200 został zaprojektowany w 1917 roku, aby spełnić wymagania Admiralicji dotyczące dwumiejscowego myśliwca rozpoznawczego zdolnego do działania jako wodnosamolot lub z nowych lotniskowców Królewskiej Marynarki Wojennej, HMS Argus z płaskim pokładem i częściowo przebudowanego krążownika HMS Furious . R / 200 był małym, jednokomorowym dwupłatowcem napędzanym silnikiem Hispano-Suiza 8 V-8 o mocy 200 KM (149 kW) z przednią chłodnicą. Handley Page otrzymał zamówienie na sześć prototypów latem 1917 roku.

Pierwsze dwa prototypy wyposażone w pływaki oblatano w grudniu 1917 r., a trzeci prototyp wyposażony w podwozie kołowe odbył lot w lutym 1918 r. Wyniki testów były gorsze niż konkurencyjnego Parnall Panther, a ponieważ Handley Page koncentrował się na produkcji i rozwoju ciężkie bombowce O / 400 i V / 1500 , pozostałe trzy prototypy wraz z potencjalnym zamówieniem produkcyjnym na 20 samolotów zostały anulowane w marcu 1918 r.

Dane techniczne (R/200) (samolot lądowy)

Dane z samolotów Handley Page od 1907 roku

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 2
  • Długość: 25 stóp 6 cali (7,77 m)
  • Rozpiętość skrzydeł: 36 stóp 0 cali (10,97 m)
  • Wysokość: 10 stóp 9,5 cala (3,289 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 390 stóp kwadratowych (36 m 2 )
  • Masa własna: 1882 funtów (854 kg)
  • Maksymalna masa startowa: 2990 funtów (1356 kg)
  • Silnik: 1 × Hispano-Suiza 8B V-8 chłodzony wodą silnik tłokowy, 200 KM (150 kW)
  • Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 95 mil na godzinę (153 km / h, 83 węzłów) na wysokości 6500 stóp (1981 m)
  • Pułap serwisowy: 12 000 stóp (3700 m)
  • Czas do wysokości: 10000 stóp (3048 m) w 29 minut 30 sekund
  • Obciążenie skrzydła: 7,67 funta/stopę kwadratową (37,4 kg/ m2 )
  • Moc/masa : 0,067 KM/funt (0,110 kW/kg)

Uzbrojenie

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

  •   Barnes, CH Handley Page Samoloty od 1907 roku . Londyn: Putnam, 1976. ISBN 0-370-00030-7 .
  • Bruce, JM Brytyjskie samoloty 1914–18 . Londyn: Putnam, 1957.

Linki zewnętrzne