Suborbitalne loty kosmiczne Axe Apollo
| |
omówieniem programu | |
---|---|
Organizacja |
Unilever Space Expedition Curaçao |
Zamiar | Turystyka kosmiczna |
Status | Opuszczony |
Historia programu | |
Czas trwania | 2014 lub 2015 (planowane) |
Pierwszy lot z załogą |
Brak (planowane 23) |
Uruchom witrynę (y) | Curaçao |
Informacje o pojeździe | |
Pojazdy z załogą | XCOR Lynx |
Pojemność załogi | 2 |
Uruchom pojazd (y) | XCOR Lynx (statek kosmiczny to pojazd do poziomego startu i poziomego lądowania ) |
Kampania kosmiczna Axe Apollo była prywatnym przedsięwzięciem kosmicznym, które planowało zapewnić suborbitalny lot kosmiczny dla 23 osób na pokładzie statku kosmicznego Lynx , statku kosmicznego wciąż w fazie rozwoju w momencie rozpoczęcia przedsięwzięcia. Został zainicjowany w ramach kampanii marketingowej przez firmę reklamową Bartle Bogle Hegarty (BBH) Londyn w celu promowania linii Axe Apollo męskiej marki dezodorantów Ax .
Gdyby przedsięwzięcie przeszło, osiągnęłoby kamienie milowe; takie jak pierwszy lot kosmiczny obywateli Egiptu, Norwegii, Filipin i Tajlandii, a także pierwszy lot kosmiczny Czarnego z RPA .
Jednak plan Unilever, aby wysłać ludzi w kosmos, nie został przeforsowany z powodu bankructwa XCOR Aerospace , twórcy Lynxa w 2017 roku.
Tło
Brytyjsko-holenderska firma Unilever zainicjowała 9 stycznia 2013 r. Kampanię marketingową , która obiecała zapewnić suborbitalny lot kosmiczny 22 osobom na pokładzie statku kosmicznego Lynx należącego do XCOR Aerospace , który w momencie promocji był jeszcze w fazie rozwoju. Kampania ma na celu reklamę Axe Apollo, nowego produktu marki dezodorantów dla mężczyzn Ax (znanej również jako Lynx w Australii, Nowej Zelandii, Irlandii i Wielkiej Brytanii). Termin zgłoszenia upłynął 9 lutego 2013 r.
, że zaangażowanie astronauty Buzza Aldrina jako zwolennika kampanii dało legitymację ofercie suborbitalnych lotów kosmicznych Axe'a. Kampania marki przeznaczona dla męskiej grupy demograficznej również spotkała się z zarzutami o seksizm, chociaż kobiety również mogły wziąć udział w konkursie Axe.
Marketing
Przetarg na bilety dla 22 osób na suborbitalne loty kosmiczne na Lynx był częścią kampanii marketingowej londyńskiego biura firmy reklamowej Bartle Bogle Hegarty (BBH) w celu promowania „Axe Apollo”, nowego produktu pod dezodorantem dla mężczyzn Unilever linia Ax . W ramach swojej lokalnej kampanii w Stanach Zjednoczonych firma Unilever wyemitowała promocję swojej kampanii kosmicznej podczas Super Bowl 2013 .
Proces selekcji
Wstępny konkurs wyboru
W dniu 9 stycznia 2013 r. Rozpoczęto konkurs „Axe Apollo Space Academy” (AASA) we współpracy z amerykańskim astronautą Buzzem Aldrinem w celu określenia 22 osób Unilever, które otrzymają suborbitalne loty kosmiczne na pokładzie Lynx. Konkurs był otwarty zarówno dla aspirantów płci męskiej, jak i żeńskiej w co najmniej 60 krajach, gdzie ludzie mogli wziąć udział za pośrednictwem mediów społecznościowych lub wprowadzając kody promocyjne przy zakupie produktów Axe. Uczestnicy zgłaszali się, pisząc esej o tym, dlaczego uważają, że zasługują na wybór jako jeden ze zwycięzców kampanii, podczas gdy inni uczestnicy głosowali na wybranego przez siebie uczestnika.
Skrócona lista wpisów
107 osób pochodzących z 60 krajów zostało zakwalifikowanych spośród uczestników konkursu kampanii. 107 osób przeszło czterodniowy obóz szkoleniowy w ośrodku w Kennedy Space Center na Florydzie , który w celach marketingowych został nazwany „Axe Apollo Space Academy”. Zawodnicy przeszli testy sprawności umysłowej, fizycznej i walki powietrznej. Proces selekcji miał różnice; z niektórymi uczestnikami bezpośrednio konkurującymi z innymi uczestnikami z ich własnego kraju, podczas gdy inni nie.
Zwycięzców kampanii wyłonił panel pod przewodnictwem Buzza Aldrina.
Zwycięzcy
Nazwa | Narodowość | Notatki |
---|---|---|
Theo Abbaci-Nel | Kanada | |
Patricka Carneya | Stany Zjednoczone | Student trzeciego roku amerykańskiego college'u na University of Virginia i YouTuber , który prowadzi kanał z co najmniej 350 000 subskrybentów skupiający się na treściach związanych z Clash of Clans . |
Denis Efremow | Rosja | Pracownik Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych |
Hamisha Fagga | Nowa Zelandia | Student inżynierii z Nowej Zelandii. |
Cyryl Garnier | Francja | Komik z Paryża |
Tima Gibsona | Australia | |
Marco Aurélio Gorrasi | Brazylia | Posiadacz dyplomu z administracji biznesowejf |
Halil Kayıkçı | Indyk | Byłby pierwszym Turkiem w kosmosie. Kayıkçı jest studentką inżynierii kosmicznej na Uniwersytecie Technicznym w Stambule . |
Olivera Knighta | Zjednoczone Królestwo | Pracownik E.ON Energy UK |
Eduardo Lurueńa | Hiszpania | |
Mandla Maseko | Afryka Południowa | Byłby pierwszym czarnym Afrykaninem w kosmosie. Maseko jest członkiem Południowoafrykańskich Sił Powietrznych i prywatnym pilotem . |
Rizman Adhi Nugraha | Indonezja | Byłby pierwszym Indonezyjczykiem w kosmosie. Indonezyjski ekspert komputerowy. |
Jordi Ollebek | Holandia | Nauczyciel fizyki w Brabancji . |
Qing Guo | Chiny | |
Omar Samra | Egipt | Byłby pierwszym Egipcjaninem w kosmosie. Alpinista znany również jako pierwszy Egipcjanin, który wspiął się na Mount Everest , czego dokonał w 2007 roku. |
Vinay Singh | Indie | Dyrektor wykonawczy w firmie reklamowej z siedzibą w Bombaju . |
Feliks Stach | Niemcy | Praktykant w dolnosaksońskim nadawcy Radio 21 i posiadacz dyplomu z administracji biznesowej. |
Tale Sundlisæter | Norwegia | Byłby pierwszym Norwegiem w kosmosie. Jest Tekna i byłą dziennikarką Teknisk Ukeblad . Posiada tytuł magistra cybernetyki technicznej, nawigacji i zarządzania statkami na Norweskim Uniwersytecie Nauki i Technologii |
Pirada Techavijit | Tajlandia | Byłby pierwszym Tajlandczykiem w kosmosie. Jest liderem zespołu kontroli satelitów Agencji Rozwoju Geoinformatyki i Technologii Kosmicznych . |
Róbert Vokál | Słowacja | |
Vu Thanh Long | Wietnam | Student inżynierii chemicznej na Monash University w Australii |
Chino Roque | Filipiny | Byłby pierwszym Filipińczykiem w kosmosie. Trener fitness i były piłkarz UAAP z De La Salle University |
Takanobu Yoneya | Japonia | Nauczyciel fizyki w liceum w prefekturze Chiba . |
Planowane loty
Zwycięzcy kampanii byliby przewożeni w kosmos pojedynczo na pokładzie samolotu Lynx, który miał planowaną pojemność dwóch członków załogi; po jednym dla pilota i drugiego pasażera. Space Expedition Curaçao obsługiwałaby loty, które osiągnęłyby wysokość 103 km (64 mil). Miejscem startu statku kosmicznego byłby pas startowy na Curaçao . Plan zakładał, że loty odbędą się już w 2014 roku.
Następstwa
Loty w ramach programu Axe Apollo nigdy się nie odbyły. Od 2015 roku Unilever powiedział, że pozostaje w kontakcie z XCOR Aerospace , twórcą statku kosmicznego Lynx. Jednak XCOR upadł w 2017 roku, a rozwój statku kosmicznego Lynx nigdy nie został ukończony. W konsekwencji inni potencjalni turyści kosmiczni spoza kampanii Axe, którzy kupili bilety na lot Lynxem, nie mogli wejść na pokład statku kosmicznego.
Unilever przyznał się również do naruszenia znaku towarowego po rozpoczęciu kampanii oznaczającej, oferując 350 000 USD komisji stanowej, która prowadzi US Space and Rocket Center w Huntsville w stanie Alabama, właścicieli znaku towarowego „Space Camp”. Zarząd komisji odrzucił ofertę, nazywając ją „nie do przyjęcia”, polecając swojemu pełnomocnikowi kontynuowanie negocjacji „w celu znalezienia kwoty odszkodowania, którą obie strony mogą zaakceptować”. Wcześniejsze umowy licencyjne „Space Camp” zostały wycenione na 1,5 miliona dolarów.