System dowodzenia i kontroli lotnictwa morskiego

Marine Air Command and Control System (MACCS) to agencje dowodzenia i kontroli lotnictwa Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych , które zapewniają dowódcy Aviation Combat Element (ACE) środki do monitorowania, nadzorowania i wpływania na operacje lotnicze wspierające Marines . Grupa zadaniowa powietrze-ziemia . Agencje dowodzenia i kontroli MACCS są zapewniane przez eskadry i bataliony Marine Air Control Groups , które są obecne w każdym Marine Air Wing . Możliwości rezydujące w MACCS pozwalają dowódcy MAGTF na bezpieczne prowadzenie operacji lotniczych, ułatwiają manewrowanie w odpowiednim czasie i ściganie pożarów , a ostatecznie zachowują pełną kontrolę nad całym obszarem działań. Agencje MACCS są również odpowiedzialne za koordynację operacji lotniczych piechoty morskiej z lotnictwem wspólnym, wielonarodowym i cywilnym .

Trzy główne cele MACCS to zwiększenie jedności wysiłków, integracja elementów systemu dowodzenia i kontroli oraz rozpowszechnianie wspólnej świadomości sytuacyjnej . MACCS koncentruje się na pozostałych pięciu funkcjach lotnictwa morskiego (wojna przeciwlotnicza, wsparcie ofensywne, wsparcie szturmowe, wojna elektroniczna i rozpoznanie powietrzne) i daje dowódcy ACE możliwość przydzielania zasobów w czasie rzeczywistym i kontrolowania samolotów w celu wsparcia dowódcy MAGTF.

Kontrola samolotów i rakiet

Sterowanie samolotami i pociskami rakietowymi służy do integracji pozostałych pięciu funkcji poprzez zapewnienie dowódcy Marine Air-Ground Task Force środków do sprawowania władzy dowodzenia i kontroli nad zasobami lotnictwa morskiego. Obejmuje skoordynowane wykorzystanie obiektów, sprzętu, łączności, procedur i personelu w celu planowania, kierowania i kontrolowania wysiłków bojowego elementu lotnictwa.

Obecne agencje i misje

Ujęcie z góry starszej konfiguracji DASC.

US Marine wystrzeliwuje pocisk FIM-92A Stinger podczas ćwiczeń w Kalifornii w lipcu 2009 roku.

• Kontrola ruchu lotniczego (ATC) - zapewnia ciągłe usługi kontroli ruchu lotniczego w każdych warunkach pogodowych niezależnej i oddzielonej geograficznie głównej bazie lotniczej lub obiektowi lotniczemu. Każda Dywizjon Kontroli Lotnictwa Morskiego w czynnej służbie ma trzy oddziały kontroli ruchu lotniczego.

• Centrum Bezpośredniego Wsparcia Powietrznego (DASC) - kontroluje i koordynuje operacje samolotów taktycznych bezpośrednio wspierających siły lądowe. Odpowiada za przetwarzanie natychmiastowych zgłoszeń (np. Close Air Support , CASEVAC , Assault Support ), integrowanie i rozwiązywanie konfliktów pośredniego wsparcia ogniowego (np. artylerii i moździerzy) z zasobami lotnictwa, zarządzanie środkami kontroli terminali i kontrolowanie proceduralne statków powietrznych. Jednostką macierzystą DASC jest Marine Air Support Squadron (MASS).

• Centrum Dowodzenia Lotnictwa Taktycznego (TACC) - agencja, z której kierowane są operacje lotnicze i funkcje ostrzegania obrony powietrznej. Jest to starsza agencja MACCS, a także służy jako operacyjne stanowisko dowodzenia dowódcy ACE. Jednostką macierzystą TACC jest Marine Tactical Air Command Squadron, która jest odpowiedzialna za utworzenie infrastruktury fizycznej TACC oraz zapewnienie piechoty morskiej dowodzenia i kontroli personelu obecnej komórki operacyjnej. Dodatkowy personel TACC składa się z Dywizjonu Dowództwa Skrzydła Piechoty Morskiej iw razie potrzeby zwiększa się z całego Skrzydła.

• Centrum Lotnictwa Taktycznego (TAOC) - agencja odpowiedzialna za obserwację w czasie rzeczywistym, kierowanie, kontrolę pozytywną i pomoc nawigacyjną dla przyjaznych statków powietrznych. TAOC kieruje w czasie rzeczywistym i kontroluje wszystkie operacje przeciwlotnicze, w tym załogowe przechwytywacze i broń ziemia-powietrze. Jednostką macierzystą TAOC jest Marine Air Control Squadron (MACS).

• Naziemnej Obrony Powietrznej - Bataliony LAAD prowadzą ogień z bliskiej odległości, na małej wysokości, z broni ziemia-powietrze w obronie zasobów Marine Air-Ground Task Force (MAGTF). Bataliony te bronią wysuniętych obszarów bojowych, sił manewrowych, obszarów ważnych, instalacji i/lub jednostek zaangażowanych w operacje specjalne/niezależne. Zapewniają również zorganizowane, naziemne siły bezpieczeństwa w obronie miejsc lotniczych MAGTF, gdy nie są zaangażowane w operacje obrony powietrznej.

Obecna organizacja MACCS

Agencje i misje	MACG-18	MACG-28	MACG-38	MACG-48
Działania przeciwlotnicze Przeciwlotnicze rakiety przeciwlotnicze MANPADS	1 batalion LAAD Powrót w RO23	2 batalion LAAD	batalion 3D LAAD
Detekcje TAOC i ATC Wczesne ostrzeżenie Przechwytywanie naziemne Kontrola ruchu lotniczego Meteorologia	Morska Eskadra Kontroli Powietrznej 4	Morska Eskadra Kontroli Powietrznej 2	Morska Eskadra Kontroli Powietrznej 1	Morska Eskadra Kontroli Powietrznej 24
DASC Koordynator bliskiego wsparcia powietrznego CASEVAC Kontrola proceduralna	Dywizjon Wsparcia Powietrznego Morskiej 2	Eskadra Wsparcia Powietrznego Piechoty Morskiej 1	Morska Eskadra Wsparcia Powietrznego 3	Dywizjon Wsparcia Powietrznego Marynarki Wojennej 6
Siedziba TACC ACE	Marine Air Control Group 18 Firma TACC	Marine Tactical Air Command Squadron 28	Marine Air Control Group 38 Firma TACC	Marine Tactical Air Command Squadron 48
Komunikacja długodystansowa Centrum operacyjne sieci	Eskadra Łączności Skrzydła Piechoty Morskiej 18	Eskadra Łączności Skrzydła Morskiego 28	Eskadra Łączności Skrzydła Morskiego 38	Eskadra Łączności Skrzydła Morskiego 48

Zobacz też

• Oddział VMF (N) -531 GCI
• Oddział wczesnego ostrzegania piechoty morskiej, Guadalcanal (1942-43)
• Lista eskadr wsparcia lotniczego Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych

Cytaty

Sieć

bibliograficzna