Morska Grupa Kontroli Powietrza 28

Morska Grupa Kontroli Powietrza 28
Aktywny	1 lipca 1943-31 grudnia 1955 2 stycznia 1956 - obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Wierność	Stany Zjednoczone Ameryki
Oddział	Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
Rola	Dowództwo i kontrola lotnictwa
Część	2. Skrzydło Samolotów Morskich II Morski Korpus Ekspedycyjny
Garnizon / kwatera główna	Stacja Lotnicza Korpusu Piechoty Morskiej Cherry Point
Zaręczyny	Operacja Pustynna Burza Operacja Trwała Wolność Operacja Iracka Wolność
Dowódcy
Obecny dowódca	Pułkownik Brian D. McLean
Znani dowódcy	Walter LJ Bayler James E. Webb Robert O. Bisson

Marine Air Control Group 28 (MACG-28) to jednostka dowodzenia i kontroli lotnictwa piechoty morskiej Stanów Zjednoczonych z siedzibą w stacji lotniczej piechoty morskiej Cherry Point, która obecnie składa się z czterech eskadr dowodzenia i kontroli oraz batalionu obrony powietrznej na małej wysokości, który zapewnia 2 . Skrzydło samolotów morskich z koordynacją przestrzeni powietrznej, kontrolą powietrzną, natychmiastowym wsparciem lotniczym, integracją przeciwpożarową, kontrolą ruchu lotniczego (ATC), obserwacją radarową, wsparciem łączności lotniczej jednostki bojowej (ACE) oraz zintegrowanym stanowiskiem dowodzenia ACE wspierającym II Morski Korpus Ekspedycyjny .

Misja

Misją MACG jest zapewnienie, obsługa i utrzymanie MACCS (Marine Air Command and Control System). MACG zawiera podległe jednostki, które zapewniają główne udogodnienia MACCS. Zwykle składa się z eskadry piechoty morskiej dowodzenia lotnictwem taktycznym (MTACS), eskadry wsparcia powietrznego piechoty morskiej (MASS), jednej eskadry kontroli powietrznej piechoty morskiej (MACS), batalionu obrony powietrznej na małej wysokości (LAAD) i eskadry łączności skrzydła piechoty morskiej ( MWCS).

Podległe jednostki

• 2 batalion obrony powietrznej na małej wysokości
• Morska Eskadra Kontroli Powietrznej 2
• Eskadra Wsparcia Powietrznego Piechoty Morskiej 1
• Eskadra Łączności Skrzydła Morskiego 28

Historia

II wojna światowa

Odznaka 1 Morskiej Grupy Ostrzegania Powietrznego z okresu II wojny światowej.

W lutym 1943 r. Komendant Korpusu Piechoty Morskiej zwołał „Radar Policy Board” na czele z ppłk Walterem LJ Baylerem . Zarząd miał za zadanie wydać zalecenia dotyczące ustanowienia programu radarowego wczesnego ostrzegania, radarowego kierowania ogniem i radarowego kierowania myśliwcami dla jednostek piechoty morskiej podczas operacji desantowych. Zalecenia zarządu obejmowały organizację eskadr i grup ostrzegania powietrznego, nadanie organicznego kierunku myśliwcom eskadr myśliwców nocnych oraz utworzenie Sekcji Obrony Powietrznej w ramach Dywizji Lotnictwa w Dowództwie Korpusu Piechoty Morskiej . Wyniki raportu zostały zatwierdzone przez Komendanta Korpusu Piechoty Morskiej w maju 1943 r., a następnie 1 lipca 1943 r. w MCAS Cherry Point w Północnej Karolinie utworzono 1. Morską Grupę Ostrzegania Powietrznego jako część 3. Skrzydła Lotnictwa Morskiego. nowo awansowany pułkownik Walter Bayler był pierwszym dowódcą. Misją 1. MAWG było utworzenie i wyszkolenie eskadr ostrzegawczych zdolnych do zapewnienia ekspedycyjnej obrony powietrznej podczas operacji desantowych. 1 kwietnia 1944 r. zostali przeniesieni do 9. Skrzydła Lotnictwa Morskiego . Kiedy jednostki zostały utworzone i przeprowadziły razem wstępne szkolenie jako jednostka na wschodnim wybrzeżu, zostały następnie wysłane na zachodnie wybrzeże w celu dalszego szkolenia przed wyjazdem na Pacyfik . Podczas II wojny światowej 1. MAWG nadzorował tworzenie i szkolenie 18 dywizjonów ostrzegania powietrznego. W dniu 1 sierpnia 1946 roku grupa została ponownie wyznaczona jako Marine Air Control Group-1 (MACG-1). MACG-1 został zdezaktywowany 1 sierpnia 1955 roku.

Reaktywacja w latach 80

Marine Wing Headquarters Group 2 (MWHG-2) 2. Skrzydła Samolotów Morskich została reaktywowana 2 stycznia 1956 r. W MCAS Cherry Point w Karolinie Północnej. W jego ówczesnym składzie znajdowało się Dowództwo i Dowództwo Dywizjonu 2 oraz Morski Dywizjon Kontroli Powietrznej 7 (MACS-7). Raczkująca organizacja zaczęła się rozwijać, gdy w 1963 roku została administracyjnie przydzielona do 3 batalionu lekkich rakiet przeciwlotniczych (3rd LAAM). Jego rozwój był jednak krótkotrwały, ponieważ w 1965 roku MACS-7 został skierowany na Okinawę w Japonii , a następnie pełnił służbę w Republice Wietnamu. . Po zakończeniu służby w Wietnamie, MACS-7 został przeniesiony do służby w 3. Skrzydle Samolotów Morskich w Bazie Lotniczej Korpusu Piechoty Morskiej El Toro w Kalifornii .

W maju 1966 roku Grupa została ponownie wyznaczona; byłby teraz znany jako Marine Air Control Group 2. W tym roku batalion 3D LAAM stał się administracyjnie i operacyjnie kontrolowany przez Grupę. Ponowne oznaczenie nastąpiło ponownie w 1967 roku, kiedy to Grupie nadano dzisiejszy pseudonim Marine Air Control Group 28.

Wraz z nowym oznaczeniem pojawiły się dodatkowe organizacje wsparcia i kontroli w postaci 1 Dywizjonu Wsparcia Lotnictwa Morskiego i 5 Dywizjonu Kontroli Lotnictwa Morskiego . MACS-5 został aktywowany i przydzielony do wsparcia Fleet Marine Force Aviation w Marine Corps Air Station Beaufort w Południowej Karolinie .

Zbadano rozszerzające się obowiązki wsparcia i kontroli Grupy iw 1971 roku ustalono, że krytyczna funkcja komunikacji Wing zostanie dodana do funkcji komunikacyjnych Grupy. Ta konsolidacja połączyła barwy organizacyjne Marine Wing Communications Squadron 28 z barwami H&HS-28 , 3d LAAM Battalion, MASS-1, MACS-5 i MACS-6 pod starszym sztandarem MACG-28.

W 1973 roku w Grupie wprowadzono zdolność rakiety wystrzeliwanej z ramienia. Pluton Forward Area Air Defense (FAAD) został aktywowany i umieszczony pod administracyjną i operacyjną kontrolą 3d batalionu LAAM. Aktywacja plutonu FAAD wzmocniła obronę powietrzną ważnych obszarów lotniczych i wprowadziła zdolność obrony powietrznej bliskiego zasięgu dla jednostek manewrowych lub misji bezpieczeństwa. Kwiecień 1976 wprowadził konsolidację aktywów kontroli ruchu lotniczego w ramach Marine Air Wing i nowej eskadry. Morska Eskadra Kontroli Ruchu Lotniczego 28 (MATCS-28) wstąpiła w szeregi jako najnowszy członek Morskiego Systemu Dowodzenia i Kontroli Lotnictwa.

Zalety taktyczne, zwiększone możliwości i innowacyjne zastosowanie pocisków wystrzeliwanych z ramienia doprowadziły do ​​​​stworzenia baterii FAAD. Ta zwiększona zdolność została formalnie wprowadzona w październiku 1983 r., Gdy 2. Bateria Obrony Powietrznej Obszaru Wysuniętego wstała i zajęła swoje miejsce w strukturze organizacyjnej MACG-28.

Globalna wojna z terroryzmem

Po atakach z 11 września 2001 roku piechota morska MACG-28 została niemal natychmiast wysłana w celu wzmocnienia Połączonego Centrum Operacji Powietrznych (CAOC) w bazie lotniczej Prince Sultan w Arabii Saudyjskiej i zajmowała pozycje taktyczne na podłodze CAOC, gdy pierwsze bomby spadły w Afganistanie . Warto zauważyć, że MACS-2 rozmieścił w Jordanii ośrodek wczesnego ostrzegania i kontroli , aby pomóc w gromadzeniu danych na temat Iraku w miesiącach poprzedzających operację Iraqi Freedom (OIF).

Podczas OIF wszystkie podległe jednostki MACG-28 wysłały Marines z I Marine Expeditionary Force . MASS-1, MWCS-28, VMU-2 wysłały całe swoje eskadry, podczas gdy 2. LAAD rozmieścił baterię, MACS-2 oddział EW / C i krytyczne ulepszenia MTACS-28 dla 3. Skrzydła Samolotów Morskich (3. MAW) Lotnictwo Taktyczne Centrum dowodzenia (TACC)

Po zakończeniu głównych operacji ofensywnych większość elementów MACG-28 przeniosła się do domu. Na początku 2004 roku MACG-28 rozmieścił VMU-2 i oddział kontroli ruchu lotniczego z MACS-2 i B CO, MWCS-28 na lotnisko Al Taqqadum w prowincji Al Anbar w Iraku. Na początku 2005 roku MACG-28 wysłał swoją kwaterę główną, MTACS-28, MACS-2, 2. LAAD, MASS-1, MWCS-28 z powrotem do Iraku. Jednostki MACG-28 utrzymywały dowodzenie i kontrolę powietrzną, łączność skrzydłową i ISR ​​pola bitwy MEF przez okres 2005 roku, po czym większość została przeniesiona z powrotem do stanów.

W styczniu 2007 roku MACG-28 ponownie wysłał wszystkie swoje jednostki i agencje taktyczne do Iraku. W styczniu 2009 roku MACG-28 wysłał wszystkie jednostki (z wyjątkiem 2. LAAD) do operacji Iraqi Freedom. Byli ostatnimi jednostkami piechoty morskiej, które kontrolowały przestrzeń powietrzną w zachodnim Iraku. W tym czasie kilka oddziałów grupy zostało wysłanych do Afganistanu jako część Marine Aircraft Group 40, gdy siły piechoty morskiej zaczęły gromadzić się w prowincji Helmand .

W styczniu 2013 roku MACG-28 (Forward) ponownie został wysłany do operacji Enduring Freedom w prowincji Helmand w Afganistanie. Byli ostatnią jednostką dowodzenia i kontroli lotnictwa piechoty morskiej, która kontrolowała przestrzeń powietrzną nad południowym Afganistanem.

Nagrody jednostkowe

Cytowanie lub wyróżnienie jednostki to nagroda przyznawana organizacji za cytowane działanie. Członkom jednostki, którzy brali udział w tych akcjach, zezwala się na noszenie na umundurowaniu nagrodzonego godła jednostki. Marine Air Control Group 28 została wyróżniona następującymi nagrodami:

Serpentyna	Nagroda	Rok (lata)	Dodatkowe informacje
	Streamer pochwalny jednostki marynarki wojennej z jedną brązową gwiazdą	2005-2006, 2007-2008	Irak
	Amerykański streamer kampanii	II wojna światowa
	Streamer zwycięstwa z II wojny światowej	1941–1945	Wojna na Pacyfiku
	Streamer Służby Obrony Narodowej z trzema Brązowymi Gwiazdami	1950–1954, 1961–1974, 1990–1995, 2001 – obecnie	Wojna koreańska , wojna w Wietnamie , wojna w Zatoce Perskiej , wojna z terroryzmem
	Streamer kampanii w Afganistanie z dwiema brązowymi gwiazdami
	Streamer kampanii w Iraku z czterema brązowymi gwiazdami	2003, 2005, 2007, 2009
	Streamer ekspedycji Global War on Terrorism
	Streamer usługi Global War on Terrorism	2001 – obecnie

Zobacz też

• Organizacja Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
• Lista jednostek wsparcia lotnictwa Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych

Cytaty

•   Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps World Order of Battle - jednostki naziemne i powietrzne w wojnie na Pacyfiku . Westport, Connecticut : Greenwood Press. ISBN 0313319065 .
•    Sherrod, Robert (1952). Historia lotnictwa piechoty morskiej w czasie II wojny światowej . Waszyngton, DC: Siły bojowe Press. ISBN 0-89201-048-7 . OCLC 1261876 .

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona MACG-28