Szybkość z Guyem Martinem
| Szybkość z Guyem Martinem | |
|---|---|
| Gatunek muzyczny | film dokumentalny |
| Przedstawione przez | Guy Martin |
| opowiadany przez | Shauna Dooleya |
| Kraj pochodzenia | Zjednoczone Królestwo |
| Oryginalny język | język angielski |
| Liczba sezonów | 3 |
| Liczba odcinków | 12 (+3 oferty specjalne) |
| Produkcja | |
| Czas działania | 47 minut |
| Uwolnienie | |
| Oryginalna sieć | kanał 4 |
| Format obrazu | 16:9 ( SD ) |
| Oryginalne wydanie |
29 grudnia 2013 - obecnie |
Speed with Guy Martin to brytyjski serial dokumentalny dla Channel 4 , prezentowany przez Guya Martina , z narracją Shauna Dooleya .
W czteroczęściowym programie kierowca motocyklowy i mechanik, Guy Martin, próbuje stworzyć cztery wyzwania oparte na prędkości, które pozwolą mu zbadać granice fizyki i poznać naukę o prędkości. Niezależnie od tego, czy chodzi o poślizg kierowcy wyścigowego, który jedzie na rowerze z prędkością ponad 100 mil na godzinę, używając pedałów, czy sprawdzenie, czy potrafi przejechać motocyklem przez jezioro, Martin stara się dowiedzieć, co sprawia, że wszystko idzie szybko, brudząc sobie ręce w szereg unikalnych projektów inżynierskich. Po drodze w jego wyzwaniach pomagają mu znane osobistości ze świata speedwaya.
Odcinki
Przegląd serii
| Seria | Odcinki | Pierwotnie wyemitowany | ||
|---|---|---|---|---|
| Pierwszy wyemitowany | Ostatni wyemitowany | |||
| 1 | 4 | 29 grudnia 2013 | 19 stycznia 2014 | |
| 2 | 4 | 26 października 2014 | 16 listopada 2014 | |
| 3 | 4 | 4 września 2016 | 9 października 2016 | |
Seria 1 (2013–14)
|
Nr ogólnie |
Nie. w sezonie |
Tytuł | gość(e) | Oryginalna data emisji | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | „Najszybszy kolarz w Wielkiej Brytanii” | Laura Trott | 29 grudnia 2013 | |
| Martin próbuje pobić brytyjski rekord prędkości na rowerze 110 mil na godzinę (180 km / h). Robi to w Pendine Sands , osiągając maksymalną prędkość 112,94 mil na godzinę (181,76 km/h), płynąc strumieniem wyścigowej ciężarówki. | |||||
| 2 | 2 | „rower do hydroplanu” | Nic | 5 stycznia 2014 | |
| Martin próbuje ustanowić światowy rekord prędkości w jeździe motocyklem po wodzie. Próbuje to zrobić na Bala Lake , Gwynedd . | |||||
| 3 | 3 | „Samolot napędzany przez ludzi” | Nic | 12 stycznia 2014 | |
| Martin próbuje skonstruować najszybszy na świecie samolot napędzany siłą ludzkich mięśni. | |||||
| 4 | 4 | „Najszybszy tor saneczkowy świata” | Nic | 19 stycznia 2014 | |
| Martin postanawia ustanowić światowy rekord szybkości najszybszego toru saneczkowego , stara się to zrobić na stoku narciarskim Pista Riberal w andorskich Pirenejach . Robi to, ustanawiając nowy rekord 83,5 mil / h (134,4 km / h) - poprawa o 21,25 mil / h (34,20 km / h) w stosunku do poprzedniego rekordu 62,25 mil / h (100,18 km / h). | |||||
Seria 2 (2014)
|
Nr ogólnie |
Nie. w sezonie |
Tytuł | gość(e) | Oryginalna data emisji | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1 | "Tandem" |
Mike Burrows Jason Miles |
26 października 2014 | |
| Martin bada, jaki dystans można przejechać na rowerze w ciągu 24 godzin nieprzerwanego pedałowania. | |||||
| 6 | 2 | „Szczupak Szczyt” |
Sébastien Loeb Scott Moran Bobby Unser |
2 listopada 2014 | |
| Martin buduje motocykl , aby wziąć udział w wyścigu Pikes Peak International Hill Climb 2014 , próbując wygrać klasę motocykli wystawowych. Przygotowując się do wspinaczki pod górę, Martin spotyka się z rekordzistą Pike's Peak w klasyfikacji generalnej (8m 13s) Sébastienem Loebem i byłym kierowcą wyścigowym Bobbym Unserem . W Anglii Martin konstruuje swój motocykl, turbodoładowany Suzuki GSX-R1100 ; Martin modyfikuje również pomieszczenie w komorę hipobaryczną do treningu wysokościowego na rowerze. Martin wygrywa swoją klasę w 11m 32,558s, stając się pierwszym Brytyjczykiem zwycięzca Pike’s Peak. | |||||
| 7 | 3 | "Poduszkowiec" | Sir Ranulpha Fiennesa | 9 listopada 2014 | |
| Martin próbuje pobić światowy rekord prędkości dla poduszkowca o prędkości 85,38 mil na godzinę (137,41 km/h) na Loch Ken , Dumfries i Galloway w pojeździe Formuły 2 o pojemności 500 cm3. Próba bicia rekordu miała miejsce 8 października 2014 r. Na Loch Ken i wymagała ukończenia dwóch biegów o długości 1 km w przeciwnych kierunkach w ciągu godziny, przy czym prędkość była mierzona przez GPS i uśredniana z dwóch biegów. Pierwszy przejazd zakończył się sukcesem, jednak próba bicia rekordu została odwołana po zmianie kierunku wiatru, która spowodowała, że jednostka przebyła 30 m z prędkością 76 mil na godzinę (122 km/h). Biegi Martina zostały oficjalnie zmierzone jako 79,18 mil na godzinę (127,43 km / h) (na zewnątrz) i 71,24 mil na godzinę (114,65 km / h) (z tyłu), co dało średnią 75,21 mil na godzinę (121,04 km / h), co zostało zaakceptowane jako nowy Brytyjski rekord. | |||||
| 8 | 4 | „Wyścig grawitacyjny” | Amy Williams | 16 listopada 2014 | |
| Martin próbuje pobić światowy rekord prędkości wyścigówki grawitacyjnej , ustanowiony w 2012 roku przez Douga Andersona z prędkością 84,4 mil na godzinę (135,8 km/h) na drodze publicznej w Północnej Karolinie . Na miejsce bicia rekordu wybrano 2-kilometrowy odcinek drogi publicznej na Mont Ventoux w południowej Francji, z bramką pomiaru czasu na najszybszym 100 m mierzącą średnią prędkość zawodnika. Martin trenuje do próby bicia rekordu Pontrhyfendigiad, Ceredigion , pod okiem mistrzyni saneczkarstwa ulicznego Helene Schmit, osiągając maksymalną prędkość 48 mil na godzinę (77 km / h). Podczas testowania wyścigówki w Harewood Hill Climb in Leeds , Martin osiąga 38 mil na godzinę (61 km / h). Pierwszego dnia we Francji , Martin osiąga maksymalną prędkość 71 mil na godzinę (114 km/h) podczas pierwszego przejazdu, 77,2 mil na godzinę (124,2 km/h) na drugim i 81,8 mil na godzinę (131,6 km/h) na trzecim biegu, po pięciu butelkach wody dodaje się do zawodnika jako balast. Drugiego dnia ciśnienie w oponach zawodnika wzrasta i dodaje się kolejne 5,5 kg, a Martin ustanawia nowy rekord, osiągając prędkość 85,6 mil na godzinę (137,8 km / h), ale Martin ponownie zgłasza problemy z prowadzeniem podczas hamowania. Zdecydowano się na drugi przejazd, aby znaleźć maksymalną prędkość zawodnika, dodając kolejne 10 kg i podnosząc całkowitą wagę do 200 kg. Podczas hamowania kierowca skręca, obraca się i uderza w barierę, powodując kilkakrotne przewrócenie się, zanim zatrzyma się na dachu, ale wciąż na drodze. Martin wychodzi bez szwanku, ale kierowca jest uszkodzony i nie nadaje się do użytku. | |||||
Seria 3 (2016)
|
Nr ogólnie |
Nie. w sezonie |
Tytuł | gość(e) | Oryginalna data emisji | |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1 | „Van tranzytowy” | Nic | 4 września 2016 | |
| Martin wjeżdża swoją furgonetką Transit do wyzwania Nevada Open Road Challenge . | |||||
| 11 | 2 | „Sterowiec napędzany pedałami” | Stefana Roussona | 25 września 2016 | |
| Martin próbuje zostać pierwszą osobą, która przepłynie kanał La Manche sterowcem napędzanym przez ludzi , pedałując na rowerze zawieszonym na wypełnionym helem balonie wielkości szkolnego autobusu . | |||||
| 12 | 3 | „Łódź napędzana przez ludzi” |
Sir Chris Hoy Sir Ben Ainslie |
2 października 2016 | |
| Z pomocą Sir Chrisa Hoya i Sir Bena Ainsliego Martin próbuje ustanowić rekord prędkości na wodzie dla jednostki pływającej napędzanej siłą ludzkich mięśni . Z powodu nadmiernej ilości podwodnych chwastów Martin musi odwołać swoją próbę bicia rekordu w Bayford Pool w Lincoln w Anglii . | |||||
| 13 | 4 | „Najszybszy motocykl świata” | Nic | 9 października 2016 | |
| Martin próbuje pobić rekord prędkości motocykla na lądzie, wynoszący 376,363 mph (605,698 km/h) w Triumph Infor Rocket Streamliner na torze Bonneville Speedway w stanie Utah . Nie udaje mu się to, rozbijając się w trakcie Fédération Internationale de Motocyclisme ; ale ustanawia nowy rekord prędkości dla motocykli Triumph , osiągając prędkość maksymalną 274,2 mil na godzinę (441,3 km/h), bijąc poprzedni rekord 245,6 mil na godzinę (395,3 km/h). | |||||
Specjalne odcinki
|
Nr ogólnie |
Nie. w sezonie |
Tytuł | gość(e) | Oryginalna data emisji | |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | nie dotyczy | „Prędkość z Guyem Martinem: F1 Special” | Davida Coultharda | 17 marca 2016 | |
| Martin na swoim Tyco BMW Superbike mierzy się z Davidem Coulthardem w Red Bullu RB8 w wyścigu drag race , próbie hamowania, slalomie i wyścigu torowym. | |||||
| 14 | nie dotyczy | „Prędkość z Guyem Martinem: wyzwanie F1” | Nic | 17 września 2017 | |
| Martin dołącza do ekipy Williams F1 podczas Grand Prix Belgii 2017 . Robiąc to, Martin pomaga w zakładaniu garażu, pomaga w pit stopach oraz buduje i rozbiera Williamsa FW40 . | |||||
| 15 | nie dotyczy | „Prędkość z Guyem Martinem: klasyczna oferta specjalna F1” | Jenson Snickers | 27 sierpnia 2018 | |
| Martin odbudowuje i uczy się jeździć Williamsem FW08C z 1983 roku , opisując to jako „prawdziwy przywilej”. Martin bierze udział w swoim pierwszym wyścigu Formuły 1 , prowadząc samochód Formuły 1 Williams FW08C , który przebudował na torze Silverstone , przeciwko Jensonowi Buttonowi , który jeździ zakazanym sześciokołowym prototypem Williamsa FW08B z 1983 roku. | |||||
Media domowe
DVD i Blu-ray w regionie DVD 0 ukazał się zestaw pudełkowy zatytułowany Complete Speed with Guy Martin . Składał się z dwóch pierwszych serii jako zestaw 2-płytowy.