Tamiza (statek)
Kilka statków zostało nazwanych Tamizą od Tamizy :
- Thames został zwodowany w 1774 roku w Wirginii, prawdopodobnie pod inną nazwą. Co najmniej w latach 1781-1786 była transportowcem londyńskim. wielorybnikiem Ranger (okręt 1786) z Hull . Była ostatnio wymieniona w 1798 roku, ale bez wzmianki o rejsach po 1794 roku.
- Thames (statek z 1786 r.) został zwodowany w 1786 r. na Tamizie. Pływała między Londynem a Afryką; była ostatnio wymieniona w 1790 roku.
- Thames (statek z 1790 r.) został zwodowany w Southampton w 1790 r. Do 1798 r. pływał przez Atlantyk, handlując głównie z Bahamami . Następnie stał się statkiem niewolników , odbył siedem rejsów handlowych niewolników. Po zniesieniu brytyjskiego handlu niewolnikami w 1807 r. Tamiza powróciła do handlu z Indiami Zachodnimi. Francuski korsarz zdobył Tamizę 17 lipca 1811 r. I spalił ją.
- Thames (statek z 1794 r.) został zwodowany w Londynie. Francuzi zdobyli ją pod koniec 1795 roku, ale brytyjska Królewska Marynarka Wojenna odbiła ją w ciągu kilku tygodni. Potem zniknęła z rejestrów na kilka lat. Pojawiła się ponownie jako Thames w 1800 roku, żeglując jako West Indiaman . W 1802 roku nowi właściciele pływali nim jako statkiem niewolników . Zrobiła jeden pełny rejs jako statek niewolników. Francuscy korsarze schwytali ją w 1805 roku po tym, jak zebrała niewolników w Afryce Zachodniej, ale zanim zdążyła dostarczyć ich do portu na brytyjskich Karaibach.
- Thames (1796 statek EIC) został zwodowany na Tamizie jako East Indiaman . Zrobił osiem rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Została sprzedana za zerwanie w 1816 roku.
- Thames (statek z 1805 r.) Był hiszpańskim statkiem zwodowanym w 1804 r., Prawie na pewno pod inną nazwą, i schwytanym około 1805 r. Została wielorybnikiem , odbywając osiem rejsów wielorybniczych w latach 1805–1826. Chociaż rejestry zawierały Tamizę przez kilka lat po jej powrocie z jej ósmego rejsu nie ma dowodów na to, że kiedykolwiek ponownie popłynął.
- Thames (statek z 1807 r.) został zwodowany w Howden . Najpierw pływała jako West Indiaman , a później handlowała z Brazylią. Korsarze schwytali ją dwukrotnie. Po raz pierwszy brytyjska Królewska Marynarka Wojenna była w stanie szybko ją odbić. Za drugim razem amerykański porywacz Tamizy wysłał ją do Portland w stanie Maine.
- Thames (amerykański statek z 1807 r.) został zwodowany w Nowym Jorku w 1798 r., prawdopodobnie pod inną nazwą. Firma Bebby & Co. z Liverpoolu nabyła ją około 1807 r. Amerykański korsarz zdobył Tamizę w 1813 r., Gdy Tamiza płynęła z Afryki, i wysłał ją do Bostonu.
- Thames (statek z 1818 r.) został zwodowany jako East Indiaman , handlujący z Indiami i Cejlonem na podstawie licencji Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Odbyła jedną podróż, przewożąc skazańców do Ziemi Van Diemena . Stał się nieszczelny i został skazany w Swan River w 1830 r., Kiedy płynął do Île de France po dostarczeniu swoich skazańców w Hobart.
- Thames , o masie 454 lub 455 ton, został zbudowany w Londynie w 1829 roku jako mieszkaniec Indii Zachodnich . Jej pierwszymi właścicielami byli Hibberts & Co. z Londynu. Później należała do Thompsona z Londynu. Pływała ponad trzydzieści lat.
Zobacz też
- HMS Thames – jeden z ośmiu okrętów brytyjskiej Royal Navy
- HM Hired Armed Ship Thames , o wyporności 118 50 ⁄ 94 ton ( bm ) i dziesięciu 18-funtowych karonadach , służył Królewskiej Marynarce Wojennej od 12 maja 1804 do 6 grudnia 1805. Eskortował głównie konwoje na Morzu Północnym między Leith a Elsinore.
Cytaty
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
Kategorie: