Tasmańskie Koleje Rządowe klasy E +

Tasmańskie Koleje Rządowe klasy E +
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Firma Hunslet Engine Data budowy 1874 Całość wyprodukowana 7
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-6-0T Miernik 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) Średnica sterownika 3 stopy 6 cali (1067 mm) Waga całkowita 33 długie tony 0 cwt (73900 funtów lub 33,5 t) Typ paliwa Węgiel Ciśnienie w kotle 140 funtów siły/cal 2 (0,97 MPa)–145 funtów siły/cal 2 (1,00 MPa) Rozmiar cylindra 14 cali × 18 cali (356 mm × 457 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 9408 funtów siły (41,85 kN)
Kariera Operatorzy Tasmańskie Koleje Rządowe Liczby 1-7 Usposobienie wszystko złomowane

Tasmanian Government Railways klasa E + była klasą lokomotyw parowych 4-6-0T obsługiwanych przez Tasmanian Main Line Company , a później Tasmanian Government Railways .

Historia

W 1874 roku Tasmanian Main Line Company odebrała siedem lokomotyw czołgowych 4-6-0 od firmy Hunslet Engine Company w Leeds . Wkrótce pojawiły się problemy z ich wagą i boczne zbiorniki zostały usunięte, a ich zaopatrzenie w wodę było przewożone w zbiorniku w otwartym wagonie, który był holowany. W 1887 roku jeden został sprzedany wykonawcy budowy Devonport do Ulverstone , aw 1889 drugi budowniczemu linii Strahan do Zeehan .

Pozostałe pięć zostało objętych sprzedażą Tasmanian Main Line Company na rzecz Tasmanian Government Railways w dniu 1 października 1890 r. I zostało sklasyfikowanych jako klasa E + (+ oznaczające akcje byłego TMLR). Większość została przekonwertowana na konfigurację 4-4-0 poprzez usunięcie wiodącej osi napędowej. Lokomotywę sprzedaną wykonawcy linii Zeehan zakupiono w 1897 r. Od 1907 r. część przekazano Zakładowi Robót Publicznych. Wszystkie zostały złomowane do 1929 roku.

Linki zewnętrzne

• https://stors.tas.gov.au/P2316-1-23$init=P2316-1-23_003
• https://www.flickr.com/photos/29903115@N06/46685322744/