Bouchard - trałowiec klasy
ARA Bouchard (M-7), ok. koniec lat 30.
|
|
Przegląd klasy | |
---|---|
Nazwa | klasa Boucharda |
Budowniczowie | AFNE Rio Santiago |
Operatorzy | |
W prowizji | 1930 - 1990 |
Zakończony | 9 |
Zaginiony | 1 |
Złomowany | 7 |
Zachowane | 1 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Trałowiec |
Przemieszczenie |
|
Długość | 59,00 m (193 stóp 7 cali) oa |
Belka | 7,30 m (23 stopy 11 cali) |
Projekt | 2,27 m (7 stóp 5 cali) |
Napęd |
|
Prędkość | 15 węzłów (28 km / h; 17 mph) |
Zakres | 3000 mil morskich (5600 km; 3500 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
Wytrzymałość | 50 długich ton (51 ton) oleju opałowego |
Komplement | 62 |
Uzbrojenie |
|
były Trałowce klasy Bouchard klasą dziewięciu trałowców zaprojektowanych i zbudowanych w Argentynie, służących w argentyńskiej marynarce wojennej od 1937 do końca lat 60. XX wieku. Jeden z klasy zaginął po wejściu na mieliznę w Cieśninie Magellana , a pozostałych ośmiu odrzucono. Trzy zostały przekazane marynarce wojennej Paragwaju i pozostawały w służbie od końca lat 90. W służbie Paragwaju były używane do patrolowania rzek. Jeden z klasy został zadokowany w Asunción w Peru w 2009 roku z zamiarem przekształcenia statku w statek-muzeum
Projekt i opis
Trałowce klasy Bouchard były pierwszymi dużymi okrętami wojennymi zbudowanymi w Argentynie. Miały one uzupełniać i ostatecznie zastąpić argentyńskie Bathurst zakupione w Niemczech po I wojnie światowej . Zaprojektowano je na początku lat 30., a stępkę położono w latach 1935–1937.
Klasa Bouchard była oparta na konstrukcji klasy Bathurst , z silnikami wysokoprężnymi zamiast silników parowych i większym uzbrojeniem głównym kalibru (99 mm Bethlehem-Vickers). Jednak statki te miały słabą stabilność, co ostatecznie doprowadziło do utraty Fourniera w 1949 roku.
Trałowce miały długość całkowitą 59,00 m (193 stopy 7 cali) i 49,99 m (164 stopy 0 cali) między pionami , szerokość 7,30 m (23 stopy 11 cali) i zanurzenie 2,27 m (7 stóp 5 cali). Klasa Bouchard miała standardową wyporność 450 długich ton (457 ton) i 520 długich ton (528 ton) przy pełnym obciążeniu. Były napędzane dwusuwowymi MAN obracającymi dwa wały o mocy 2000 koni mechanicznych (1500 kW). Mieli pojemność 50 długich ton (51 ton) oleju opałowego , maksymalną prędkość 15 węzłów (28 km / h; 17 mil / h) i mieli zasięg 3000 mil morskich (5600 km; 3500 mil) przy 10 węzłach (19 km/h; 12 mph).
Okręty były uzbrojone w dwa pojedyncze działa kalibru 99 mm (3,9 cala) / 47. Do przeciwlotniczej trałowce były wyposażone w jedno podwójne stanowisko 40 mm (1,6 cala). Mieli także dwa karabiny maszynowe kal. 7,65 mm (0,301 cala) i początkowo byli wyposażeni w dwa ładunki głębinowe . Klasa Bouchard miała dopełnienie 62.
Statki w klasie
Trałowce klasy Bouchard | |||||
Nazwa statku | Numer proporczyka | Budowniczy | Wystrzelony | Wpis serwisowy | Los |
---|---|---|---|---|---|
ARA Bouchard | M-7 | Stocznia Marynarki Wojennej Río Santiago | 20 marca 1936 | 27 stycznia 1937 r | Przeniesiony do Paragwaju w lutym 1964 i przemianowany na Nanawa . |
ARA Drummond | M-2 | 19 czerwca 1936 | 1937 | Odrzucony 28 marca 1964 r | |
ARA Granville | M-4 | 27 stycznia 1937 r | 1937 | Odrzucony 19 grudnia 1967 r | |
ARA Parker | M-11 | Stocznia Sanchez, San Fernando | 2 maja 1937 | 1937 | Odrzucony 23 lipca 1963 r |
ARA Spiro | M-13 | Stocznia Marynarki Wojennej Río Santiago | 7 czerwca 1937 r | 1938 | Odrzucony 14 marca 1962 r |
ARA Robinson | M-3 | Hansena i Pucciniego, San Fernando | 18 sierpnia 1938 | 1939 | Odrzucony 19 grudnia 1967 r |
ARA Seaver | M-12 | 18 sierpnia 1938 | 20 maja 1939 r | Odrzucony 20 listopada 1967, przekazany marynarce Paragwaju i przemianowany na Capitan Meza . | |
ARA Py (alias Comodoro Py ) | M-10 | Stocznia Marynarki Wojennej Río Santiago | 30 marca 1938 r | 1 lipca 1939 r | Odrzucony 20 listopada 1967, przeniesiony do marynarki wojennej Paragwaju i przemianowany na Teniente Farina . |
ARA Fournier | M-5 | Stocznia Sanchez, San Fernando | 1939 | 1940 | Osiadł na mieliźnie i zatonął 22 września 1949 r |
Historia serwisowa
Klasa Bouchard otrzymała imiona słynnych argentyńskich dowódców marynarki wojennej. Zostały zamówione przez argentyńską marynarkę wojenną pod koniec lat trzydziestych XX wieku i pozostawały w służbie do późnych lat sześćdziesiątych. Okręty tej klasy były używane w ćwiczeniach z główną flotą i bardzo często kierowane na morza patagońskie , gdzie panują bardzo trudne warunki. Problem ze stabilnością tego projektu pogorszył się na tych morzach, co ostatecznie doprowadziło do utraty Fourniera z całą załogą podczas sztormu w Cieśninie Magellana 22 września 1949 r. Fournier uderzył w niezbadaną skałę przy wejściu do Kanału San Gabriel .
Trzy okręty zostały przekazane marynarce wojennej Paragwaju po wycofaniu ich ze służby przez Argentynę i pozostawały w służbie od późnych lat 90. Trzy statki obejmowały Bouchard i Seaver oraz Py , przy czym Bouchard został przemianowany na Nanawa i wszedł do służby w marynarce wojennej Paragwaju 14 marca 1964 r. Seaver został kapitanem Meza i wszedł do służby 6 maja 1968 r. Py został Teniente Farina i wszedł do służby 6 maja 1968 r. W Paragwaju służyły jako rzeczne statki patrolowe i mogły przenosić miny morskie . Ich uzbrojenie zostało zmodyfikowane do jednego poczwórnego stanowiska 40 mm i dwóch karabinów maszynowych. Teniente Farina został zacumowany w Asunción w 2009 roku z zamiarem przekształcenia statku w statek-muzeum .
Zobacz też
przypisy
Cytaty
Bibliografia
- Blackman, Raymond VB, wyd. (1953). Bojowe statki Jane 1953–54 . Londyn: Sampson, Low i Marston. OCLC 913556389 .
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- McMutrie, Francis E., wyd. (1943) [1942]. Bojowe statki Jane 1942 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co. OCLC 28197961 .
- Sharpe, Richard, wyd. (1990). Jane's Fighting Ships 1990–91 (wyd. 93). Surrey, Wielka Brytania: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0904-3 .
Dalsza lektura
- Arguindeguy, Pablo (1972). Apuntes sobre los buques de la Armada Argentina (1810-1970) (w języku hiszpańskim). Buenos Aires, Argentyna: Comando en Jefe de la Armada.
- Burzio, Humberto (1960). Armada Nacional (w języku hiszpańskim). Secretaria de Estado de Marina.
- Piccirilli, Ricardo; Gianello, Leoncio (1963). Biografías navales (w języku hiszpańskim). Buenos Aires: Secretaría de Estado de Marina.
Linki zewnętrzne
- Media związane z trałowcami klasy Bouchard w Wikimedia Commons