Transmeridian Air Cargo
| |||||||
| Założony | 1962 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęte operacje | 1962 | ||||||
| Zaprzestano działalności | 1979 | ||||||
| Siedziba |
Liverpool , Anglia (1962–1968) Londyn , Anglia (1968–1979) |
||||||
Transmeridian Air Cargo ( IATA : KK , ICAO : · , Sygnał wywoławczy : Transmeridian ) była brytyjską towarową linią lotniczą działającą od 1962 do 1979 roku , kiedy to połączyła się z IAS Cargo Airlines , tworząc British Cargo Airlines .
Historia
Transmeridian rozpoczął działalność pod nazwą Trans Meridian Flying Service 5 października 1962 r. I rozpoczął działalność 1 listopada 1962 r. Używając samolotu Douglas DC-4 . Linia lotnicza miała wtedy siedzibę w Liverpoolu i używała DC-4 do czarterów towarowych i pasażerskich. Zakupiono drugi DC-4 (oba były byłymi wojskowymi Douglas C-54 Skymaster ) i rozpoczęto usługi towarowe do Dublina i lotniska Paryż – Le Bourget .
Na początku 1965 roku DC-4 zostały zastąpione przez Douglasa DC-7C , a rok później zakupiono dwa kolejne DC-7. Wraz z rozwojem floty rozpoczęto przewozy towarowe na Bliski Wschód i do Afryki . Pod koniec 1967 roku firma została przejęta przez Trans World Leasing i przekształcona w czysto frachtową firmę, zmieniając nazwę na Transmeridian Air Cargo.
W 1968 roku wprowadzono Canadair CL-44 i ostatecznie do floty włączono osiem egzemplarzy, wszystkie wyposażone w wahadłowe tylne kadłuby ułatwiające załadunek dużych przedmiotów. To właśnie w tym okresie baza operacyjna została przeniesiona na lotnisko London Stansted . Operacje trwały przez całe lata 70., a rok 1975 był rokiem, w którym utworzono bazę w Hong Kongu dla lotów towarowych do Australii .
W 1977 roku Trafalgar House Group kupiła 90% udziałów w Transmeridian i 15 sierpnia 1979 roku połączyła ją z IAS Cargo Airlines , tworząc British Cargo Airlines , które później przekształciły się w HeavyLift Cargo .
Flota
- Douglasa DC-3
- Douglas DC-4 ex Douglas C-54 Skymaster
- Douglas DC-7C Siedem mórz
- Krótki Belfast
- Canadair CL-44D4-2
- Canadair CL-44-O Guppy
- Douglasa DC-8-54F
- Boeing 737-2B1(C)
Wypadki i incydenty
- W dniu 2 września 1977 r. G-ATZH CL-44 podczas nieregularnego lotu towarowego z Hongkongu do Wielkiej Brytanii rozbił się podczas odlotu z lotniska w Hongkongu. Cała czwórka załogi zginęła. Przyczyną była utrata kontroli po tym, jak prawe skrzydło i silnik numer 4 oddzieliły się od samolotu w wyniku pożaru silnika.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Transmeridian Air Cargo w Wikimedia Commons
