Trasa amerykańska 319

State Route 35 Business
State Route 35 Business
Lokalizacja	Thomasville

Złącze State Route 35
Złącze State Route 35
Lokalizacja	Thomasville
Długość	1,1 mil (1,8 km)

Trasa US 319
Trasa US 319
	US 319 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Trasa pomocnicza US 19
Długość	303,052 mil (487,715 km)
istniał	1933 [ potrzebne źródło ] – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	US 98 w Apalachicola na Florydzie
	US 27 / US 90 w Tallahassee na Florydzie ; I-10 w Tallahassee na Florydzie ; US 19 / US 84 w Thomasville, GA ; I-75 w Tifton w stanie Georgia ; US 41 / US 82 w Tifton, GA ; US 23 / US 280 / US 341 w McRae-Helena, GA ; I-16 w pobliżu Dublina, GA ; US 80 / US 441 w Dublinie, GA ;
północny koniec	US 1 / SR 4 / SR 78 w Wadley, GA
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Stany	Floryda , Georgia
Powiaty	; FL: Franklin , Wakulla , Leon GA: Grady , Thomas , Colquitt , Tift , Irwin , Ben Hill , Kawa , Telfair , Wheeler , Dodge , Laurens , Johnson , Jefferson
System autostrad
	System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych; Lista; Specjalny; Podzielony;

US Route 319 ( US 319 ) jest odgałęzieniem US 19 . Biegnie przez 303 mil (488 km) od podnóża mostu John Gorrie Memorial Bridge , naprzeciw centrum Apalachicola na Florydzie do US 1 / SR 4 w Wadley w stanie Georgia , przez Zachodnią Florydę i południową część Georgii .

Opis trasy

Tarcza US 319 używana na Florydzie przed 1993 rokiem

Floryda

Początek US 319 na północ przy moście John Gorrie w Apalachicola na Florydzie

Trasa rozpoczyna się jako dwupasmowa autostrada na wschodnim krańcu mostu US 98 nad rzeką Apalachicola w pobliżu mostu John Gorrie w Apalachicola na Florydzie i jest równoległa z US 98 od punktu początkowego. Po przekroczeniu części East Bay w zatoce Apalachicola przez most John Gorrie, US 319 biegnie wzdłuż wybrzeża Zatoki Panhandle na Florydzie do Carabelle w hrabstwie Franklin , i opuszcza wybrzeże i jego współbieżność z US 98, mniej więcej w połowie drogi między Carrabelle i Bald Point State Park , w kierunku północnym przez Sopchoppy w hrabstwie Wakulla .

W Sopchoppy trasa skręca na wschód, ponownie na krótko spotyka się z US 98, po czym ponownie się rozdziela i biegnie na północ przez Crawfordville , gdzie otrzymuje oznaczenie konserwacji FDOT drogi stanowej 369 , do Tallahassee w hrabstwie Leon . US 319 łączy się z SR 61 na południe od Tallahassee, wyznaczając północny kraniec SR 369, gdzie staje się 4-pasmową, podzieloną autostradą , która zamienia się w 6 pasów, gdy trasa spotyka się z SR 263 i stanowi część południowej i wschodniej części Krąg kapitałowy w okolicach Tallahassee. US 319 ma niepodpisane oznaczenie SR 261 między State Road 363 / Woodville Highway a wschodnim końcem Capital Circle na State Road 61 / Thomasville Road. US 319 / SR 61 ma złożony węzeł przesiadkowy z I-10 na wyjeździe 203 przed wyruszeniem na północny wschód z obszaru Tallahassee. US 319 ponownie staje się czteropasmową podzieloną autostradą na skrzyżowaniu z County Road 0342, około 9 mil (14 km) od I-10 i biegnie do granicy stanu z Georgią .

Gruzja

US 319 wjeżdżający na Florydę na południowym końcu Georgia SR 35

Trasa wkracza do hrabstwa Grady w stanie Georgia , podpisane wspólnie z SR 35, i biegnie na północny wschód w kierunku Thomasville w hrabstwie Thomas , gdzie trasa tworzy zachodni i północny obwód wokół Thomasville. US 319 biegnie dalej na północny wschód, przechodzi przez Coolidge i przecina hrabstwo Colquitt , biegnąc jako obwodnica wokół wschodniej części Moultrie . Trasa przecina Tift County i przecina się z I-75 tuż przed uruchomieniem przez Tifton .

W Ocilla SR 35 dociera do swojego północnego końca na skrzyżowaniu z SR 32 , które teraz staje się równoległe z US 319. Za Ocilla trasa, obecnie podpisana wspólnie z US 129 , skręca na północ i kieruje się do hrabstwa Ben Hill i przez Fitzgerald , gdzie oddziela się od US 129 i najpierw kieruje się na wschód, a następnie na północ przez północno-zachodni róg hrabstwa Coffee , gdzie spotyka się i jest podpisana z US 441 , i przecina rzekę Ocmulgee do hrabstwa Telfair w stanie Georgia o godz . Jacksonville w Georgii i dalej do McRae-Helena . Po krótkim przejechaniu zachodniego rogu hrabstwa Wheeler i wschodniego rogu hrabstwa Dodge , droga US 319 biegnie dalej na północ przez hrabstwo Laurens , przecinając I-16 tuż przed wjazdem do Dublina i wschodniego Dublina , gdzie rozdziela się droga US 441.

Kontynuując północny wschód, trasa kieruje się do hrabstwa Johnson , biegnie przez Wrightsville i kieruje się do południowego hrabstwa Jefferson , gdzie skręca na wschód w Bartow , zanim spotka się z północnym końcem w US 1 i SR 4 w Wadley .

US 319 z Tifton do Florida State Line to korytarz GRIP.

Krajowy system autostrad

Następujące części US 319 i SR 35 są częścią National Highway System , systemu tras uznanych za najważniejsze dla gospodarki, mobilności i obrony kraju:

US 319 / SR 35 :
- od południowego końca w Apalachicola do nieco na północ od współbieżności z US 82 / SR 520 na wschód od Tifton
Tylko US 319:
- Od południowego krańca współbieżności SR 32 w Ocilla do około Fitzgerald
- Cała długość współbieżności US 441, od południa Jacksonville do Dublina.

Historia

Floryda

Cała długość US 319 w Franklin County została wyznaczona jako „Blue Star Memorial Highway” przez ustawodawcę stanu Floryda w 1957 roku.

Odcinek US 319, który jest podpisany wspólnie z US 98 i SR 30 w Medart w hrabstwie Wakulla, został wyznaczony jako „Agnes Morrison Memorial Highway” przez ustawodawcę stanu Floryda w 1961 roku.

Od Kinhega Drive, około 9 mil (14 km) na północ od skrzyżowania z I-10 w hrabstwie Leon, do granicy stanu Georgia, US 319 i SR 61 zostały wyznaczone jako „Kate Ireland Parkway” przez ustawodawcę stanu Floryda w 1992 roku.

Gruzja

US 319 pojawia się na mapach drogowych Georgii dopiero w październiku 1937 r., Kiedy pokazano ostrogę od linii stanu Floryda do Thomasville, podpisaną wspólnie z SR 3 . Przed październikiem 1937 r. jako oznaczenie tego odcinka trasy pojawia się US 19.

W lipcu 1941 r. US 319 został przedłużony z Thomasville i przebiegał przez Moultrie, po tym, co w tamtym czasie oznaczono jako SR 35, do Cordele , wspólnie z obecną trasą obraną przez SR 33 z Moultrie. Od końca 1946 roku US 319 podąża obecną trasą.

Odcinek US 319, który tworzy obwodnicę Thomasville, został wyznaczony jako „Will Watt Parkway” w 1996 roku na cześć wybitnego mieszkańca Thomasville.

Odcinek US 319, który tworzy wschodnią obwodnicę wokół Moultrie w hrabstwie Colquitt, został wyznaczony jako „Veterans Parkway” w 2002 roku.

Główne skrzyżowania

Państwo	Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Floryda	Franklina	Apalachicola	0.000	0.000	US 98 zachód ( SR 30 ) – Panama City	Południowa pętla; podstawa mostu John Gorrie Memorial Bridge nad rzeką Apalachicola
		patrz US 98 (mila 177.980-209.555)
			31.575	50.815	US 98 na wschód ( SR 30 ) – Panaceum	Północny kraniec współbieżności US 98 / SR 30; południowy kraniec współbieżności SR 377
			36.811	59.242	CR 370 na wschód (Rio Vista Drive)	Zachodni koniec CR 370
	Wakulla		38.029	61.202	CR 299 na północ (Curtis Mill Road)	Południowy koniec CR 299
		Sopchoppy	42.204	67.921	Rose Street ( CR 375 na północ) – Śródmieście Sopchoppy , Sanborn	Północny kraniec współbieżności SR 377 ; południowy kraniec współbieżności SR 375
		Sopchoppy	42.908	69.054	CR 372 na wschód (Surf Road)	Zachodni koniec CR 372
		Medart	48.654	78.301	US 98 zachód ( SR 30 zachód / SR 61 południe) - Panacea , Alligator Point , Mashes Sands Beach	Południowy kraniec współbieżności US 98 / SR 30 i SR 61; północny kraniec współbieżności SR 375
		Tully	50.119	80.659	CR 375 na południe (Jack Crum Road)	Północny koniec CR 375
		Tully	50.213	80.810	US 98 wschód ( Coastal Highway / SR 30 ) - Shell Point , Spring Creek, Newport	Północny kraniec współbieżności US 98 / SR 30
			54.659	87.965	Harvey Mill Road ( CR 374 zachód)
		Crawfordville	55.394	89.148	Arran Road ( CR 368 zachód)
		Crawfordville	55.429	89.204	CR 61 na północ (Shadeville Highway) – Wakulla	Północny kraniec współbieżności SR 61; południowy kraniec SR 369 ; południowy koniec CR 61
			61.516	99.000	SR 267 do SR 20 – Wakulla
	Leona		66.187	106.518	CR 2204 na wschód (Oak Ridge Road)	Zachodni koniec CR 2204
			68.469	110.190	SR 61 na południe (Wakulla Springs Road) - Wakulla Springs	Północny kraniec współbieżności SR 369 ; południowy kraniec współbieżności SR 61
		Tallahassee	70.466	113.404	SR 61 na północ (Crawfordville Highway) / SR 263 na zachód ( Capital Circle ) do I-10 na zachód - Tallahassee , regionalny port lotniczy Tallahassee	Północny kraniec współbieżności SR 61; południowy kraniec współbieżności SR 263
			71.796	115.544	SR 363 (autostrada Woodville) – Woodville , Tallahassee	Północny kraniec współbieżności SR 263; południowy kraniec współbieżności SR 261
			74.014	119.114	CR 259 (tramwajowa droga południowo-wschodnia)
			76.895	123.751	Stara droga św. Augustyna ( CR 2196 )
			77.404	124.570	US 27 (Apalachee Parkway / SR 20 ) – Tallahassee , Perry , Civic Center
			79.668	128.213	US 90 (Mahan Drive / SR 10 ) do I-10 na wschód – Downtown Tallahassee , Monticello
			80.370	129.343	CR 146 zachód / CR 0347 wschód (Miccosukee Road) - Goodwood Gardens and Museum	Wschodni koniec CR 146; zachodni koniec CR 0347
			81.066	130.463	CR 151 (Centerville Road)
			82.781	133.223	Do I-10 na wschód / Raymond Diehl Road ( SR 162 na zachód) - Lake City
			82,89	133,40	I-10 zachód ( SR 8 ) – Pensacola	I-10 zjazd 203
			83.125	133.777	Do I-10 / Killearn Centre Boulevard ( SR 160 zachód)	Węzeł przesiadkowy w kierunku południowym; skrzyżowanie w kierunku północnym
			83.236	133.955	SR 61 na południe (Thomasville Road) do I-10 - Downtown Tallahassee	Północny kraniec współbieżności SR 261 ; południowy kraniec współbieżności SR 61; przesiadka w kierunku południowym; skrzyżowanie w kierunku północnym
			85.636	137.818	CR 0346 zachód (Ox Bottom Road)	Wschodni koniec CR 0346
		Bradfordville	87.465	140.761	CR 0342 (Bannerman Road / Bradfordville Road)
		Iamonia	95.740	154.079	CR 12 na zachód – Stacja Badawcza Tall Timbers i konserwacja gruntów	Wschodni koniec CR 12
			96.107	154.669	CR 0338 na wschód (Sunnyhill Road)	Zachodni koniec CR 0338
			96,791 0,000	155,770 0,000	granica stanu Floryda – Georgia ; północny kraniec współbieżności SR 61; południowy kraniec współbieżności SR 35
Gruzja	Grady		2.251	3.623	SR 93 na północ – Kair	Południowy koniec SR 93
	Tomasz	Thomasville			Metcalf Road – Metcalf	Były SR 122 zachód
			17.023	27.396	US 84 zachód (North Thomasville Bypass) / SR 38 zachód / Dixie Highway północ - Kair	Południowy kraniec współbieżności US 84 / SR 38; południowy koniec Dixie Highway Scenic Byway
					Autobus US 84. wschód / SR 38 Autobus. wschód / SR 3 Alt. północ / Dixie Highway – Ochlocknee , Thomasville	Południowy kraniec SR 3 Alt. konkurencja
			20.057	32.279	US 19 / US 84 wschód / SR 3 / SR 38 wschód / SR 300 (Georgia-Florida Parkway) – Albany , Valdosta , Thomasville	Północny kraniec US 84 / SR 38 i SR 3 Alt. współbieżności
		Thomasville			SR 35 Conn. South (East Jackson Street) – Downtown Thomasville	Północny koniec SR 35 Conn.
		Coolidge'a	31.375	50.493	SR 188 (Japonica Avenue) – Kair , Pavo
	Colquitta	Moultriego	40.498	65.175	Autobus US 319. północ / SR 33 (Thomasville Road północ / Pavo Road południe) – Moultrie , Pavo	Południowy koniec autobusu US 319.
			45.048	72.498	SR 37 zachód / SR 133 południe (1st Avenue Southeast) - Quitman , Moultrie , Camilla , Shorterville	Południowy kraniec współbieżności SR 37 i SR 133
			45.788	73.689	SR 37 na wschód – Adel , Park stanowy Reed Bingham	Północny koniec współbieżności SR 37
			47.578	76.569	Autobus US 319. południe / SR 33 / SR 133 północ (Tifton Highway / East Bypass) – Sylvester , Albany , Moultrie	Północny kraniec współbieżności SR 133; północny koniec autobusu US 319.
		Norman Park	55.288	88.977	SR 256 na północ – Sylwester	Południowy koniec SR 256
	Przechylić		65.487	105.391	SR 35 Pętla na wschód do I-75 – Valdosta , Macon	Zachodni koniec pętli SR 35 i Old Omega Road
		Tifton	65.829	105.942	US 82 na zachód / SR 520 na zachód do I-75 – Albany , Sylvester , Macon , Valdosta	Południowy kraniec współbieżności US 82 / SR 520
		Tifton	66.983	107.799	US 41 / SR 7 / SR 125 (Main Street) – Adel , Nashville , Ashburn , Fitzgerald
			68.383	110.052	US 82 na wschód / SR 520 na wschód – Brookfield , Alapaha , Waycross	Północny kraniec współbieżności US 82 / SR 520
	Irwina	Ocilla	85.390	137.422	SR 32 na zachód do I-75 - Ashburn , Leesburg , stanowe miejsce historyczne Jeffersona Davisa	Południowy kraniec współbieżności SR 32
	Irwina	Ocilla	85.941	138.309	US 129 południe / SR 11 południe / SR 32 wschód / SR 90 południe - Douglas , Alapaha , South Georgia College	Północny koniec SR 35; północny kraniec współbieżności SR 32 i SR 35; południowy kraniec współbieżności US 129 / SR 11 / SR 90
	Bena Hilla	Fitzgeralda	96.960	156.042	US 129 północ / SR 11 północ / SR 90 północ / SR 107 zachód do I-75 – Ashburn , Fitzgerald	Północny kraniec współbieżności US 129 / SR 11 / SR 90; południowy kraniec współbieżności SR 107
			101.295	163.019	SR 206 wschód – Douglas	Zachodni koniec SR 206
			109.271	175.855	SR 182 zachód - Bowens Mill	Wschodni koniec SR 182
	Kawa		116.473	187.445	US 441 południe / SR 31 południe / SR 107 wschód - Broxton , Douglas	Północny kraniec współbieżności SR 107; południowy kraniec współbieżności US 441 / SR 31
	Telfair	Jacksonville	119.024	191.551	SR 117 – Ren , Lumber City
		McRae-Helena	138.086	222.228	SR 149 Konn.
			136.652	219.920	SR 132
			137.558	221.378	US 280 zachód / SR 30 zachód - Mediolan	Południowy kraniec współbieżności US 280/SR 30
			139.995	225.300	US 23 południe / US 341 południe / SR 27 południe - Lumber City	Południowy kraniec współbieżności US 23 / US 341 / SR 27
	Kołodziej		140.502	226.116	US 280 na wschód / SR 30 na wschód - Alamo	Północny kraniec współbieżności US 280/SR 30
	Unik	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
	Laurensa		152.633	245.639	SR 46 zachód / SR 126 zachód - Eastman
			164.933	265.434	SR 117 – Rentz	Południowy kraniec współbieżności SR 117
		Dublin	169.265	272.406	I-16 ( SR 404 ) – Macon , Savannah	I-16 zjazd 51
			170.218	273.939	US 441 / US 441 Byp. północ / SR 117 północ	Północny kraniec współbieżności US 441 i SR 117; południowy koniec US 441 Byp.
			172.456	277.541	SR 257
			173.306	278.909	US 80 zachód / SR 19 / SR 26 zachód	Zachodni koniec współbieżności US 80/SR 26
		Wschodni Dublin	175.544	282.511	US 80 na wschód / SR 26 na wschód - Adrian	Wschodni koniec współbieżności US 80/SR 26
	Johnsona	Wrightsville	182.604	293.873	SR 15 / SR 31 / SR 78	Północny kraniec współbieżności SR 31; południowy kraniec współbieżności SR 78
	Jeffersona		197.940	318.554	US 221 południe / SR 171 południe	Południowy kraniec współbieżności US 221 / SR 171
		Bartow	201.176	323.761	SR 242 – Riddleville
		Bartow	201.534	324.338	US 221 na północ / SR 171 na północ	Północny kraniec współbieżności US 221 / SR 171
		Wadleya	205.707	331.053	Autobus US 1. (Główna ulica / autobus SR 4. ) – Swainsboro , Louisville
		Wadleya	206.261	331.945	US 1 / SR 4 / SR 78 wschód – Swainsboro , Louisville , Midville , Millen	Północny koniec; północny kraniec współbieżności SR 78
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Trasy specjalne

Złącze Thomasville

State Route 35 Connector ( SR 35 Conn. ) To łącznik trasy o długości 1,1 mili (1,8 km) dla SR 35 w północno-wschodniej części obszaru Thomasville . Jej południowy koniec znajduje się w US 19 , US 84 , SR 3 , SR 38 i SR 300 w północno-wschodniej części Thomasville. Jej północny koniec znajduje się w US 319 / SR 35 na północny wschód od miasta. Ta autostrada była kiedyś US 319 Bus./SR 35 Bus. w mieście. ^{[ potrzebne źródło ]}

Cała trasa przebiega w hrabstwie Thomas .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Thomasville	0,0	0,0	US 19 / SR 300 ( US 84 / SR 3 / SR 38 ) / East Jackson Street zachód - Quitman , Monticello , Thomasville , Southern Regional Tech College	Południowa pętla; jezdnia biegnie dalej jako East Jackson Street.
	1.1	1.8	US 319 (SR 35 / North Thomasville Bypass West / Moultrie Road North) do US 84 West - Cairo , Moultrie , Tallahassee	Północny koniec; jezdnia biegnie dalej jako US 319 na północ / SR 35 na północ (Moultrie Road).
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Pętla biznesowa Thomasville

State Route 35 Business ( SR 35 Bus. ) Była trasą biznesową dla SR 35, która obsługiwała centrum miasta Thomasville . Trasa została wycofana z eksploatacji w 2007 roku. ^{[ potrzebne źródło ]}

Pętla biznesowa Moultriego

Autostrada USA 319 Biznes

Lokalizacja	Moultriego
Długość	6,8 mil (10,9 km)

US Route 319 Business ( US 319 Bus. ) To trasa biznesowa o długości 6,8 mili (10,9 km) dla US 319, która przebiega przez centralną część Moultrie . Jest zbieżny z SR 33 na całej swojej długości.

Autobus US 319. zaczyna się na skrzyżowaniu z US 319/SR 35 (Veterans Parkway) i SR 33 (Pavo Road) w południowo-środkowej części Moultrie . Autobus US 319. i SR 33 poruszają się jednocześnie jako South Main Street na północny-północny zachód i natychmiast zakręcają na północny-północny wschód. Skrzyżowanie z 32nd Avenue SE prowadzi do Colquitt Regional Medical Center. Jeden blok później do szpitala prowadzi również skrzyżowanie z 31st Avenue. Tuż za skrzyżowaniem ze wschodnim końcem Hugh Bannister Drive rozpoczynają zakręt z powrotem na północny-północny zachód. Na południe od skrzyżowania z północnym końcem Lower Meigs Road autostrady zakręcają z powrotem na północny-północny wschód. Skrzyżowanie z 11th Avenue prowadzi do kompleksu rekreacyjnego Jim Buck Goff. Na 4th Avenue północne pasy US 319 i SR 33 skręcają w prawo i kierują się na wschód, podczas gdy pasy w kierunku południowym pozostają na South Main Street. South Main Street pozostaje ulicą dwukierunkową aż do 2nd Avenue SE. Jedną przecznicę dalej skręcają w lewo w 1st Street SE i kontynuują podróż w kierunku północnym. Na południowo-wschodnim rogu skrzyżowania z 2nd Avenue SE znajduje się główne biuro Southwest Georgia Bank.

Jedną przecznicę później, na 1st Avenue SE, przecinają pasy SR 37 w kierunku wschodnim . Na północ od tego skrzyżowania mijają budynek sądu hrabstwa Colquitt . Jedną przecznicę później przecinają pasy w kierunku zachodnim SR 37 (East Central Avenue). Na północno-wschodnim narożniku tego skrzyżowania znajduje się aneks do sądu okręgowego. Tutaj 1st Street SE zmienia się w 1st Street NE. W tym samym miejscu South Main Street zmienia się z powrotem w ulicę dwukierunkową. Na skrzyżowaniu z 1st Avenue NE, 1st Street NE staje się ulicą dwukierunkową. Na południowo-zachodnim rogu skrzyżowania z 2nd Avenue NE znajduje się budynek miejski . Na północno-wschodnim narożniku znajduje się aneks do budynku miejskiego. Na północ od 9th Avenue NE jadą mostem nad niektórymi torami kolejowymi Norfolk Southern Railway ( NS). Na północ od Sylvester Drive mają rondo z Sylvester Highway i południowymi pasami US 319 Bus./SR 33. Na południe od tego ronda znajduje się znak SR 33 na południe, mimo że w rzeczywistości nadal znajduje się na Main Street. W rzeczywistości na rondzie znajduje się znak kierunkowy, który mówi, że 1st Street NE to SR 33 na południe. Połączone linie biegną na północny wschód. Przekraczają Okapilco Creek zanim spotkają swój północny koniec, skrzyżowanie z US 319 / SR 35 / SR 133 (Veterans Parkway / Tifton Highway). Tutaj SR 33 skręca w lewo na East Bypass, równolegle z SR 133.

Między 2nd Avenue NE a 4th Avenue NW mijają urząd pocztowy w Stanach Zjednoczonych. Podczas gdy pasy w kierunku północnym poruszają się po moście nad linią NS, pasy w kierunku południowym faktycznie spotykają się z nimi na przejeździe kolejowym . Na południe od Sylvester Drive, południowe pasy mają skrzyżowanie z SR 111 (West Bypass NW). SR 111 nie styka się z pasami w kierunku północnym i odwrotnie. Na północ od Sylvester Drive, Main Street w kierunku północnym ma oznakowanie wskazujące, że jest to autobus US 319 w kierunku północnym./SR 33, chociaż w rzeczywistości znajdują się one na 1st Street NE.

Trasa US 319 Bus na całej długości i równoległa do niej część SR 33 jest częścią Krajowego Systemu Autostrad , systemu tras uznanych za najważniejsze dla gospodarki, mobilności i obrony kraju.

Cała trasa przebiega w Moultrie w hrabstwie Colquitt .

mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
0,0	0,0	US 319 / SR 35 (Veterans Parkway) / SR 33 południe (Pavo Road) - Moultrie , Thomasville , Tifton , Pavo , Coolidge , Moultrie Tech College	Południowy kraniec współbieżności SR 33; południowy koniec; jezdnia biegnie dalej jako SR 33 na południe (Pavo Road).
4.6	7.4	SR 37 na wschód (1st Avenue SE) – Quitman	Para w jedną stronę
4.6	7.4	SR 37 zachód (East Central Avenue)	Para w jedną stronę
5.8	9.3	SR 111 na południe (West Bypass NW) – Meigs , Camilla , Kair	Brak dostępu z autobusu US 319. północ/SR 33 na północ do SR 111 lub odwrotnie; północny koniec SR 111
6.8	10.9	US 319 ( SR 35 / Veterans Parkway / Tifton Highway) / SR 33 północ / SR 133 (wschodnia obwodnica) do I-75 - Sylvester , Sylvester , Albany , Quitman , Thomasville , Tifton , Sunbelt Expo Spence Field	Północny kraniec współbieżności SR 33; północna pętla; jezdnia biegnie dalej jako US 319 na północ / SR 35 na północ (Tifton Highway); US 319 południe / SR 35 południe / SR 133 południe zapewnia dostęp do Colquitt Regional Medical Center.
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Trasa pętli Tifton

Trasa stanowa pętla 35

Lokalizacja	Tifton
Długość	0,4 mil (640 m)

State Route 35 Loop ( SR 35 Loop ) to pętla o długości 0,4 mili (0,64 km) dla SR 35, która istnieje na południowo-zachodnim krańcu granic miasta Tifton . W rzeczywistości działa bardziej jak złącze , ponieważ łączy US 319/SR 35 z autostradą międzystanową 75 (I-75). Ten węzeł z I-75 znajduje się na linii Tifton – Phillipsburg . SR 35 Loop jest znany jako Old Omega Road na całej swojej długości.

Cała trasa przebiega w hrabstwie Tift .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
	0,0	0,0	US 319 / SR 35 (Alabama Avenue)	zachodnia końcówka
Linia Tifton – Phillipsburg	0,3–0,4 _	0,48–0,64 _	I-75 ( SR 401 ) / Magnolia Drive na północ / Old Omega Road na wschód – Valdosta , Macon	Wschodni koniec pętli SR 35; południowy koniec Magnolia Drive; jezdnia jest kontynuowana jako Old Omega Road.
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili