Trasa Prowincjonalna 6 (Buenos Aires)

Trasa Prowincjonalna 6
Ruta Prowincjonalna 6
Informacje o trasie
Długość	177 km (110 mil)
Istniał	1967 – obecnie
Główne skrzyżowania
północny koniec	Zárate
Południowy koniec	Ángel Etcheverry
Lokalizacja
Kraj	Argentyna
System autostrad
Autostrady w Argentynie

Droga Prowincjonalna 6 to droga międzymiastowa o długości 177 km (ponumerowana od km 30 do km 210), położona na zewnętrznym skraju Wielkiego Buenos Aires , w metropolitalnej części prowincji Buenos Aires i rozciąga się od Drogi Prowincjonalnej 215 w miejscowości Ángel Etcheverry ( Wielka La Plata ) do miasta Zárate .

Historia

Obwodnica ta została zbudowana w latach 1960 i 1970 w celu ułatwienia dostępu do stolicy kraju ( Buenos Aires ) przejeżdżającym dużym ruchem. Pierwszy utwardzony odcinek tej trasy o długości 38,7 km pomiędzy miastami Campana i Luján wybudowała firma wykonawcza Marengo, która zakończyła prace w 1967 r. W tym samym roku rozpoczęto prace nad otwarciem ścieżki z gruntem droga została ukończona w dwóch odcinkach: jeden o długości 73,2 km między Luján i Cañuelas zbudowany przez Santosa Giovanniniego i drugi o długości 33,3 km między Cañuelas i San Vicente autorstwa Prates y Cía. 26 kwietnia 1972 roku firma budowlana Marengo zakończyła prace brukarskie na odcinku pomiędzy San Vicente a Partido de La Plata.

Z biegiem czasu w sąsiedztwie tej autostrady postawiono słupy przemysłowe, co przyczyniło się do dużego wzrostu ruchu samochodów ciężarowych na tej trasie. W 1999 r. rząd prowincji Buenos Aires przeznaczył środki na budowę autostrady na tej trasie, jednak wkrótce po zmianie rządu pomysł ten zarzucono.

Na początku dekady 2000 r. państwo narodowe przekazało prowincji Buenos Aires odcinek drogi krajowej nr 12 od jej początku na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 9 w Campana (76 km) aż do ronda dojazdowego do Zárate (84 km ). Ten odcinek został dodany do Prowincjonalnej Trasy 6. Na mocy ustawy prowincjonalnej nr 13 281 opublikowanej w Dzienniku Urzędowym 7 stycznia 2005 r. odcinek ten został nazwany „Dr. Federico Jorge Hotton”.

18 maja 2003 roku rozpoczęto budowę 187-kilometrowej autostrady z drogą betonową, podzielonej na osiem odcinków, z których pierwszy stanowi przedłużenie trasy do Berisso . Prace rozpoczęto na odcinkach z północy na południe, zaczynając od miasta Campana.

otwarto drogę dwujezdniową z Zárate do skrzyżowania z Acceso Oeste w Luján Partido . Odcinek pomiędzy Acceso Oeste i Cañuelas był w naprawie i można było nim jechać tylko jedną ręką. W maju 2015 roku zakończono prace dwutorowe na całej trasie i ogłoszono utworzenie spółki odpowiedzialnej za utrzymanie trasy poprzez pobór opłat.

W 2012 r. ówczesny gubernator Buenos Aires, Daniel Scioli , cofnął koncesję udzieloną prywatnej firmie po kilku żądaniach władz prowincji skierowanych do firmy o wjazd na opóźniony trzeci pas ruchu. Pod przewodnictwem Sekretarza Usług Publicznych firma ruszyła z trzecim pasem ruchu, wyremontowano dwa tradycyjne pasy ruchu, wymieniono oprawy oświetleniowe i utworzono centrum monitoringu ze 180 kamerami.

drogą płatną , zajmie się państwowa spółka AUBASA .

Główne skrzyżowania

Partia	Miasto	km	mi	Wyjście	Miejsca docelowe	Notatki
La Plata	Akwaforta	0	0	2	Ensenada (wschód) – SM del Monte (zachód)
	Buchanana	11	6,83	1	na (północ)
San Vicente	San Vicente	22	13.67	2	Banfield (północ) – Brandsen (południe)
		31	19.26	1	Longchamps (północ) – Gob. Udaondo (południe)	Droga brudna od ronda na południe
		44	27.34	1	do Canning (północ)
Cañuelas	Cañuelas	60	37,28	2	Luis Guillón (północ) – Cañuelas (południe)
		62	38,52	2	San Justo (BA) (północ) – Ziemia Ognista (południe)
Marcos Paz	Marcos Paz	84	52.19	2	na (północ) – (południe)	R40 z Merlo (północ) do Navarro (południe)
Generał Rodríguez	Generał Rodríguez	104	64,62	2	na (północ) – Szpital B. Sommer (zachód)
Lujan	Lujan	120	74,56	2	(zachód) – (wschód)	To przejście znane jest jako stary most do Luján. RP7 rozciąga się od tego miasta do Ituzaingó w Buenos Aires .
		121	75.18	2	Prowincja Mendoza (północ) – Buenos Aires (południe)	Na tym przejściu RN7 to „AU del Oeste”
	Otwarte drzwi	133	82,64	1	Dojazd do RP192	RP192 kończy się w Luján (zachód)
Exaltación de la Cruz	Exaltación de la Cruz	142	88.23	2	Prowincja San Luis (zachód) – Malvinas Argentinas Partido (wschód)
Campana	Campana	169	105	2	Prowincja Jujuy (północ) – Buenos Aires (południe)
Zárate	Zárate	177	109,98	2	do Ceibas ( ER ) (północ) – RN193 do (zachód)	Obie trasy, RN193 i RN8, odchodzą z RP6